Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, Autoshops'un katkılarıyla yapılan bir otomobil inceleme içeriğidir. Sunucu, izleyicilerin isteği üzerine 2017 model Citroen C4 Kaktüs'ü detaylı olarak tanıtmaktadır.
- Video, Citroen markasının tarihsel önemi ve C4 Kaktüs'ün teknik özellikleri hakkında bilgiler sunarak başlamakta, ardından aracın iç ve dış tasarımı, konfor özellikleri, bagaj hacmi ve motor seçenekleri incelenmektedir. Son bölümde ise yakıt tüketimi, ETG 6 otomatikleştirilmiş manuel şanzıman ve süspansiyon sistemi gibi performans özellikleri ele alınmaktadır.
- Videoda C4 Kaktüs'ün kompakt sınıf altyapısı yerine küçük sınıf altyapısına sahip olması, airbump teknolojisi, kelebek şeklinde açılan arka camları ve cam tavanı gibi yenilikçi özellikleri vurgulanmaktadır. Ayrıca, 1.20 litrelik atmosferik benzinli ve 1.6 litrelik HDI dizel motor seçenekleri ile şehir içi 5-5,20 litre yakıt tüketimi gibi pratik bilgiler de paylaşılmaktadır.
- 00:26Citroen Markası ve Tarihi
- Citroen, otomotiv dünyasında Mercedes kadar büyük etkisi olan önemli bir markadır.
- Citroen, önden çekişli otomobillerin mucidi olarak tarihte yer alır ve Traction Avant ile ilk seri üretim önden çekişli otomobili piyasaya sunmuştur.
- Citroen, DS, DS19, DS21 gibi modellerle otomobil tarihini baştan yazmış ve çağdaşlarından çok farklı görünen devrimsel otomobiller ortaya çıkarmıştır.
- 01:42Citroen C4 Markası ve Modelleri
- C4 markası Zara'nın yerini almış ve ilk nesil C4, Citroen'in yenilikçi tavrına uygun bir otomobildi.
- İkinci nesil C4, neredeyse hiçbir Citroen özelliği barındırmadan piyasaya sunulmuş ve dijital gösterge tablosu dışında fonksiyonel farklılığı olmayan bir otomobil olmuştur.
- C4 Kaktüs, kompakt sınıf altyapısı yerine küçük sınıf altyapısına sahip olup, Peugeot 208 veya Citroen C3 tarafından kullanılan altyapıyla geliyor ve küçük sınıfın iri otomobillerinden biri haline gelmiştir.
- 03:25C4 Kaktüs'ün Özellikleri
- C4 Kaktüs, crossover gövde eklentileri, çift katlı burun tasarımı ve ödül kazanmış Airbump teknolojisi gibi farklı özelliklere sahiptir.
- Airbump teknolojisi, kapının üzerindeki plastik parçalar sayesinde alışveriş arabası çarpması veya yandaki aracın kapısı nedeniyle ortaya çıkacak hasarların önüne geçmektedir.
- C4 Kaktüs'ün arka camları normal şekilde aşağı doğru açılmıyor, sadece coupelerde görülen kelebek şeklinde dışarıya doğru açılıyor ve bu sayede 11 kg tasarruf edilmiş, ayrıca kapının içinde komple saklama alanı olarak tasarlanabilmiştir.
- 05:21Tasarruf Tedbirleri ve Motor Özellikleri
- C4 Kaktüs'ün cam tavanı perdesi yok, bu sayede 6 kg daha tasarruf edilmiş ve ultraviyole ışınları engelleyecek bir filtreye sahiptir.
- Araç, kompakt sınıf üyelerine göre hafif bir otomobil olmasına rağmen, altyapısını paylaştığı Peugeot 2008'den o kadar da hafif değildir.
- Araçta 1.6 litrelik EHDI dizel motor bulunmakta ve doğru zamanda doğru bakımları yapılırsa anormal sorun çıkaran otomobiller değildir.
- 07:00Makyajlı C4 Kaktüs
- 2017 model C4 Kaktüs, yılın ilerleyen dönemlerinde makyajlanmış ve ilk etapta "Adina Kaktüs" olarak adlandırılmıştır.
- Makyajlı versiyonda gövde eklentileri (Airbumplar) bulunmuyordu.
- Makyajlı C4 ve C4 Kaktüs'te 1.20 litrelik turbo beslemeli benzinli motor ürün gamına eklenmişti.
- 07:38C4 Kaktüs'ün Konfor Özellikleri
- Makyajlı versiyonda C5 Aircross'ta kullanılan hidrolik yastıklama sistemi (Air Cushion) uygulanmış, bu da sıradışı bir konfora sahip süspansiyon sistemi sağlamıştır.
- Otomobilin boyu kompakt hatchback'lere yakın olup, 358 litre bagaj hacmi sunmuştur.
- Bagaj tasarımı dikdörtgen bir alan sunarken, zeminle yükleme eşi arasında ciddi bir fark bulunmakta ve bu tasarıma kurban edilmiş bir konudur.
- 08:47İç Mekan Özellikleri
- Arka koltuklarda cam tavan ve geniş cam alanları sayesinde ferahlık iyi olup, arka camların açılmaması yerine kullanışlı saklama alanları bulunmaktadır.
- Kokpit malzeme kalitesi parlak olmasa da hoş dekoratif unsurlar mevcuttur.
