Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Fatih'in otomobilleri kanalında yayınlanan, Fatih'in otomobil servisi sahibi Osman Kabil ile yaptığı bir röportajdır. Konuşmacılar, ağır hasar kayıtlı otomobillerin alınıp alınmayacağı konusunu ele almaktadır.
- Videoda, ağır hasar kayıtlı otomobillerin neden oluştuğu, sigorta bedelinin %25'i kadar çıktığında arabanın perte çıktığı ve sigorta tarafından ihaleye çıkarıldığı anlatılmaktadır. Ayrıca, bu tür araçları alırken dikkat edilmesi gereken noktalar, şase ve kafaların durumunun kontrol edilmesi, kasko ve trafik sigortası primlerinin yüksek olabileceği ve genellikle piyasanın daha ucuzuna satılacağı vurgulanmaktadır.
- Videoda ayrıca, arabanın iç ve dış hasarlarının nasıl tespit edilebileceği gösterilmekte ve airbag gibi güvenlik sistemlerinin nasıl tamir edildiği açıklanmaktadır. Fatih'in kendi ağır hasar kayıtlı araç deneyimleri de paylaşılmaktadır.
- Ağır Hasar Kayıtlı Otomobil Alma Konusu
- Ağır hasar kayıtlı otomobil alınabilir, ancak alınırken şase numarası ve arabanın önce pert olmuş olup olmadığına dikkat edilmelidir.
- Video, ikinci el otomobil alırken ağır hasar kayıtlı otomobil alma konusunu ele alacaktır.
- Sunucu, ağır hasar kayıtlı bir Passat ile bir servis sahibi Osman Kabil ile birlikte konuşacaktır.
- 02:27Ağır Hasar Kayıtlı Arabanın Nedenleri
- Bir araba, sigorta bedelinin yüzde yirmibeş'i kadar hasar çıktığında ağır hasar kayıtlı olur.
- Sigorta, yüksek masraflı kazalı arabaları tamir etmek yerine ihaleye çıkararak daha ekonomik bir çözüm sunar.
- Türkiye'de bu sistem çok iyi işlev görür ve piyasada birçok ağır hasarlı araba bulunur.
- 04:01Ağır Hasar Kayıtlı Araba Satış Stratejisi
- Ağır hasar kayıtlı bir arabayı tamamen hasarlı olarak satmak, tamir ettirip satmaktan daha mantıklıdır.
- Hasarlı bir şekilde satıldığında, arabadan ve ayrılmış parçalardan daha fazla para kazanılabilir.
- Sunucu, Passat'tan bahsederken, Türkiye'de ikinci elde en çok tercih edilen ithal otomobillerden biri olduğunu belirtir.
- 05:32Örnek Ağır Hasar Kayıtlı Araba
- Gösterilen Passat, bir kamyonla çarpışarak kaput, çamurluk, tampon, far, fare ve airbag'lerin açıldığı bir kazada hasar görmüştür.
- Airbag tamiri yaklaşık üçbin lira, torpido tamiri de üçbin lira civarındadır.
- Emniyet kemerleri de hasar görmüşse, tamir maliyeti yirmi bin lirayı bulabilir.
- 07:01Ağır Hasar Kayıtlı Araba Alım Deneyimi
- Sunucu, iki tane ağır hasar kayıtlı araba aldığını, biri Leon, diğeri Polo GTI olduğunu belirtir.
- Leon'u tamir ettirerek alıp, Polo GTI'si ise yapılı olarak aldığını söyler.
- Ağır hasarlı arabaların sigortadan alındığında, alıcıda ekstra bir sorun çıkmaz.
- 09:01Ağır Hasar Kayıtlı Araba Alımı
- Konuşmacı, hasarlı konfor beyni ile değiştirdiğini belirtiyor.
- Araba tamir edilirken bağlantıları kurulup, tamir edilmesi başarısız olunca yeni bir araba satın alındığı, 2000 TL artı KDV ödenildiği anlatılıyor.
- Makyaj yapılmış arabaların güzel para kazandığı, ancak gerçek durumun paramparça olduğunu vurguluyor.
- 10:09Ağır Hasarlı Araba Alırken Dikkat Edilmesi Gerekenler
- Ağır hasarlı araba alınabilir ancak şase kafalarında aşırı dönüklük varsa devlet tarafından hurdaya ayrılmalı.
- Bir arabanın çok kez pert olmuşsa (örneğin iki veya üç kez) almak riskli olabilir.
- Ağır hasar kayıtlı arabaların ucuza alınmasına rağmen, genellikle piyasanın daha ucuzuna satılması beklenir.
- 12:27Ağır Hasarlı Arabaların Sorunları
- Ağır hasarlı arabaların trafik sigortası ve kasko primleri yüksek oluyor.
- Bazı sigorta firmaları pert kayıtlı arabalara kasko yapmıyor veya yüksek prim belirliyor.
- Pert sigortası yaptırdığınızda kasko bedeli yüzde 20 daha düşürülebiliyor.
- 13:12Kasko ve Tamir Sorunları
- Ağır hasarlı arabaları tamir ederken paraya kıydığınızda, kasko firması yan parça kullanabilir.
- Airbag açıldığında yırtılmaz, sadece şişip kapanır ve geri sarılabilir.
- Tamir edilen bölgeler kao macunla kapatılıp deriyle örtülebilir.
- 15:12Ağır Hasarlı Araba Alım Tavsiyeleri
- Ağır hasar kayıtlı otomobil alınabilir ancak şaseye kafaları ve kaç kez pert olmuş olup olmadığı dikkate alınmalı.
- İlk kazalı araba düzgün toplanabilir, ikinci kazalı araba düşüncesiz alınmalı, üçüncü kazalı araba alınmamalı.
- Ağır hasar kayıtlı olmasa da çok ağır hasar görmüş arabalar da dikkatli incelenmelidir.
- 16:43Video Kapanışı
- Ağır hasar kayıtlı arabaların trafik sigortası ve kasko primlerinin yüksek olduğu hatırlatılıyor.
- Konuşmacı, aynı gün daha bir video çekeceğini ve Sinan Koç ile çektiği Alfa videosunu da yayınlamayı planladığını belirtiyor.
- Videoyu beğenip yorum yapmanın öneminden bahsediliyor.