Jokey

Jokeylerin atlarla çalışması, eğitim ve profesyonel kariyer süreleri olmak üzere iki farklı zaman dilimini kapsar: 1. Eğitim Süresi: Türkiye'de jokey olmak için TJK'ya bağlı Apranti Eğitim Merkezlerinde 3 yıl süren uygulamalı ve teorik eğitim almak gereklidir. 2. Profesyonel Kariyer: Bir aprantinin jokey olabilmesi için en az 150 yarış kazanması gerekir. Dolayısıyla, jokeylerin atlarla çalışma süresi, eğitim ve profesyonel kariyer toplamı olarak en az 4-5 yıl sürer.

Kum pistte hangi atların kazanacağı, koşunun türüne ve koşullarına bağlı olarak değişir. Genel olarak, kum pistte şu atlar daha avantajlı olabilir: Handikap puanı yüksek atlar. Hafif kilolu atlar. Dayanıklılığı yüksek atlar. Kum pistte hangi atların kazanacağına dair kesin bir bilgi vermek mümkün değildir. Yarışa katılan atların geçmiş performansı, yaşı, cinsiyeti ve hangi pistte daha başarılı olduğu gibi bilgiler tahmin yaparken önemli veriler sunar. At yarışları, şans ve strateji gerektiren bir spor olduğundan, bahis oynamak riskli olabilir.

At yarışlarında jokey önemlidir çünkü: Atın performansını etkiler. Yarış sonucunu belirler. Atla uyum sağlar. Yarış taktikleri uygular. Ayrıca, jokeylerin fiziksel kondisyonlarını korumaları ve sürekli olarak kendilerini geliştirmeleri gerekir.

Veliefendi Hipodromu'nun sahibi Türkiye Jokey Kulübü'dür (TJK). Hipodrom, 1950 yılında Tarım Bakanlığı tarafından TJK'ye kiralanmıştır.

Türkiye Jokey Kulübü (TJK) Mahmudiye Harası'nın kapatılma nedeni, ilgisizlik ve verilen sözlerin yerine getirilmemiş olması olarak belirtilmiştir. Ayrıca, TJK'ya ait bir tesiste böyle bir durumun kesinlikle mümkün olamayacağı, hipodromlardaki safkanların barınma ve bakımlarının at sahipleri ve ekipleri tarafından iyi şartlarda gerçekleştirildiği belirtilmiştir. Hara kapatma dışında, TJK ile ilgili başka bir güncel kapatma bilgisi bulunmamaktadır.

At yarışında dikkat edilmesi gerekenler: Atların performansı: Geçmiş yarışlardaki performansları, son koşuları, pist ve mesafeye yatkınlıkları incelenmelidir. Jokeyin yetkinliği: Deneyimli ve başarılı jokeyler, atın performansını olumlu etkileyebilir. Antrenörün tecrübesi: Antrenörün bilgisi ve geçmiş başarıları, atın performansını değerlendirmede kritik rol oynar. Hava ve pist koşulları: Her atın farklı pist türlerinde başarılı olduğu bilinmeli, ıslak, kuru, çim veya sentetik pist gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. Güncel bilgiler: Yarış öncesi güncel haberler, atların mevcut durumu, jokey değişiklikleri ve hava durumu gibi etkenler dikkate alınmalıdır. Bütçe ve strateji: Belirlenen bütçe çerçevesinde hareket etmek ve risk analizi yapmak önemlidir. Duygusal tercihler: Çok sevilen atların her yarışı kazanamayabileceği göz önünde bulundurulmalıdır.

Yarış hayatı riskli at, Türkiye Jokey Kulübü’nün belirlemiş olduğu kurallara göre yarış kariyeri tehlike altına giren safkanları ifade eder. Bu kavram, özellikle at yarışı analizleri yapanlar ve sürpriz kupon peşinde koşan yarışseverler için önemlidir. Yarış hayatı riskli atların bazı özellikleri: Son 20 koşusunda en az dört kez tabelaya girememiş, ya da en az iki ikincilik veya bir birincilik elde edememişlerdir. Resmi koşulara katılım hakları iptal edilmiştir, ancak mahalli (yerel) yarışlara katılabilirler. Yarış hayatı riskli atlar, kalan yarışlarında sürpriz performanslar sergileyebilir.

Hey Jude'un hangi atla koşacağına dair bilgi bulunamadı. Ancak, Hey Jude adlı atın katıldığı bazı koşular şunlardır: 17.03.2025 Bursa, KV-7, 1200 metre, derece: 1.14.71; 21.02.2025 Antalya, KV-6, 1300 metre, derece: 1.21.48; 03.02.2025 Bursa, ŞARTLI 3, 1300 metre, derece: 1.20.22. Hey Jude, Papa Clem (USA) - Myth And Magic (IRE) / Namid (GB) soyuna sahip bir İngiliz atıdır.

At seven kişiye özel bir terim bulunmamakta, genel olarak "at sever" veya "at tutkunu" ifadeleri kullanılabilir. Atlarla ilgilenen veya atlara bakan kişiler için ise aşağıdaki terimler kullanılabilir: At sahibi: Bir atın tamamına veya bir kısmına sahip olan kişi. At bakıcısı: Atların günlük bakım, beslenme ve hijyen işlerini üstlenen kişi. At terbiyecisi: Atların eğitim ve yönlendirilmesinden sorumlu kişi. Jokey: Yarış atlarına binen kişi.

