• Buradasın

    Chery Tiggo 7 Pro Max Detaylı İnceleme

    youtube.com/watch?v=mPRLuwC4Mx8

    Yapay zekadan makale özeti

    • Bu video, bir sunucu ve Kaan adlı bir kişinin Chery Tiggo 7 Pro Max modelini detaylı olarak incelediği bir otomobil tanıtım içeriğidir.
    • Video, aracın fiyat ve donanım seçenekleriyle başlayıp, motor özellikleri, yakıt tüketimi, boyutları ve sürüş deneyimi hakkında kapsamlı bilgiler sunmaktadır. İnceleme, aracın iç mekan özellikleri, teknolojik donanımları, ses sistemi, sürüş modları ve güvenlik sistemleri gibi konuları detaylı olarak ele almaktadır.
    • Videoda aracın 1.6 turbo beslemeli 145 beygirlik benzinli motoru, 7 ileri DCT şanzımanı, 24,6 inçlik ekran, 540 derece kamera sistemi, koltuk soğutma ve ısıtma özellikleri gibi teknik detaylar paylaşılmaktadır. Ayrıca aracın yakıt tüketimi (şehir içi 10 litre, sakin trafikte 8,5 litre), performansı (0-100 km/s hızlanma 10 saniye) ve fiyat bilgisi (en üst pakette yaklaşık 2 milyon TL) gibi pratik bilgiler de sunulmaktadır.
    Giriş ve Fiyat Bilgileri
    • Videoda Chery Tiggo 7 Pro Max modeli incelenecek, önümüzdeki günlerde 8 Pro Max modeli de incelenecek.
    • Takipçilerden yoğun talep gelen araç hakkında yakıt tüketimi, şanzıman markası, şanzıman-motor uyumu, iç trimler ve yalıtım gibi sorular cevaplanacak.
    • Chery Tiggo 7 Pro Max iki donanım seçeneğiyle sunuluyor: Intelligent (1.820.000 TL) ve Exceptional (1.987.000 TL).
    01:45Donanım Farkları
    • Exceptional modelinde 64 renkli ambiyans aydınlatma, ön cam ısıtma, Sony ses sistemi ve ön iki koltukta soğutma gibi ekstra özellikler bulunuyor.
    • Intelligent modeli daha uygun fiyatlı olup, bu özellikler mevcut değil.
    02:17Motor ve Performans Özellikleri
    • Araçta 1.6 turbo beslemeli benzinli motor bulunuyor, 145 beygir ve 275 Nm gücünde.
    • Get Rock üretimi 7 ileri çift kavramalı DCT şanzıman eşlik ediyor.
    • Önceki modelde 185 beygirlik motor vardı, bu modelde motor gücü 145 beygire düşürülmüş.
    03:14Yakıt Tüketimi
    • Chery'nin verdiği yakıt tüketimleri: yoğun trafikte 9.90, normal durumlarda 7.10, karma noktada 7.10, çok trafiğe girmezseniz 6.20 litre.
    • Gerçek deneyimlerde yoğun trafikte 10-11 litre, akıcı şehir içi durumda 8.5 litre, uzun yolda 8-7.5 litre yakıt tüketimi elde ediliyor.
    04:23Çekiş ve Boyutlar
    • Araç önden iki çekerli olup, 225/55/19 ölçülerinde kum lastiklerle geliyor.
    • 0-100 km/s hızlanması 10.30 saniye sürüyor, son hızı 180 km/s.
    • Boyutları: uzunluk 4.513 mm, genişlik 1.862 mm, yükseklik 1.705 mm, aks mesafesi 2.670 mm.
    05:11Süspansiyon ve Ağırlık
    • Önde MacPherson süspansiyon, arkada çok noktadan bağımsız süspansiyon kullanılmış.
    • Araç 1.567 kg ağırlığında, yaklaşık 1.60-1.50 ton arasında.
    • Bagaj hacmi 475 litre, arka koltuklar yatırılarak artırılabiliyor ve elektrikli bagaj kapağı mevcut.
    06:22Bagaj Özellikleri
    • Bagaj elektrikli olarak açılıp kapanabiliyor, tuşla kontrol edilebiliyor.
    • Bagajda 12 volt 120 wattlık güç çıkışı, aydınlatma ve askılık bulunuyor.
    • Pandizot iki ray üzerinden sabitlenebiliyor ve bagajın içinde küçük bir göz bulunuyor.
    07:43Arka Koltuk Özellikleri
    • Arka koltukta rahat oturma alanı, kol dayama, iki bardaklık ve havalandırma menfezleri bulunuyor.
    • Arka tarafta A tipi USB çıkışı, boşluk ve yumuşak kaplama mevcut.
    • Arka koltuk tek parça, kafalığı yok ve Mercedes CLA A serisinin AMG koltuklarına benzetilmiş.
    09:15İç Mekan Özellikleri
    • Kapı içi dikişli deri ve yumuşak malzeme ile geliyor, kol dayama yüzeyi yumuşak.
    • Elektrikli ve hafızalı koltuklar bulunuyor, hafızalar ayarlanabiliyor.
    • Yenilenmiş bir direksiyon mevcut.
    09:52Direksiyon ve Ekran Özellikleri
