Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sunucunun Citroen C4 elektrikli modelini detaylı olarak incelediği ve test sürüşü yaptığı bir otomobil tanıtım içeriğidir. Sunucu daha önce Citroen C4 kullanmış ve şimdi elektrikli versiyonunu incelemektedir.
- Video, elektrikli otomobillerin genel durumu hakkında kısa bir değerlendirmeyle başlayıp, Citroen C4'ün tarihçesine geçiyor. Ardından aracın teknik özellikleri, fiyat bilgileri, dış tasarımı, iç mekanı ve donanımları inceleniyor. İkinci bölümde ise test sürüşü yapılarak arka koltuk konforu, bagaj hacmi, motor performansı, batarya kapasitesi ve şarj süreleri hakkında detaylı bilgiler sunuluyor.
- Videoda 136 beygirlik elektrikli motorun 0-100 km/s hızlanma süresinin 9,69 saniye olduğu, 50 kWh'lik bataryanın ortalama 16,60 kWh tüketimle 350 km menzil sağladığı ve 100 kW'lık DC şarj ile 30 dakikada %80 şarj edilebildiği belirtiliyor. Sunucu, elektrikli C4'ün diğer elektrikli otomobillerden farklı olarak aşırı performans veya büyük batarya gerektirmeden, elektrikli otomobillere başlamak için ideal bir model olduğunu vurguluyor.
- Elektrikli Citroen C4 Tanıtımı
- Videoda elektrikli Citroen C4 (e-C4) tanıtılıyor ve normal C4 modellerinden daha sessiz olduğu belirtiliyor.
- Elektrikli otomobillerin genellikle performanslı ve lüks modellerle tanıtıldığı, ancak e-C4'nin bu tarz olmayıp daha basit bir model olduğu vurgulanıyor.
- Citroen C4, 2004 yılında Zara'nın yerini aldı ve 2020 yılında C441 kodlu üçüncü nesil modeli tanıtıldı.
- 02:18Motor Seçenekleri ve Fiyatlandırma
- Türkiye'de elektrikli olmayan modeller 1.20 litre 100 hp manuel, 1.20 litre 130 hp otomatik ve 1.50 litre 130 hp dizel motor seçenekleriyle satılıyor.
- Elektrikli C4'nin fiyatı 768 bin TL olarak açıklandı, bu da benzinli bir C4 fiyatına elektrikli C4 alabileceğimizi gösteriyor.
- Elektrikli C4 alanlara wallbox hediyesi ve yaklaşık 20 bin TL değerinde yıllık şarj hediyesi sunuluyor.
- 03:19Elektrikli C4'nin Pazar Performansı
- Elektrikli C4, toplam C4 satışlarının yaklaşık %35'ini oluşturuyor.
- Fransa ve İspanya gibi ülkelerde elektrikli kompakt otomobil satışlarında lider durumda.
- Türkiye için de çok önemli bir model olacağını ve birçok insanın C4 ile elektrikli otomobille tanışacağını düşünüyor.
- 03:48Tasarım ve Boyutlar
- C4 klasik bir C segmenti hatchback değil, SUV esintileri taşıyan bir crossover tasarıma sahip.
- Otomobil 4360 mm uzunluğunda, 1834 mm genişliğinde, 1525 mm yüksekliğinde ve 2670 mm aks aralığına sahip.
- 18 inç jantları ve 195/60/18 ebadında lastikleri var, ayrıca 16 veya 17 inç jant seçenekleri de mevcut.
- 04:46İç Mekan ve Konfor
- Kabinede sürücü için yaklaşık 5 parmak baş mesafesi bulunuyor ve açılır cam tavan ferahlığı artırıyor.
- Citroen'in son dönem koltuk tasarımları retro bir havaya sahip, şık ve konforlu.
- Ön konsolun üstünde sert plastik, orta taraf ve kapı içleri yumuşak malzemeden yapılmış.
- 05:44Donanım ve Teknoloji
- Otomobilde çift bölgeli dijital klima sistemi bulunuyor, ancak ısıtma ve soğutma ısı pompası aracılığıyla gerçekleştiriliyor.
- E-C4'te e-toggle adı verilen vites seçici ve spor, normal ve eco sürücü modları mevcut.
- Gösterge tablosu 5 inç boyutunda, multimedya ekranı ise 10 inç boyutunda ve neredeyse tüm işlevleri kontrol edebiliyor.
- 07:38Elektrikli C4'ün Arka Koltuğu ve İç Tasarımı
- Arka koltukta baş mesafesi bir parmak olsun da, uzun boylu sürücüler için tasarlanmış bir oyuk bulunuyor.
- Diz mesafesi problemi yok, koltuk biraz daha önde olsa baş mesafesi problemini de giderilebilir.
- Arka koltukta havalandırma ızgarası, iki adet USB çıkışı, geniş kol dayama alanı ve küçük eşya koyulabilecek alanlar mevcut.
- 08:54Bagaj ve Gürültü Performansı
- Bagaj hacmi 380 litre olup, arka koltuk yatırıldığında 1250 litrelik bir hacme ulaşılabiliyor.
- Otomobil oldukça sessiz, motor gürültüsü yok, tekerleklerin yuvarlanma uğultusu ve rüzgar uğultuları kabine fazla yansımıyor.
- 09:30Motor ve Performans
- C4'te 136 beygirlik bir elektro motor bulunuyor, torku 260 Nm.
- Ağırlığı 1636 kilo olan otomobil maksimum 150 km/saat hızla sınırlandırılmış.
- 0-100 km/saat hızlanması 9,69 saniye, şehir içinde fazlasıyla atak bir performans sunuyor.
- 11:11Tüketim ve Menzil
- Otomobilde 50 kWh'lik bir batarya var, fabrika verisi ortalama tüketim 100 km'de 16,60 kWh.
- Fabrika menzili 350 kilometre iddia ediliyor, ancak düşük tüketimle 400 kilometreyi geçebilir.
- Ayağınızı gazdan çektiğinizde veya frene bastığınızda akü şarj oluyor, böylece ek menzil kazanıyorsunuz.
- 12:37Şarj Performansı
- 100 kW'lık DC hızlı şarj ile %0'dan %80'e 30 dakikada gelebiliyor.
- Citroen'in Editi Wallbox'ı kullanıldığında %0'dan %100'e 7,50 saat geçiyor.
- Ev prizi ile şarj etmek mümkün ancak 100 km'lik menzil için 9 saate ihtiyaç var.
- 13:57Sürüş Deneyimi ve Genel Değerlendirme
- Otomobil çok yumuşak ve konforlu, direksiyon, süspansiyon ve otomobil her yönü yumuşak.
- Önden çekişli olan otomobil tatmin edici bir yol tutuşa sahip, frenler güvenilir.
- Elektrikli C4 hem tüketimi, hem menzili hem de performansıyla ideal bir elektrikli otomobil olarak değerlendiriliyor.