Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Alaattin Altmışbir tarafından sunulan Dacia Baxer/Bigster modelinin detaylı bir inceleme ve test sürüşü formatındadır.
- Video, aracın dış tasarımından başlayarak iç özelliklere geçiş yapmakta ve ardından test sürüşüne devam etmektedir. İncelemede aracın motor seçenekleri (1.20 130 beygirlik manuel, 1.20 140 beygirlik manuel ve 1.80 155 beygirlik tam hibrit), fiyat aralığı (1.20-1.50 milyon TL), bagaj hacmi (667 litre), teknolojik özellikleri ve performansı detaylı olarak ele alınmaktadır.
- Araç, Duster'dan büyük, daha pratik bir SUV olarak tanıtılmakta ve Extreme Journey ve Launch paketleriyle sunulmaktadır. Ayrıca Türkiye'de Renault olarak mı yoksa Dacia olarak mı piyasaya sunulacağı konusundaki belirsizlik de paylaşılmaktadır. Test sürüşünde aracın ses yalıtımı, yol tutuşu ve yakıt tüketimi (ortalama 3,5-4,9 litre) değerlendirilmektedir.
- 00:13Dacia Baxer Tanıtımı
- Dacia Baxer, Avrupa'nın en çok satan modeli olacak ve 1,20-1,30 milyon TL'den başlayacak.
- Araç, Duster'dan büyük ve daha pratik bir SUV olarak tasarlanmış.
- Extreme Journey ve Launch paketi ile satılan araç, 1,20 130 beygirlik manuel, 1,20 140 beygirlik manuel ve 1,80 155 beygirlik tam hibrit seçenekleriyle sunuluyor.
- 01:10Dış Tasarım Özellikleri
- Araç Blue Indigo rengiyle geliyor ve ekstra ücret ödenerek satın alınabiliyor.
- Duster'a göre farklı ön ve arka tamponlar, en pahalı Rassan Nuar Diamante jantlar ve 19 inç Michelin lastiklerle donatılmış.
- Şerit takip, otomatik uzun panoramik cam tavan, anahtarsız giriş, kör nokta uyarı ve otomatik bagaj gibi özellikler sunuyor.
- 03:15Arka Tasarım ve Bagaj
- Panoramik cam tavan 54 santim açılıyor ve Michelin Prime See lastiklerle geliyor.
- Arka bölümde LED stoplar, tekir şeklinde ortada plaka ve karbon detaylara benzeyen bir arka tasarım bulunuyor.
- 667 litre bagaj hacmi, otomatik bagaj, kararmış arka camlar ve tavan rayları söküp değiştirilebiliyor.
- 05:28Motor ve Yakıt Tüketimi
- Araç 1,20 130 beygir 4x4 manuel, 1,20 140 beygir önden çekiş 3 silindirli motor ve 1,80 tam hibrit seçenekleriyle sunuluyor.
- Tam hibrit model 155 beygir gücünde, 176 tork üretiyor ve ortalama yakıt tüketimi 4,50 litre.
- Uzun yolda yakıt tüketimi 3,50 litre'e düşüyor ve şehir içi 4,90 litre.
- 06:21İç Mekan Özellikleri
- Araçta üç kafalık, ortada kol dayama, bardaklık ve telefon tutacağı bulunuyor.
- 10,10 mültimedya dokunmatik ekran, 10 inç dijital kadran ve sportif direksiyon sunuyor.
- Panoramik cam tavan, LED aydınlatma ve Y şeklinde detaylar iç mekanda devam ediyor.
- 08:03Sürücü Koltuğu ve Konsol
- Sürücü koltuğu elektronik ayarlanabiliyor, öne ve arkaya manuel, sırt kısmı otomatik ayarlanıyor.
- Kadran şık ve sade, Android Auto, Apple CarPlay, koltuk ısıtması, direksiyon ısıtması ve ön cam rezistansı bulunuyor.
- Alkantaraya benzeyen kol dayama, soğutmalı bölüm, kablosuz şarj bölümü ve kaliteli kamera sistemi mevcut.