    • Araçta üç kollu bir direksiyon bulunuyor, sağ tarafta ses kontrolü, çağrı cevaplama ve menü tuşları, sol tarafta hız sabitleme tuşları yer alıyor.
    • Direksiyonun alt tarafı kesik ve yukarı-aşağı ayarlanabilir, ancak derinlik ayarı bulunmuyor.
    • Araçta 24,60 inçlik toplam ekran boyutu var, ancak bu ekranlar tek parça değil, iki ayrı ekrandan oluşuyor.
    11:27Kamera Sistemi
    • Araçta gelişmiş bir kamera sistemi bulunuyor, Cherry marka kamera 540 derece görüş açısı sunuyor.
    • Park ederken yan aynalardaki yan kameralar çok işe yarıyor ve aracın her yerine görüntüleyebiliyorsunuz.
    • Hem araç sürerken hem de park ederken kamera açılarını görebiliyorsunuz.
    12:27Klima ve Koltuk Özellikleri
    • Araçta dokunmatik klima kontrol alanı bulunuyor, fan hızı, sıcaklık, ön ve arka cam ayarları buradan yapılabiliyor.
    • Üst donanım paketinde ön iki koltukta soğutma özelliği var, ancak koltuk kalktıktan sonra soğutma otomatik olarak kapanmıyor.
    • Ön tarafta koltuk ısıtma özelliği mevcut ve hava temizleme özelliği ile araç içindeki havayı temizleyebiliyorsunuz.
    14:18Şarj ve Depolama Alanları
    • Araçta kablosuz şarj alanı bulunuyor, iPhone Pro Max gibi büyük telefonları kılıfla beraber şarj edebiliyorsunuz.
    • Toplamda üç USB şarj çıkışı var: iki adet USB A ve bir adet Type-C.
    • Bardaklık ve kapatılabilir bir alan bulunuyor, ayrıca kristal efektli bir vites topuzu mevcut.
    15:20Sürüş Modları ve Ayarlar
    • Araçta elektronik park freni, auto hold, dörtlü tuş ve araç ayarlarına girmek için kısayol tuşu bulunuyor.
    • Eco, normal ve sport modları seçilebiliyor, ayrıca kadrandaki bilgileri (yakıt tüketimi, lastik basınçları, devir saati) ayarlayabiliyorsunuz.
    • Araç ayarları menüsünden direksiyon kuvveti, koltuk giriş-çıkış ayarı, bagaj kapağı açma yüksekliği gibi ayarlar yapılabiliyor.
    17:02Güvenlik Sistemleri
    • Araçta şerit takip uyarı sistemi, hız limitleme, akıllı hız sabitleme, uzun far asistanı gibi güvenlik özellikleri bulunuyor.
    • Akıllı kaza önleme sistemi, ön çarpışma uyarı, acil fren sistemi, açık kapı uyarı sistemi gibi güvenlik sistemleri mevcut.
    • Ön ve arka park sensörleri, aynalarda kör nokta uyarı asistanı, arka acil frenleme sistemi ve arka çarpışma uyarı sistemi bulunuyor.
    17:50Ek Özellikler
    • Araçta ambiyans aydınlatma sistemi bulunuyor, 64 kombinli renk ayarı yapılabiliyor.
    • Ekran temaları değiştirilebiliyor, otomatik gece-gündüz ayarı yapılabiliyor.
    • Araçta güneşliklerdeki aynalarda aydınlatma özelliği, sensörlü gözlüklük ve yarı açık sunroof bulunuyor.
    19:44Ses Sistemi Değerlendirmesi
    • Araçta standart bir ses sistemi kullanılmış ancak tizler ve mit sesler daha canlı olabilirdi.
    • Ses sistemi daha çok bas ağırlıklı olup, tizlerde ve mitlerde daha fazla canlılık istenebilir.
    • Ses sistemini ayarlamak için çok fazla seçenek bulunmuyor, ancak önümüzdeki dönemlerde yazılım güncellemesi gelirse daha fazla ayar yapılabilir.
    20:30Sürüş Deneyimi ve Malzeme Kalitesi
    • Araçta kapı üstü ve torpido üstündeki alanlar yumuşak malzemeden yapılmış ve konsoldaki malzeme kalitesi beklentilerin üstünde.
    • Araçta güvenlik kamerası bulunuyor ve sürücünün dikkatini dağıttığında uyarı veriyor.
    • Araçta trim sesleri genellikle iki tür olup, arka pandizotu sonuna kadar takılmazsa veya sunroof'un tentesi açıkken ses oluşabiliyor.
    22:37Dijital Kadran ve Uyarı Sistemi
    • Araçta dijital kadran bulunuyor ve araçların olduğu bir animasyon var, bu animasyon motor, kamyon ve araba gibi araçları algılayabiliyor.
    • Uyarı sistemi 30 km/s'den 50 km/s'ye kadar uyarı veriyor ve bazı uyarıların sesi kapatılabiliyor.
