Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir kişinin kuzeninin 2012 model Opel Insignia 1.4 turbo benzinli aracını detaylı olarak incelediği bir otomobil tanıtım videosu.
- Video üç ana bölümden oluşuyor: önce aracın dış tasarımı (farlar, tamponlar, jantlar, krom detaylar), ardından iç mekan özellikleri (diz ve baş mesafesi, koltuk kılıfları, kapı malzemeleri, camlar, göstergeler, direksiyon, konsol, kol dayama, torpido ve aydınlatma sistemi) inceleniyor ve son olarak test sürüşü yapılarak aracın performansı değerlendiriliyor.
- Araç Edition Elegance paket donanımında olup, otomatik far sensörü, hız sabitleme, dört cam otomatik gibi özelliklere sahip. 140 beygir güç ve 4200 Nm tork üreten aracın 6 ileri şanzımanı, 0-100 km/s hızlanma testi ve farklı viteslerdeki performans verileri de videoda paylaşılıyor.
- 00:01Opel Insignia Tanıtımı
- Videoda 2012 model Opel Insignia 1.4 turbo benzinli motorlu, 140 beygir güç ve 420 Nm torka sahip bir araç inceleniyor.
- Araç 2012 yılında alınmış olup sadece 38 bin kilometre yol yapmış, bu da numune sayılabilecek bir araç.
- Video üç bölümden oluşuyor: dış görünüm, iç detaylar ve kısa bir test sürüşü.
- 00:45Dış Görünüm
- Araç Edition Elegance paket donanımında, farlarda AFS far kullanılmamış, sadece düz mercekli farlar mevcut.
- Ön tamponlarda yuvarlak sis farı yerine dikdörtgen şeklinde sis farlar ve altında krom çıt şeklinde detaylar bulunuyor.
- Ön krom panjur ve Opel amblemi güzel bir konumda yer alıyor, arka kısım da benzer bir krom detayla tamamlanmış.
- 02:08Jant ve Yan Detaylar
- Araçta 20x7.5J 17 jant lastik kullanılmış, bu da opsiyonel olarak artırılabilecek bir donanım.
- Yan dikiz aynalarında ışıklandırma bulunmaması ve kapılarda normal gövde rengi tutanaklar krom olmaması eksi olarak değerlendiriliyor.
- Araç agresif bir görüntüye sahip değil, sade bir aile aracı görünümü sunuyor.
- 04:45Bagaj ve İç Detaylar
- Bagaj boş görünüyor çünkü araç bir rol çekimi için hazırlanmış durumda.
- Arka koltukta ideal diz mesafesi bulunuyor, 1.73-1.80 boyuna kadar rahatlıkla bir kişi oturabilir.
- Arka koltukta kol dayama, bardaklık ve havalandırma bulunuyor, ancak ortada yüksek bir şaft tüneli var.
- 07:40Ön Kısım Detayları
- Kapı malzemelerinde üstler yumuşak, altlar sert malzemeden yapılmış, krom kapı kolları ve gri şeritler detaylar sunuyor.
- Araçta dört otomatik cam bulunuyor ve hepsi tek tuşla kontrol edilebiliyor.
- Direksiyonda eller serbest modu, ses açma kapama tuşu ve hız sabitleme özelliği mevcut.
- 09:20Opel Insignia İç Özellikleri
- Dikiz aynaları içeriden kontrol edilebiliyor, aşağı doğru bastırıldığında otomatik olarak kapanıyor ve tekrar bastırıldığında açılıyor.
- Araçta far sensörü, yağmur sensörü ve far yükseklik ayarı bulunuyor.
- Gösterge panelinde hız göstergesi, devir saati, benzin göstergesi ve sıcaklık göstergesi yer alıyor.
- 10:29İç Donanım Özellikleri
- Araç altı ileri vitesli, 140 beygirlik bir şanzıman aralığına sahip.
- Orta konsol yatay konumlandırılmış ve yüksek bir şekilde tasarlanmış.
- İçerden kapı açma kapama tuşları, dörtlü vitesler, eco mod ve ESP kontrolü bulunuyor.
- 11:26Medya ve Klima Sistemi
- Radyo ekranı kontrol edilebiliyor, CD, AUX ve Bluetooth bağlantısı mevcut.
- Tek bölgeli çift bölgeli dijital klima sistemi kullanılmış.
- Elektronik park freni yerine normal el freni kullanılmamış.
- 12:43Kol Dayama ve Depolama Alanları
- Kol dayama iki kişi tarafından aynı anda kullanılacak şekilde geniş bir açıya sahip.
- Bardaklıklar iki kişiye rahatlıkla bardak koyması için tasarlanmış.
- Kol dayama açıldığında ufak bir hazneye sahip, torpido ise standart genişliğe sahip.
- 13:20İç Aydınlatma ve Detaylar
- Kapılar ve ışıklar içeriden kontrol edilebiliyor.
- Yolcu ve şoför makyaj aynaları ışıkta konumlandırılmış ve çift kullanılmış.
- Gözlük saklama gözü normalde tercih edilen yer yerine farklı bir konuma konumlandırılmış.
- 14:25Test Sürüşü ve Performans
- Araç 0-100 km/s hızlanması testi yapıldı, eco modu ve ASR kapatıldı.
- 0-100 km/s hızlanması 10.5 saniye civarında gerçekleşti.
- Araç 2. vites 60 km/s hızında test edildi, ivmelenmesi iyi ancak tork yüksekliği ve tonajı biraz daha hafif olsaydı daha iyi olabilirdi.