Lityumİyon

Yüzde yüz şarj döngüsü, bataryanın kapasitesinin tamamının kullanılması anlamına gelir ve genellikle iyi kabul edilmez. Lityum iyon bataryalar, sürekli olarak yüzde 100'e kadar şarj edildiklerinde ömürleri kısalır ve performansları düşer. Bataryanın ömrünü uzatmak için, şarjın %65 ila %75 arasında tutulması önerilir.

Sodyum-iyon piller, bazı açılardan lityum-iyon pillerden daha iyidir: 1. Maliyet: Sodyum, lityumdan daha ucuzdur ve daha bol miktarda bulunur, bu da sodyum-iyon pillerin daha ekonomik olmasını sağlar. 2. Güvenlik: Sodyum-iyon piller, termal kaçağa daha az eğilimlidir ve düşük voltajlarda çalışarak kısa devre ve termal olay riskini azaltır, bu da onları daha güvenli hale getirir. 3. Düşük sıcaklık performansı: Sodyum-iyon piller, -35°C'ye kadar düşük sıcaklıklarda verimli çalışabilirken, lityum-iyon piller bu performansı gösteremez. Ancak, sodyum-iyon pillerin lityum-iyon pillere göre dezavantajları da vardır: 1. Enerji yoğunluğu: Sodyum-iyon piller, lityum-iyon pillere kıyasla daha düşük enerji yoğunluğuna sahiptir, bu da daha fazla alana ihtiyaç duydukları anlamına gelir. 2. Çevrim ömrü: Sodyum-iyon piller, genellikle lityum-iyon piller kadar uzun süre dayanmaz.

10 adet 18650 pilin ne kadar dayanacağı, pilin kapasitesine, kullanım koşullarına ve çevrim ömrüne bağlıdır. Genel olarak, standart lityum iyon (ICR, INR) 18650 piller 500 ila 1000 tam şarj/deşarj döngüsü yapabilir. Daha uzun ömürlü ve güvenli bir kullanım için, pillerin aşırı şarjdan kaçınılması, doğru sıcaklıkta saklanması ve uygun deşarj yönetimi yapılması önerilir.

İkili batarya sistemi, genellikle lityum iyon piller kullanılarak çalışır ve şu şekilde işler: 1. Enerji Depolama: Bataryanın iki elektrodu arasında lityum iyonları hareket eder. 2. Şarj Süreci: Bataryaya elektrik akımı verildiğinde, lityum iyonları negatif kutuptan pozitif kutba doğru hareket eder ve burada enerji depolanır. 3. Deşarj Süreci: Batarya, bağlı olduğu dış devreye elektrik akımı göndererek enerji serbest bırakır. Bu döngü, bataryanın verimliliğini etkileyen elektrokimyasal reaksiyonlar sonucu gerçekleşir.

2S BMS (Battery Management System) ile şarj işlemi için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Pil Paketini Hazırlayın: İki adet 18650 lityum iyon hücresini aynı kapasite ve şarj seviyesinde seri olarak bağlayın. 2. BMS'yi Bağlayın: BMS'nin B+ pinini pil paketinin pozitif terminaline, B- pinini ise negatif terminaline bağlayın. 3. Şarj Cihazını Kullanın: 8.4V çıkışlı bir şarj cihazı kullanarak pil paketini şarj edin. 4. Bağlantıları Kontrol Edin: Tüm bağlantıların güvenli ve doğru olduğunu çift kontrol edin. Önemli Notlar: - BMS, aşırı şarjı önlemek için şarj akımını 4.25V'da keser. - Şarj işlemi sırasında ortam sıcaklığının kontrol edilmesi, bataryanın güvenliğini artırır.