Buradasın
2023 Model Fiat Fiorino Kombi Detaylı İnceleme ve Test Sürüşü
youtube.com/watch?v=NPxegEkuZugYapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sunucunun 2023 model Fiat Fiorino Kombi 1.4 Eco 77 beygir Premio modelini detaylı olarak incelediği ve test ettiği bir otomobil tanıtım içeriğidir.
- Video, aracın teknik özelliklerinin (1.4 motor hacmi, 110 tork, 155 km/s maksimum hız, 45 litre yakıt deposu, 356 litre bagaj hacmi) tanıtımıyla başlayıp, iç ve dış tasarımı, donanım özellikleri (koltuk ısıtma, Apple CarPlay, Android Auto, elektrikli otomatik farlar) ve sürüş deneyimi ile devam ediyor. Sunucu, aracın LPG ve dizel versiyonlarını karşılaştırarak yakıt tüketimi (LPG ile 8,80 litre, dizel ile 4,20 litre), performans, konfor ve yol tutuşu gibi konuları detaylı şekilde ele alıyor.
- Videoda ayrıca aracın şehir içi ve otoban kullanımındaki performansı, fren tepkisi, viraj alma kabiliyeti ve 4313 kilometredeki durumu hakkında bilgiler veriliyor. Sunucu, Fiorino'nun küçük boy ticari araç olarak aile ve iş kullanımına uygun olduğunu vurgulayarak, aracın bakım maliyetleri hakkında da bilgiler paylaşıyor.
- 00:01Fiat Fiorino Kombi Tanıtımı
- 2023 model Fiat Fiorino kombi 1.40 Eco 77 beygir Premio test edilecek.
- Araç fabrikasyon LPG'li ve 2023 model.
- Yanında 1.30 dizel kargo modeli de bulunuyor.
- 01:16Teknik Özellikler
- Araç 4 silindirli 1368 cc 1.4 motorlu, çok noktadan enjeksiyonlu ve atmosferik.
- LPG ile tamamen uyumlu çalışıyor, Lorenzo LPG uyumu gayet iyi.
- 110 tork, 165 km/saat son sürat, 5 ileri şanzıman ve 45 litre yakıt kapasitesi var.
- 02:08Yakıt Tüketimi ve Bagaj Özellikleri
- Benzin tüketimi şehir içi 9.40, şehir dışında 6.10, karma 7.30 litre.
- LPG tankı kapasitesi 30 litre, şehir içi 10.70, şehir dışı 7, karma 8.30 litre tüketiyor.
- Bagajı 356 litre, 2 koltuk yatırıldığında 2500 litre, 3 koltuk yatırıldığında 3864 mm uzunluğa, 1716 mm genişliğe ve 1721 mm yüksekliğe sahip.
- 03:01Dış ve İç Özellikler
- Bagaj geniş bir alan sunuyor, tutamağı mevcut ve hoparlörler bulunuyor.
- Premium modelde tavan barları, arka karartılmış cam ve cumhuriyet baskısı var.
- Tamponlar ve aynalar gri kaplı, basamaklar sonradan takılmış.
- 04:17İç Mekan ve Konfor
- Aracın inip binmesi zor değil, içi ferah ve geniş.
- Boyutlarına rağmen tavan mesafesi ve görüş açıları iyi.
- Deri koltuklar, ısıtmalı koltuklar, Apple CarPlay ve Android Auto mevcut.
- 06:29Motor ve Performans
- Motor kaputu kolay açılıyor, amortisör yok ama kilit mekanizması var.
- Motor sesi 3000 devrin altında duyulmuyor, 1.40 atmosferik tamamen sorunsuz.
- 1.3 95 beygir dizel motor daha performanslı olmasına rağmen, 1.4 77 beygir motor da yeterli performans sunuyor.
- 09:29Araç İç Mekan Özellikleri
- Araçta düz anahtar bulunmakta ve anahtardan kitle açma, kilitleme ve bagaj açma işlemlerinin yapılabiliyor.
- Araçta makyaj aynaları, piano black detaylar, 12 volt çıkışı ve geniş torpido mevcut.
- Sürücü koltuğunda yükseklik ve derinlik ayarları bulunmakta ve direksiyon ayarları da yapılabiliyor.
- 11:13LPG Sistemi ve Motor Özellikleri
- LPG bittiğinde ses çıkışı yapılıyor ancak bu ses eskiden çıkardıkları seslere göre daha az rahatsız edici.
- LPG'ye geçiş dokunulduğunda gerçekleşiyor ve motor sıcakken sorunsuz bir şekilde geçiş yapılıyor.
- Araç rölantisi sessiz ve motor sesi benzinli olduğu için daha yüksek.
- 12:42Klima ve Cam Kontrolleri
- Aynalar tek tuşla otomatik açılıp kapanabiliyor, yan taraflar tek tuşla kontrol ediliyor.