- Torpido gözü, yolcu hava yastığının tavana yerleştirilmesiyle oluşturulmuş olup, bu sayede çok güzel bir saklama alanı oluşmuştur.
- 09:41Teknolojik Özellikler
- Büyük bilgi-eglence sistemi ekranı üzerinden havalandırma sistemi, bilgi-eglence sistemi ve araç ayarları kumanda edilebilmektedir.
- Fiziki düğmeler sadece bazı fonksiyonların önden seçilmesini sağlarken, her şey dokunmatik ekran ve yandaki dokunmatik düğmeler üzerinden yapılmaktadır.
- Dijital gösterge tablosu eski Casio saatlerini andırmakta olup, hız, yakıt ve vites göstergeleri bulunurken devir göstergesi yoktur.
- 10:56Saklama Alanları
- Geniş bir kapı cebi bulunmakta ancak bölmesi olmadığı için eşya hareket edebilir, ancak birkaç şeyle doldurulduğunda hareket engellenebilir.
- Havalandırma çıkışlarının altında USB port ve 12 voltluk soket bulunan güzel bir saklama alanı mevcuttur.
- Bardaklık geniş olmasına rağmen bardaklara ev sahipliği yapamayacaktır.
- 11:43Ön Koltuk Özellikleri
- C4 modellerinde önde sofa tipi bir koltuk bulunmakta olup, bu otomatik şanzımanlı versiyonlara özgüdür.
- Orta bölümde ferahlık alanı bulunmakta ancak burada kafalık veya emniyet kemeri olmadığı için yasal olarak oturtulamaz.
- Ortada oturan kişinin ayağını koyacak bir yer olmadığı için, sürücünün ayak boşluğuna doğru ayağını uzatması ve gaz pedalına basması gerekir.
- 13:15Motor Seçenekleri
- Kaktüs piyasaya sunulduğunda iki motor seçeneği bulunmaktaydı: 1.20 litrelik atmosferik beslemeli benzinli motor (82 beygir, 116 Nm tork) ve 1.60 litrelik HDI dizel motor (92 beygir, 230 Nm tork).
- HDI motorlar, ekstra bir pil kullanmadan motoru kapatabiliyor ve araç boşta, motoru kapalı bir şekilde yokuş aşağı inebiliyordu.
- 1.20 litre dizel motor şehir içi hızlar için daha iyi olup, düşük torku ile otoban yokuşları ve yüklü kullanımlarda rahat ettirmeyecektir.
- 15:06C4 Kaktüs'ün Yakıt Tüketimi ve Şanzıman Özellikleri
- C4 Kaktüs şehir içinde 5-5,20 litre yakıt tüketimi elde edebiliyor, bu da ETG6 şanzıman otomatikleştirilmiş manuel şanzımanın katkısıyla mümkün.
- 31 km/saat hızla 2614 kilometrede 5,40 litre, 34 km/saat ortalama hızla 5440 kilometrede 5,70 litre yakıt tüketimi verileri elde edilebiliyor.
- Otomatikleştirilmiş manuel şanzımanlar (ETG6) robotlar yardımıyla debriyaja basılıyor ve vites değişimleri yapılıyor, böylece sürücünün sol ayağı rahat ediyor.
- 16:04Otomatikleştirilmiş Manuel Şanzımanların Avantajları ve Dezavantajları
- Bu şanzımanlar normal manuel şanzımanlar gibi eksiksiz güç aktarabilir ve robot tarafından yapılan vites değişimleri sayesinde sürücünün üşendiği yerlerde de hızlı vites değişimleri yapılabilir.
- Şanzımanlar alışkanlık isteyen ve vites değişimleri sırasında sarsıntılı hissettiren şanzımanlardır, normal tork konvertörlü otomatik şanzımanlar gibi soluksuz vites değiştirme şansına sahip değiller.
- Manuel kullanım modları sayesinde vitesleri manuel değiştirirseniz daha sarsıntısız ve hızlı vites değişimleri yapabilirsiniz, özellikle yokuşlarda veya otoparklarda.
- 18:35Süspansiyon ve Sürüş Özellikleri
- Makyaj öncesi versiyonda nispeten yumuşak bir süspansiyon sistemi kullanılıyor, darbe sönümleme başarısı zamanına göre iyidir.
- Süspansiyon filtreleme konusunda biraz daha iyi olabilirdi, küçük darbeleri daha az yumuşatarak iletmesi daha hoş olabilirdi.
- Yol tutuş becerisi ve sürüş keyfi konusunda direksiyon çok güzel ayarlanmıştır, nispi yumuşak ayarlı süspansiyona rağmen gövde hareketleri çok sınırlıdır.
- 20:11Ses Performansı ve Genel Değerlendirme
- Dizel motorun sesi iç mekandan rahat bir şekilde duyulabilir, gürültül gürül değil filtrelenmiş bir şekilde geliyor.
- Lastik yuvarlanma gürültüleri günümüz otomobillerle kıyaslanacak bir durum değil, iç mekana sızıyor ancak kaliteli bir lastikle rahatsızlık vermeyecek.
- C4 Kaktüs için bazı şeylerden vazgeçmeniz gerekiyor, ancak düşük yakıt tüketimine sahip, konforlu, kullanışlı ve farklı bir otomobil sunuyor, bu fiyat seviyesinde en düşük yakıt tüketimli araçlardan biri.