Yapay zekadan makale özeti
- Kısa
- Ayrıntılı
- Bu video, bir sunucu ve aracın sahibi tarafından gerçekleştirilen 1994 model Doğan Selex 1.6 enjeksiyonsuz aracın detaylı incelemesidir.
- Video, aracın dış görünümünden başlayarak iç mekana, teknik özelliklere ve sürüş deneyimine kadar kapsamlı bir inceleme sunmaktadır. Bordo renkli aracın farları, jantları, lastikleri, iç mekanı, direksiyonu ve göstergeleri gösterilirken, 83 beygir gücündeki 1.6 motor ve 131 Nm tork değerleri de paylaşılmaktadır.
- Videoda ayrıca aracın 26 yaşında olmasına rağmen nasıl bakımlı olduğu, 2.5 milyar TL masrafla nasıl tamir edildiği, piyasa değeri (30 bin lira civarında) ve Türkiye'de özellikle dağlık bölgelerde tercih edildiği bilgileri de yer almaktadır.
- Doğan Selex Tanıtımı
- Videoda 1994 model Doğan Selex 1.60 enjeksiyonsuz model tanıtılıyor.
- Araç bordo (kırmızı-bordo arası) renge sahip.
- Ön tarafta normal ampullü farlar ve sis farları bulunuyor, ancak far yıkama özelliği çalışmıyor.
- 00:46Dış Tasarım Detayları
- Araçta Tofaş logosu mevcut ve 1998'e kadar üretilen kasasının ön panjuru kullanılmış.
- Çelik jantlı model olan araç 185-65-14 ölçüde lastik kombinasyonuyla donatılmış.
- Araçta gövde rengi aynalar, radyo anteni, yandaki araçlara çarpmamak için plastik kuşak ve altı sürtünmesi durumunda değiştirilebilen plastik maşrak bulunuyor.
- 02:07İç Mekan Özellikleri
- Araçta plastik yumuşak kaplamalı kapılar, otomatik kapı açma kolları ve elle ayarlanabilir plastik aynalar mevcut.
- İç mekanda uzunlamasına bir eşya gözü bulunuyor.
- Direksiyonun ortasında Tofaş logosu yer alıyor ve silecekleri çalıştırma tuşu, havalandırma ayarı tuşu gibi özellikler mevcut.
- 03:20Gösterge Paneli ve Kontroller
- Araçta 10.799 kilometre göstergesi bulunuyor ve 99.000 kilometreye gelince sıfırlanıyor.
- Hararet göstergesi, yakıt göstergesi ve 8.000 saat çeviren devir saati mevcut.
- Araçta beş ileri vites, teyp, klima çıkışları, eşya gözü ve çakmaklık bulunuyor.
- 04:21İç Mekan Detayları
- Araçta ters takılmış ayna, sarı renkli ışıklandırma sistemi ve ayarlanabilen karartmasız ayna mevcut.
- Ön tarafta havalandırmalar, çakmaklık ve eşya gözü bulunuyor.
- Yan tarafta torpido kapısı, bardaklık ve park kolaylaştırıcı özelliği olan yan ayna yer alıyor.
- 05:50Araç Durumu ve Bakım Masrafları
- Araç sahibi, aracın ilk aldığımda dört lastiği iyi olmadığını belirtiyor.
- Araç için komple ön düzen, direksiyon kutusu ve akü değiştirilmiş.
- 2.5 milyar TL masraf edilmiş ve aracın şu anda hiç bir sıkıntısı yok, İstanbul'a rahatlıkla gidilebilecek durumda.
- 07:26Doğan Selex Teknik Özellikleri
- Doğan Selex, 1.6 motor hacmine sahip 83 beygir ve 131 newton metre tork üretme gücüne sahip bir araçtır.
- 1998'de enjeksiyonlu versiyonu piyasaya sürülmüş, ancak Türkiye'de enjeksiyonlu modeller çok tutulmamıştır.
- Doğan Selex serisi SL, SLX gibi çeşitli modelleri bulunmakta ve genellikle 1.6 motor kullanılmaktadır.
- 08:05Aracın Dış Tasarımı
- Aracın arkasında siyah plastik tampon ve kırmızı kuşak bulunmakta, arka stoplar siyahla ayrılmış şekilde yer almaktadır.
- Bagaj kapağı ve kapılar sert plastikten yapılmış olup, dört cam otomatik değildir.
- Arka kapılar elle ayarlanabilen bir sisteme sahiptir ve kapı açma kolu plastikten yapılmıştır.
- 08:53Aracın İç Tasarımı
- Arka koltukta küllük bulunmakta ve şaft tüneli orta büyüklükte yer almaktadır.
- Emniyet kemerleri sabit olup, ayarlı değildir ve koltuk başlıklarında tutamaklar mevcuttur.
- Arka koltukta kol dayama bulunmakta ve döşeme kadife ile kaplı olup, çok yumuşak yapılmıştır.
- 10:04Konfor ve Koltuk Özellikleri
- Arka koltukta diz mesafesi yaklaşık 3.5-4 parmak, baş için ise 10 cm'den fazla boşluk bulunmaktadır.
- Ön koltuklar hem şoför hem de yolcu koltuğunda ileri-geri ayarına sahiptir ve koltuklar yatırılabilmektedir.
- Omuz çizgisi araçta bozulmamıştır, bu da araçta kaza olmadığını göstermektedir.
- 11:16Bagaj ve Motor Özellikleri
- Bagaj hacmi sedan bir arabaya göre oldukça geniş olup, LPG tankı ve gizlenmemiş benzin deposu bulunmaktadır.
- Karbüratörlü motor 83 beygir ve 131 newton metre tork üretmektedir.
- 1998'de enjeksiyonlu versiyonu piyasaya sürülmüş, ancak benzinle çalışan olması nedeniyle çok tercih edilmemiştir.
- 12:26Aracın Durumu ve Sürüş Deneyimi
- Aracın ön taraftaki radyatör, fren merkezi ve motor yenilenmiştir.
- Susalı anahtar sistemi bulunmakta ve yüksek emniyet kemeri vardır.
- Sürüşte görüş açıları net, hidrolik direksiyon ve rölantide fazla ses bulunmamaktadır.
- 14:38Doğan Selex'in Piyasa Değeri
- Doğan Selex, Türkiye'de çok sevilen ve özellikle dağlık bölgelerde tercih edilen bir araçtır.
- 1994 model Doğan SLX full versiyonu yaklaşık 30 bin lira fiyatla piyasada satılmaktadır.
- Aracın piyasası, kaza durumuna, boyama durumuna ve alt kısımlarının durumuna göre değişmektedir.
- 17:51Doğan Selex'in Tarihi ve Özellikleri
- Doğan Selex, tarla, bahçe ve asfalt yollarında rahatlıkla kullanılabilen bir araçtır.
- 1990'ların ticari taksilerinden biri olan Doğan Selex, dizel versiyonları da bulunmaktadır.
- Aracın 26 yıllık yaşına rağmen temiz kullanılmış bir durumda olup, bakımları yapıldıktan sonra sorunsuz çalışmaktadır.
- 20:05Bakım ve Parça Durumu
- Aracın bakımını yaptırdıktan sonra herhangi bir problem yaşanmamaktadır.
- Doğan Selex'in parçaları diğer arabalara göre daha ucuzdur.
- Motorunun yenilenmesi de mümkün olup, bakımları yapıldıktan sonra güvenilir bir araç olarak hizmet verebilmektedir.