Buradasın
2009 Sonrası Toyota Corolla'da Hız Sabitleme ve Hız Sınırlayıcı Kullanımı
youtube.com/watch?v=PnZKmYDk4B0Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Semih Burak Öktem tarafından sunulan bir eğitim içeriğidir. Sunucu, 2009 sonrası üretilen Toyota Corolla modellerindeki hız sabitleme ve hız sınırlayıcı sistemlerinin nasıl çalıştığını göstermektedir.
- Videoda öncelikle hız sabitleyici sisteminin kullanımı detaylı olarak anlatılmaktadır. Sunucu, direksiyonun sağ tarafındaki düğmeyi kullanarak sistemi açma, hız ayarlama, hız artışı ve azalışı, frenle devre dışı bırakma ve manuel modda kullanım gibi temel işlemlerini göstermektedir. Ardından hız sınırlayıcı sisteminin kullanımı, devre dışı bırakma yöntemleri ve ani hızlanma durumunda nasıl davranılması gerektiği açıklanmaktadır. Video boyunca sunucu, kendi Multidrive S model aracında pratik uygulamalar yaparak sistemleri adım adım göstermektedir.
- 00:01Toyota Corolla'da Hız Sabitleme ve Sınırlayıcı Sistemleri
- Videoda 2019 sonrası üretilen Toyota Corolla lardaki hız sabitleme ve hız sınırlayıcı sistemlerinin nasıl çalıştığı anlatılacak.
- Hız sabitleyici direksiyonun sağ tarafındaki düğme kısmında bulunuyor.
- E210 kasa Toyota'lar için kolu kaldırıp tüm kontrolleri düğme kısmına taşıdılar.
- 01:02Hız Sabitleme Sisteminin Kullanımı
- Hız sabitleyiciyi açmak için sağ taraftaki tuşa basarak ekranda kadran imgesi gelmesi gerekiyor.
- Hızı sabitlemek için eksi set tuşuna basıldığında, o anki hız köşede görünür hale geliyor ve araç o hıza sabitleniyor.
- Hızı artırmak ya da azaltmak için üst taraftaki artı ve eksi tuşlarına basarak ayarlanabilir.
- 03:04Hız Sabitleme Sisteminin Kontrolü
- Yolda ani müdahale gerektiğinde frene basıldığında sistem devre dışı kalıyor.
- Eksiye tıkladığınızda şu anki hızınıza sabitliyor, artıya tıkladığınızda ise en son sabitlemiş olduğunuz hıza sabitliyor.
- Sistemi devre dışı bırakmak için orta taraftaki tuşa basmak gerekiyor.
- 04:31Hız Sabitleme Sisteminin Özel Durumları
- Ani hızlanma gerektiğinde gaza basarak sistem devre dışı kalmıyor, gaz bırakıldığında eski ayar devam ediyor.
- Fren basıldığında sistem aniden devre dışı kalıyor ve kontrol tamamen sürücüye geçiyor.
- Hız sabitleme sistemi sadece D konumunda çalışıyor, manuel moda geçildiğinde (vites topuzu kendimize doğru çekilirken) kullanılamıyor.
- 06:21Hız Sınırlayıcı Sistemi
- Hız sınırlayıcı, aynı tuşun tam karşı tarafında bulunan kısımda yer alıyor.
- Hız sınırlayıcı açıldığında eksi set tuşuna basıldığında, o anki hız sınır olarak belirleniyor.
- Ani hızlanma gerektiğinde dip gaz yaparak ve pedalın arkasındaki tuşa basarak hız sınırlayıcı devre dışı bırakılabilir.
- 08:04Hız Sınırlayıcı Sisteminin Kontrolü
- Hız sınırlayıcı devre dışı bırakmak için ortada bulunan tuşa basmak gerekiyor.
- Sistemi kapatmak için açıldığı tuşa tekrar basarak kadran imgesi kayboluyor.