    • Araçta koltuk soğutma standartta yok, ek almak gerekiyor.
    23:33Sürüş Modları ve Performans
    • Araçta sürüş modlarını değiştirebileceğiniz bir alan var, sport moda alındığında direksiyon hissi ve araçtaki hisler değişiyor.
    • Araç daha çok aile otomobili ve konfor odaklı tasarlanmış, 1.6 turbo beslemeli motoru var ancak 0-100 km/s hızlanması 10.5 saniye civarında.
    • Eco modda araç daha sakin karakterde olup, yoğun trafikte yakıt tüketimi 9.5-10 litre civarında.
    24:48Kamera Sistemi ve Arayüz
    • Araçta sinyal verildiğinde veya bir yerden döneceğiniz zaman kamera devreye giriyor ve hem gece hem gündüz kamera kısmı çok beğeniliyor.
    • Araçta kablosuz CarPlay ve Android Auto desteği bulunuyor ancak kablosuz CarPlay'de gecikme hızı yüksek bir deneyim alınıyor.
    • Araçta şerit takip sistemleri güzel çalışıyor, direksiyon tepki verip şeridi tutmaya çalışıyor ancak bazen sert müdahalede bulunması istenmiyor.
    26:25Yalıtım ve Ses Seviyeleri
    • Önceki modellere göre yalıtımda geliştirme var, 55 km/s hızda kabin içinde 55 desibellik ses yoğunluğu var.
    • 90 km/s hızda kabin içinde 65-70 desibellik ses yoğunluğu oluyor, bu daha çok yanlardan geçen araçların ve lastikten gelen seslerden geliyor.
    • 130 km/s hızda kabin içinde 65-67 desibellik ses seviyesi olabilir, 140 km/s hızda ise rüzgar sesi duyuluyor ve kabin içinde 73-74 desibel çıkabiliyor.
    30:16Frenleme ve Sürüş Performansı
    • Araçta frenlemesi başarılı bulunuyor, ani frenlerde ESP devreye giriyor ancak çok fazla ESP durumu yaşanmıyor.
    • İlk kalkışta önde biraz patinaj oluyor ve ESP devam ediyor.
    • 100 km/s hızda rüzgar sesleri geliyor ve 110 km/s'den sonra kabin gürültüsünde artış mevcut.
    32:57Chery Tiggo 7 Pro Max İncelemesi
    • Chery Tiggo 7 Pro Max modelinin sürüş pozisyonu, oturma pozisyonu ve koltuklarının rahatlığı beğenilmiştir.
    • Süspansiyonları konforlu olmasına rağmen performans arabası değildir, 0-100 km/s hızlanması 10 saniye civarındadır.
    • Araç ailelere hitap eden, geniş bir aileye konforlu bir sürüş sunan bir araçtır.
    33:44Yakıt Tüketimi ve Fiyat
    • Yakıt tüketimi şehir içinde yoğun trafikte 10 litre civarında, sakin trafikte 8,5 litre, akıcı trafikte 8 litre civarındadır.
    • 1 litre yakıt için 185 beygirden 145 beygire düşebilir, bu da vergi değişmemesine rağmen Avrupa'daki emisyonlar nedeniyle olabilir.
    • En üst pakette yaklaşık 2 milyon TL fiyat etiketi bulunmakta olup, bu boyutlarda rakiplerle kıyaslandığında fiyatının uygun kaldığı yanları vardır.
    35:07Olumlu Yönler
    • Araç donanım açısından zengin ve içerideki konfor beklenenden üst seviyeye çıkmıştır.
    • Trim sesi beklenenden iyi çıkmış, bagaj kapağı pandizotu kitlenmezse pandizottan ve tente açık olduğunda tenteden ses gelebilir.
    • Yol tutuşu konfor seviyesine göre güzel, araçta konfor öncelikli tasarım yapılmış, spor süspansiyon deneyimi alınmamaktadır.
    36:22Negatif Yönler
    • Yalıtım biraz zayıf olmasına rağmen bir önceki modele göre iyileştirilmiş, motor sesi kabinde duyulmaktadır.
    • 100-120 km/s üzerinde rüzgar sesi biraz geliyor, ancak kapı fitilleri iyileştirilmiş ve güzel bir kapı kapanma sesi sunmaktadır.
    • Yakıt tüketimi daha düşük olabilirdi, Sony ses sistemi güzel olsa da Harman Kardon veya Bose gibi araçlarda olduğu gibi ek ayarlar sunulmamaktadır.
    37:54Sonuç
    • Araçta güvenlik donanımları ve kamera algılamaları güzel, ancak orta ekrandaki bazı animasyonlar iyileştirilebilir.
    • Kablosuz CarPlay kullanırken dokunmatik hassasiyeti yavaşlıyor ve ufak gecikmeler olabilmektedir.
    • Video, takipçiler için detaylı bir inceleme sunmak amacıyla hazırlanmıştır.

    Yanıtı değerlendir

  • Yazeka sinir ağı makaleleri veya videoları özetliyor