- Klima butonlarından dışarıdan hava alınabiliyor veya içerideki havanın çevrilmesi sağlanabiliyor.
- Klima üfleme yönü ve şiddet ayarlanabiliyor, turuncu ışık yanınca klima motoru devreye giriyor.
- 13:44Ekran ve Donanım Özellikleri
- Ekran üzerinden ön arka sis farları, ASR, farlar ve far yüksekliği ayarlanabiliyor.
- Araçta otomatik far ve sinyal ayarları mevcut.
- Ekran üzerinden anlık tüketim, ortalama hız, seyahat süresi, gidilen yol ve ortalama tüketim gibi bilgiler görüntülenebiliyor.
- 14:56CarPlay ve Android Auto
- Araçta kablolu Apple CarPlay desteği bulunuyor.
- Android Auto ile telefon bağlanıp WhatsApp gibi uygulamalar kullanılabilir.
- Sesli komut, navigasyon, takvim, mesajlar, haberler ve hava durumu gibi özellikleri mevcut.
- 16:35Klima ve Gösterge Özellikleri
- Klima butonları basıldığında turuncu ışık yanarak devreye giriyor.
- Arka cam rezistansı ve klima yönü ayarlanabiliyor.
- Gösterge ekranı trip tuşundan yönlendirilebiliyor ve araç 3000-3500 devir civarında vites değiştirme yapıyor.
- 17:41Benzinli ve Dizel Farkları
- Benzinli araç 87 ile 3000 devir arasında çalışırken, otobanda 3000-4000 devir arasında seyreder.
- Benzinli araç dizelden daha az performanslı olsa da, otomatik vites, sorunsuz kullanım ve daha ucuz bakımla tercih edilebilir.
- LPG ile çalışan benzinli araç, dizelden daha az yakıt tüketiyor.
- 18:55Benzinli Aracın Özellikleri
- Benzinli motor oldukça sessiz çalışıyor, direksiyonda titreşim hissedilmiyor.
- Yakıt tüketimi karmada 8,80 litre, şehir içi 9-9,30 litre, uzun yolda 6,5-7 litre civarında.
- Araçta koltuk ısıtma, Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, dokunmatik ekran gibi donanımlar bulunuyor.
- 20:03Aracın İç Donanımı
- Tek tuşla açılır ve kapanan camlar, açılır kelebek çantaları, bardaklar ve eşya çantaları mevcut.
- Deri direksiyon ve vites topuzu bulunuyor.
- Elektrikli otomatik farlar, otomatik silecekler ve diğer tüm donanımlar en üst pakette mevcut.
- 21:02Sürüş Deneyimi
- Hidrolik direksiyon hafif değil, ancak hızlandıkça hafifliyor ve debriyaj kullanımı kolay.
- Şehir içi kullanımda zayıf bir araba olmadığı, 10 bin kilometrede bile rahat bir şekilde kullanılabiliyor.
- Aynaların görüş açısı sorunu yok, geri viteste park etmek kolay ve park sensörü mevcut.
- 22:17Benzin ve LPG Ses Farkları
- LPG enjektörlerinden gelen ses, benzin moduna geçildiğinde kesiliyor.
- LPG enjektörleri sesli çalışıyor ancak bu büyük bir sorun değil.
- Benzinli modda motor daha sessiz çalışıyor.
- 23:22Dizel Versiyonu
- Dizel versiyonunda koltuklar düz kumaşlı ve daha rahat hissediliyor.
- Euro 6 dizeller oldukça gelişmiş, sessiz ve titreşimsiz çalışıyor.
- Dizel versiyonda yakıt tüketimi şehir içi 6 litre, uzun yolda 4,20 litre civarında.
- 25:47Dizel ve Benzinli Karşılaştırması
- Benzinli versiyonun vites geçişleri daha net, dizelde yumuşak geçişler var.
- Dizelin debriyajı daha yumuşak, benzinin debriyajı daha sert ancak kullanılmayacak seviyede değil.
- Dizel ve benzin versiyonlarının vites geçişleri ve debriyaj kavraması orta seviyede.
- 27:04Araçın İlk İncelemesi
- Araç 1.40 motor hacmiyle test sürüşe alınmış ve 16 jantlı olduğu için daha gergin hissettiriyor, direksiyonu çok daha ağır.
- Araç kışın da yazın da çabuk ısınıyor ve ortalama yakıt tüketimi karma kullanım için 7.70 litre civarında.
- Uzun yolda 80-90 km/s hızla kullanıldığında yakıt tüketimi 6 litre civarında.
- 28:05LPG ve Dizel Karşılaştırması
- Dizel araçlara göre ortalama yakıt tüketimi daha düşük, ancak LPG kullanırsanız daha az yakıt tüketimi görülüyor.
