Yankılı korna, yüksek hava basıncı kullanarak çalışır ve havalı korna olarak da adlandırılır. Çalışma prensibi: 1. Basınç Odası: Yüksek basınçlı hava, bir basınç odasında hapsedilir. 2. Valf: Bu basınç odasından havanın çıkmasını sağlayan bir valf bulunur. 3. Diyafram: Valf serbest bırakıldığında, kornanın iç kısmında yer alan diyafram titreşir ve ses dalgaları oluşturur. 4. Boğaz: Oluşan ses dalgası, kornanın boğazından yükselerek çevreye dağılır. Bu sistem, elektrikli kornalardan farklı olarak, kornanın çalabilmesi için aracın fren sistemine entegre edilmiş basınçlı havayı kullanır.