Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Bilal usta, Behiç ve Emre usta gibi teknisyenlerin çalıştığı bir otomotiv tamirhanesinde 2007 model Citroen C4 1.4 motorlu aracın tamir sürecini gösteren bir eğitim içeriğidir.
- Video, Bursa'dan gelen 210 bin kilometredeki bir Citroen C4'ün su eksiltme ve elektriksel tekleme sorunlarının tamir sürecini iki gün boyunca göstermektedir. İlk gün yağ-su karışımı sorunu tespit edilip silindir kapağı çıkarılarak tamir işlemlerine başlanırken, ikinci gün eksantrik keçeler, siboplar ve yaylar değiştirilerek tamir tamamlanır. Son olarak 4 Temmuz Salı günü test sürüşü yapılarak aracın performansı kontrol edilir.
- Tamir süreci 3 Temmuz Pazartesi günü başlayıp, 218.778 kilometrede yağ değişimi yapılarak müşteriye teslim edilir. Video, tamir sürecinin tüm aşamalarını detaylı olarak göstermektedir.
- Citroen C4 1.4 Motor Tamirine Başlangıç
- 2007 model Citroen C4 1.4 motorlu araç, 210 bin kilometrede olan ve Bursa'dan gelen bir müşteriye aittir.
- Müşterinin başlıca şikayetleri su eksiltme ve alt takım kontrolü sorunlarıdır.
- Aracın yağ kapağı açıldığında aşırı köpüklenme gözlemlenmiş ve yağ su karışımı kıvamdaydı.
- 01:37Silindir Kapağının Çıkarılması
- Silindir kapağının çıkarılması için önce silecekler, manifold, LPG enjektörleri ve gaz filtresi çıkarıldı.
- Gaz filtresinin 10 bin kilometrede bir değişmesi gerektiği belirtildi.
- Egzoz manifoldu, termostat, külbütör kapağı ve kasnaklar çıkarıldı.
- 06:16Silindir Kapağının Tamir Edilmesi
- Silindir kapağı kapakçıya gönderildi ve gerekli parçalar değişti.
- Blok yüzeyi, pistonlar ve diğer parçalar temizlendi.
- Yeni termostat, saplamalar, eksantrik kafesler ve keçeler takıldı.
- 11:43Montaj İşlemleri
- Termostat bağlantıları yapıldı ve tesisat toplandı.
- Eksantrik kasnaklar, LPG enjektör, hava filtresi ve egzoz manifoldu monte edildi.
- Motor kulağı takıldı, çıkma yağ ve su koyuldu, yağ bakımından önce marş yapıldı.
- 15:01Citroen Araçın Tamiri
- Citroen araçta yeni bujiler ve bobin takıldıktan sonra marş yapıldı ve akü zayıf olduğu için takviye kullanıldı.
- 3 Temmuz Pazartesi günü mesai sona erdi ve 4 Temmuz Salı günü kaldıkları yerden devam ettiler.
- 16:25Elektriksel Tekleme Sorunu
- Araçta elektriksel tekleme sorunu vardı ve ustalar bir gün uğraştıktan sonra eksantrik yağlı kasnağında bir kama olduğunu tespit ettiler.
- Kasnağın değişme sebebi, eski kasnağın kama tarafından tamamen yendiği ve yeni kasnağın bu kama olmayan özelliği idi.
- Kasnağın montajı yapıldıktan sonra aracın performansı kontrol edilecek.
- 17:36Marş ve Test Sürüşü Hazırlığı
- Araç marş edildi ve akü zayıf olduğu için takviye kullanıldı.
- Test sürüşü için triger kapağı ve motor kulağı takıldı, sabitleme civataları sıkıldı ve deneme amacıyla su konuldu.
- Araç benzinde çalıştırıldı ve ses kontrolü yapıldı, usta seste bir sıkıntı olmadığını belirtti.
- 20:19Test Sürüşü Planı
- Araçla yaklaşık bir buçuk hafta ilgilenilmişler ve test sürüşünde aracın durumu kontrol edilecek.
- Test sürüşünden sonra herhangi bir sıkıntı olmazsa, çıkarma yağı kanala alınıp araç boşaltılıp yeni yağ konulacak.
- İşlemler tamamlandıktan sonra araç müşteriye teslim edilecek.
- 21:05Test Sürüşü
- Test sürüşüne Emre Usta ile çıkıldı ve araçta elektriksel arızalar olduğu, far ve ampul arızaları olduğu tespit edildi.
- Test sürüşünde alt takımda herhangi bir ses kontrolü yapıldı ve herhangi bir ses duyulmadı.
- Araçta çıkan arızalar elektriksel olduğu için müşteriye elektrik çekilmesi tavsiye edilecek.
- 28:25İşlemlerin Tamamlanması
- Citroen araç işletmeye alındı ve cihaza bağlandıktan sonra yüklenmesi bekleniyor.
- Yeni yağ filtresi takıldı, 10/40'lık motor yağı konuldu ve araçta 210.778 kilometrede yağ değişimi yapıldı.
- İşlemler sona erdi ve müşteriye teslim edildi, müşteriye tercih etmesi için teşekkür edildi.