- LPG çok ekonomik bir yakıt olarak değerlendiriliyor ve Lorenzo LPG sistemi daha başarılı bulunuyor.
- LPG ile benzin arasında fark var, LPG daha başarılı test sonuçları veriyor.
- 28:31Konfor ve Performans
- Araç konfor yönünden daha yumuşak, otobanda daha iyi hissettiriyor, şehir içi daha oturaklı hissettiriyor.
- Amortisörleri daha sportif kalıyor, oturuş pozisyonu daha yüksek ve direksiyonda daha çok olup biteni hissediliyor.
- Görüş açıları çok ferah, LPG ile benzin arasında fark var ve Lorenzo LPG daha beğeniliyor.
- 29:48Motor Performansı
- Şehir içi kullanım için atik performans sunuyor, ancak 95'lik motorlara göre daha zayıf.
- Şanzıman bantları kısa ama kemikli, debriyaj daha sert ve vites geçişleri daha farklı hissediliyor.
- Virajlarda daha az esniyor, 60 km/s civarı 2000 devir yapıyor, 90 km/s civarı 3000 devir yapıyor.
- 32:05Yakıt Tüketimi ve Kullanım
- Yakıt tüketimi sakin sürülecekse 5.50 litre civarında düşebiliyor, şehir içi yoğun kullanımda 10 litre yaktırabiliyor.
- Gaz tüketimi genelde 10 litre geçmiyor, benzin tüketimi 7.50-8 litre arası.
- 75'lik dizel arasında uçurum yok, şehir içi çok yakın gidiyor, zayıf değil ama 95'lik dizelden zayıf.
- 33:14İzolasyon ve Sessizlik
- 110 km/s altı hızlarda izolasyon gayet iyi, 110 km/s üstünde motor sesi daha çok bastırıyor.
- Rölantisini daha çok beğeniliyor, titreşimsiz, sessiz ve konfor odaklı.
- 3500-3550 devir altı ses gelmiyor, LPG enjektörlerin sesi olmadığı için daha sessiz bir araç.
- 35:01Yol Tutuşu ve Genel Değerlendirme
- Koltukları daha rahat, daha yumuşak ve kışın daha güzel, yol tutuşu güzel.
- Yüksek süratlerde rüzgardan etkilenmiyor, 150 km/s ile bile etkilenmiyor.
- Performans olarak şehir içi hızlarda gayet atik, direksiyonu elektrik destekli değil, kullanım kolay ve park sorunu yok.
- 38:26Fiorino'nun Performans Özellikleri
- Araçın debriyajı kolay kavrıyor ve fren tepkisi sorunsuz, araç rahat durabiliyor.
- Virajları sorunsuz alabiliyor ve kullanıcısını üzecek bir araç değil.
- Yepyeni araba, her türlü parçası mevcut ve Apple CarPlay gibi ekipmanlar sunuyor.
- 39:14Kullanım Özellikleri
- Sıfır kilometre bir araç olduğu için otobanda 110 km/saat ile gidilebiliyor.
- Motor titreşimi hissedilmiyor ve şehir içi kullanımına uygun.
- Dönüş çapı yeterince başarılı, her yerden dönüp park edilebiliyor.
- 39:49İç Mekan ve Motor Özellikleri
- Deri kalitesi bir Egea ile aynı, vites ve direksiyon deri kalitesi Premium.
- Şehir içi kullanımında 90 km/saat 3000 devirde gidiyor, 100 km/saat'ten sonra motor bağırmaya başlıyor.
- Uzun yolda koltukların yan destekleri yeterli, deri koltuklar ve koltuk ısıtma gibi özellikler mevcut.
- 40:49Sürüş Deneyimi
- Hidrolik direksiyon şehir içi sert kalıyor ama alıştıktan sonra rahatsız etmiyor.
- Isınma süresi kısa, frenleri yeterli ve devir çevirmeyi seviyor.
- Motor gücü yetersiz olsa da boşa atıldığında yavaşlamıyor, akıcı bir şekilde yoluna devam edebiliyor.
- 41:34Yakıt Tüketimi ve Maliyetler
- LPG tüketimi düşük, kullanımı kolay ve keyifli bir araç.
- Araç yağ yakmıyor, Egea'larla karıştırmamak gerekiyor.
- 4313 kilometredeki araçta çekerken herhangi bir eksiltme bulunmuyor.
- 42:27Hedef Kitle ve Genel Değerlendirme
- Sürüş keyfi aile kullanımına uygun, aynı zamanda işinde de kullanılabilen küçük boy bir ticari araç.
- Park etme sorunu olmayan, rahat bir şekilde her yere gidebileceğiniz, yerden yüksek bir araç.
- Usturuplu kullanımda her türlü ihtiyacınıza cevap verebilecek, turbo olmadığı için maliyeti düşük ve sorunsuz bir araç.