Ahmet Çelik ve Vedat Abiş, Türk at yarışçılığında önemli jokeylerdir. Ahmet Çelik, 29 Haziran 2025 tarihinde 99. Gazi Koşusu'nu kazanarak üst üste 8. kez bu yarışı kazanmış ve kırılması güç bir rekora imza atmıştır. Vedat Abiş ise 2024 yılında 259 birincilik kazanarak Ahmet Çelik'i geride bırakmış ve şampiyon jokey olmuştur. Her iki jokey de farklı yıllarda ve yarışlarda başarılar elde etmiştir. Hangi jokeyin daha iyi olduğu, kişisel tercihler ve kazanılan yarışların zamanlamasına bağlıdır.

At yarışlarında son düzlükte kimin kazanacağı kesin olarak tahmin edilemez. Ancak, son düzlükte başarılı olma ihtimali yüksek olan atlar genellikle şu özelliklere sahiptir: Hızlanma yeteneği (sprint). Dayanıklılık. Jokeyin stratejisi. Pist koşulları. At yarışı tahminleri için uzman yorumları ve yarış öncesi analizler takip edilebilir.

TJK a sınıfı jokey olmak için aşağıdaki adımlar izlenmelidir: 1. Eğitim: Türkiye Jokey Kulübü'ne (TJK) bağlı Apranti Eğitim Merkezlerinde 2 yıl süren yatılı eğitime katılmak gereklidir. 2. Yaş ve Boy-Kilo Şartları: 14-16 yaş arasında, 1.30-1.55 metre boyunda ve 35-45 kg ağırlığında olmak gerekir. 3. Sağlık Raporu: Fiziksel sağlık raporu alınmalıdır. 4. Sınavlar: Jokey Yetiştirme Merkezi sınavlarını başarıyla tamamlamak gereklidir. 5. Yarış Deneyimi: Apranti olarak en az 150 yarış kazanmak gerekir. Kadınlar da apranti okullarına başvurabilir ve gerekli şartları sağladıklarında jokey olabilirler.

2024 yılında jokeylik sıralamasında Vedat Abiş'in Ahmet Çelik'in önünde olmasının nedeni, Abiş'in daha fazla yarış kazanması ve daha yüksek kazanç elde etmesidir. Vedat Abiş, 259 birincilikle 81.062.000 TL toplam kazanç sağlarken, Ahmet Çelik 254 birincilikle 102.966.750 TL toplam kazanç elde etmiştir. Jokeylerin birincilik sayıları ve kazandıkları toplam ikramiyeler, performanslarını ve başarılarını gösteren önemli kriterlerdir.

Altılı ganyanda eküri atlar, aynı at sahibine veya at ortaklığı bulunan şahıslara ait olup, aynı koşuya katılan ve Yarış Müessesesince ahırdaş oldukları önceden ilan edilen atlar olarak anlaşılır. Eküri atlardan biri birinci geldiğinde, bu atların her biri üzerine oynanan ganyan, çifte bahis, altılı ganyan ve üçlü ganyan biletleri kazanmış sayılır. Ekürilerin jokeyleri genellikle aynı tip forma giyer ve numarası büyük olan atın jokeyi bant takar.

Türkiye Jokey Kulübü (TJK), kamu yararına çalışan bir dernek statüsünde olup, özel bir kuruluş olarak Tarım ve Orman Bakanlığı'nın denetiminde faaliyet göstermektedir.

Halis Karataş, şampiyonluğunu Bold Pilot adlı yarış atıyla elde etti. Bu başarı, Karataş'ın jokey olarak üstün yeteneklerini ve Bold Pilot'un özel genetik yapısını bir araya getirerek mümkün oldu.

Jokeylerin giydiği montların değişmesinin nedeni, 20 Aralık 2018 tarihinde Resmi Gazete'de yayınlanan At Yarışları Yönetmeliği ile yapılan düzenlemedir. Bu yönetmelik değişikliğiyle, daha önce %10 olarak uygulanan jokey montları, 1 Ocak 2019 tarihinden itibaren derecelere göre şu şekilde düzenlenmiştir: - Birinci bitiren atın jokeyi: %10. - İkinci bitiren atın jokeyi: %7. - Üçüncü, dördüncü ve beşinci bitiren jokeyler: %5. Bu değişiklikler, jokeyler tarafından tepkiyle karşılanmış ve bazı jokeyler, bu şartlar altında at binmeme kararı almışlardır.

Ata binen kişiye jokey denmesinin sebebi, bu kişilerin yarış atlarına binip yeteneklerini bu amaca göre geliştirmiş olmalarıdır. Jokeyler, yarış atları üzerinde parkuru en hızlı şekilde tamamlamak için yarışırlar.

TJK TB ifadesi, "Türkiye Jokey Kulübü Televizyonu" anlamına gelir.

Tonbi, devam eden formu ve şampiyon jokeyi Vedat Abiş ile banko olarak değerlendirilebilir. Tonbi, 2025 yılında katıldığı G3 koşusunu Vedat Abiş idaresinde kazanarak iyi bir performans sergilemiştir.