Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sunucunun Citroen Ami elektrikli otomobilini detaylı şekilde incelediği bir otomobil tanıtım içeriğidir. Sunucu, Citroen Türkiye tarafından düzenlenen bir lansman etkinliğinde bu otomobili test etme fırsatı bulmuştur.
- Video, Citroen Ami'nin teknik özellikleri, fiziksel yapısı ve sürüş deneyimi hakkında kapsamlı bilgiler sunmaktadır. Otomobilin Türkiye standartlarında dört tekerlekli elektrikli araç olarak ruhsatlandığı, B ehliyeti ile kullanılabilen ve 16 yaşından itibaren kullanılabilen bir araç olduğu anlatılmaktadır. Ayrıca aracın şarj özellikleri, menzili (75 km), hız kapasitesi (30-45 km/s) ve ekonomik avantajları detaylı şekilde ele alınmaktadır.
- Videoda aracın 3 saatte tamamen şarj olabildiği, 100 km'ye 7 TL civarında maliyetle ulaşabildiği belirtilmektedir. Fiyat bilgisi henüz açıklanmamış olup, Fransa'da 6 bin Euro, Türkiye'de 10-11 bin Euro bandında olabileceği tahmin edilmektedir. Araç, şehir içi kullanım için tasarlandığı, otobana çıkamadığı ve İstanbul'da köprülerden geçemediği de videoda belirtilen önemli özellikler arasındadır.
- 00:02Citroen Ami Tanıtımı
- Citroen Ami, sosyal medyada dikkat çeken ve trend olan bir araçtır.
- Araç hakkında merak edilen sorular: elektrikli mi, kaç kişilik, ne kadar yakıyor ve fiyatı kaç para.
- Citroen Türkiye'nin davetiyle araç test edildi, ancak fiyat bilgisi verilemedi çünkü döviz kurları belirsizlik içinde.
- 01:05Ami'nin Satış ve Kullanım Alanları
- Citroen Ami'nin satışı Mart ayında başlayacak ve dört-beş aydır Türkiye'de test ediliyor.
- Avrupa'da özellikle karlshing firmaları tarafından kullanılan bu araç, Türkiye'de de benzer şekilde kullanılacak.
- Ami, martı, garenta, move veya tiktok gibi yapılarla kiralanacak veya iş yerlerinde kullanılacak.
- 01:44Ami'nin Teknik Özellikleri
- Ami, dört tekerlekli elektrikli araç olarak Türkiye standartlarında ruhsat alıyor ve B ehliyetiyle kullanılıyor.
- 16 yaşından itibaren kullanılabiliyor, ancak otobana çıkamıyor ve İstanbul'daki köprülerden geçemiyor.
- Boyu 2,40 metre, genişliği 1,40 metre olan araç, normal otomobillerden daha küçük tasarlanmış.
- 02:59Ami'nin Tasarım Detayları
- Araç tamamen kompozit plastik karışımı bir gövdeden yapılmış, güneş ve ısıdan etkilenmeyen hafif bir maddeden üretilmiş.
- Ön ve arka kısımları tek parça olarak tasarlanmış, kaza durumunda birbirlerine takılabiliyor.
- Kapılar birebir aynı olduğu için değiştirme kolaylığı sağlıyor, camlar ve aynalar da aynı.
- 04:55Ami'nin Teknik Özellikleri
- Araç 155/65/14 ebadında lastiklerle önden çekişli olarak ilerliyor.
- 58 kg'lık batarya ile 470 kg'dan az ağırlığında olan araçta 8 beygirlik bir motor bulunuyor.
- Batarya kapasitesi 5,5 kW ve sıfırdan %100 kapasiteye kadar 3 saatte şarj oluyor.
- 06:25Ami'nin İç Mekanı ve Kullanım Alanları
- Araçta sürücü koltuğu ve yolcu koltuğu bulunuyor, yolcu koltuğunun arkasına 10 kg taşıyabilen bir kabin bagajı koyulabiliyor.
- İç mekanda para, kart ve ruhsat koymak için yerler, bardaklık ve cep telefonu yeri bulunuyor.
- Araçta silecek kolu, korna, farlar ve elektronik özellikler bulunmuyor, basit bir anahtarla çalıştırılıyor.
- 08:09Ami'nin Bagajı ve Sonuç
- Araçta 240 litrelik bir bagaj hacmi bulunuyor, tek başına kullanıldığında kargo bölümü olarak da kullanılabilir.
- Tasarımı basit ve tatlı olan Ami, ekonomik şartlarda 500 bin liradan başlayan otomobillerin fiyatına göre mantıklı olabilir.