- 10:09Klima ve Multimedya Sistemi
- Çift bölgeli klima, otomatik mod ve düğme ile çalıştırma özelliği sunuyor.
- Konsolda Y şeklindeki Dacia logosu andıran havalandırmalar ve sabit ekran bulunuyor.
- Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Spotify, araç ayarları ve sürüş yardımları gibi özellikler mevcut.
- 12:33Dacia Baxter'in İç Donanımı
- Araç kokpiti uçak kokpiti gibi tasarlanmış, direksiyonda adaptif hız sabitleme, mesafe ayarları, otomatik farlar ve ses ayarları bulunuyor.
- Eco düğmesi, far ayarları, iyi seyf, SS ilk yardım düğmesi, dokunmatik aydınlatmalar ve geniş açılan panoramik cam tavan mevcut.
- Aynalar otomatik katlanıyor, elektronik el freni ve bagaj açma düğmesi bulunuyor.
- 14:00Motor Seçenekleri ve Performans
- Dacia Baxter'in motor seçenekleri 1, 2, 3 silindir 130 beygir 4x4 manuel, 1, 2, 3 silindir 140 beygir önden çekiş ve 1,80 tam hibrit 155 beygir önden çekiş.
- Araç Duster'a göre çok daha sessiz, görüş açıları mükemmel ve yaşam alanı çok iyi.
- Fabrikadan LPG'li çıkan Eco-G modeli de mevcut ve yakıt tüketimi çok iyi.
- 15:32Sürüş Deneyimi
- Otobandan yapılan test sürüşünde 98'den 130-140 km/h hızlanma gayet iyi.
- Araç 130 beygir 4x4 1, 2, 3 silindir manuel, 1, 2, 3 silindir manuel 140 beygir gücünde motor seçeneği ve 1,8 tam hibrit 155 beygir gücünde motor seçenekleri sunuyor.
- Yol tutuşu ve ses yalıtımı çok iyi, özel cam kullanılmış ve Duster'a göre daha iyi ses yalıtımı sunuyor.
- 16:47Güvenlik Sistemleri ve Yakıt Tüketimi
- Araçta şerit takip, otonom sürüş, adaptif hız sabitleme, kör nokta uyarı asistanı ve otomatik fren gibi güvenlik sistemleri bulunuyor.
- 155 beygir gücünde 176 tork üreten araç, fabrika çıkışı LPG'li olanı da motor seçenekleri arasında var.
- Yakıt tüketimi ortalama uzun yolda 4,5 litre/100 km, otobanda 3,5 litre/100 km ve şehir içi 4,90 litre/100 km.
- 17:50Araç Özellikleri ve Tasarım
- Sürüşü çok keyifli, büyük ve devasa hissettirmiyor, akü sistemini kendisi ayarlıyor.
- Dur kalklarda ve uzun yolda Dacia Baxter'ı sürdüğünüzde şaşıracaksınız.
- İlk başta 7 kişilik olarak satışa çıkacaktı, ancak Dacia Jogger olduğu için 5 kişilik ailevi devasa boyutlarda C segmenti SUV yapmak istedi.
- 19:35Teknik Detaylar ve Fiyatlandırma
- Tam hibrit modelinde aracın ağırlığı 1394 kg, 50 litre benzin deposu var ve ortalama 4,59 litre/100 km yakıt tüketimi sunuyor.
- Direksiyonu küçük, sportif, üstü düz, altı düz ve güvenlik sistemleri çok sayıda görüş açısı mükemmel.
- Türkiye'de 1,40-1,50 milyon TL'den başlayacak, Avrupa'da 26-27 bin Euro'dan, Hollanda'da 31 bin Euro'dan, en fulü 38-39 bin Euro'dan başlıyor.
- 21:40Genel Değerlendirme
- Bagaj hacmi iyi, kabin genişliği çok iyi ve fiyat performansı çok iyi olan bir araç.
- Tasarımını çok beğeniyor, bu fiyata böyle bir şey yok, Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan, Nissan Qashqai'ye göre hem daha ucuz hem daha geniş.
- Güvenlik sistemleri paketine göre değişiyor: Extreme paketi, Journey paketi ve Launch paketi bulunuyor.