- 08:54Citroen Ami'nin Fiyatı ve Özellikleri
- Bu otomobil Fransa'da yaklaşık 6 bin euro civarında satışta olup, devlet teşvikleri sayesinde 7-10 bin euro civarına çıkıyor.
- Türkiye'de tahmini fiyat 15-18 bin TL bandında olacak ve bu fiyat iki scooter parasına denk geliyor.
- Araçta arkada bagaj veya egzoz bulunmuyor, kişiselleştirilebilir, boyanabilir ve farklı aksesuarlar eklenebilir.
- 10:20Teknik Özellikler
- Araç tamamen plastik gövdeli, bol bol camları var ve alt kısmı tübüler ve şase gibi yapılmış.
- Ön lastikler disk, arka lastikler kampana olup, helezon yaylı süspansiyon sistemi bulunuyor.
- Araç FAS'ta üretiliyor ve çürüme riski düşük.
- 11:32İç Mekan ve Kullanım
- Ses izolasyonu çok iyi değil ve içeride yankı oluşuyor.
- Ön cama kadar büyük bir mesafe var, bu da araçta ferahlık sağlıyor ve ağırlık merkezini arkaya çekiyor.
- Araç 280 kg ekstra ağırlık taşıyabiliyor, yani iki 70 kg'lık kişi binse sorun olmuyor.
- 12:00İç Mekan Detayları
- Aynalar ufacık ve manuel, kapılar kol ile açılıyor ve amortisör yok.
- Koltuklarda sırt ayarı yok, sadece öne-arkaya hareket edebiliyor.
- Direksiyon ayarı yok, emniyet kemerinin ayarı yok, LED farlar sürekli yanıyor.
- 13:22Sürüş Deneyimi
- Araç 30 km/saat hızla giderken 45 km/saat'e ulaşabiliyor.
- Süspansiyon biraz sert ve şehir otomobili olarak tasarlanmış.
- Performans verileri yok, 0-45 km/saat 10 saniye gibi sınırlı özelliklere sahip.
- 14:44Kullanım Alanları ve Batarya
- Şehir içi 50 km/saat hızla gidebiliyor, otobana çıkamıyor ancak E-5 ve bölünmüş yollara çıkabiliyor.
- 75 km menzili var ve fişle şarj edilebiliyor.
- Izolasyon çok iyi değil, dışarıdaki konuşmaları cam kapalı olsa bile duyabiliyorsunuz.
- 16:55Otomobilin Özellikleri
- Otomobilin sıcak hava üfleme özelliği var, ancak güçten düşüyor.
- Sadece soğuk olarak çalışan fan modunda mevcut havayı ısınmadan üflüyor.
- Otomobilin dönüş yapabilme yeteneği var, önden çekişli motor olduğu için döner.
- 18:18Şarj ve Menzil Bilgileri
- Otomobilin şarj işlemi için özel bir şarj istasyonuna ihtiyaç yok, evden şarj edilebiliyor.
- Üç saatte tamamen şarj oluyor ve 75 kilometre menzil sağlıyor.
- Bataryası 5,5 kilowatt kapasiteli ve şarj maliyeti yaklaşık 5,5 TL'ye denk geliyor.
- 19:08Ekonomik Avantajlar
- Yakıtla çalışan bir otomobilin 100 kilometre için 60 TL civarında maliyeti varken, bu elektrikli otomobilde 100 kilometre için sadece 7 TL civarında maliyet oluşuyor.
- Herhangi bir fişe takılarak şarj edilebiliyor, özel şarj istasyonuna ihtiyaç duyulmuyor.
- Otomobilde aksesuar, donanım, lüks veya güvenlik donanımı bulunmuyor, ancak yerli veya Çin yapımı elektrikli dört tekerleklilere göre daha iyi bir araç.
- 20:09İç Hacim ve Fiyat Tahmini
- Otomobilin dış görünümünden daha büyük bir iç hacmi var, özellikle baş mesafesi rahat.
- Mart ayında piyasaya çıkması bekleniyor ve 10-11 bin Euro bandında fiyatla geleceğini tahmin ediyor.
- Bataryasının 3 sene garantisi var, 40 bin kilometre kadar ve otomobilin garantisi sınırsız kilometre ve 2 yıla kadar.
- 21:14Ruhsat ve Video Kapanışı
- Otomobil tipi 9 olarak sınıflandırılıyor, 402 kilo ağırlığında ve 6 kilowatt elektrik motor gücüne sahip.
- İki kişilik yolcu naklihususu için tasarlanmış.
- Videoyu beğenip paylaşmak isteniyor, kanala abone olup çan tuşuna basarak yeni videolardan haberdar olunabilir.