CFMoto

CF Moto 125NK'nin pahalı olmasının birkaç nedeni vardır: Zengin donanım özellikleri: Model, ABS, TCS, TFT ekran, slipper debriyaj gibi üst segment motosikletlerde bulunan donanımlara sahiptir. Yeni model: CF Moto 125NK, henüz yeni bir model olduğu için üretim ve pazarlama maliyetleri yüksek olabilir. Vergi ve kur etkisi: Türkiye'de motosiklet fiyatları, vergiler, döviz kuru ve distribütör politikalarına bağlı olarak değişiklik gösterir. CF Moto 125NK'nin Türkiye'de 170.000-200.000 TL arasında bir fiyatla piyasaya sürülmesi beklenmektedir.

CF Moto NK 250 için koruma demirinin ne zaman piyasaya sürüleceğine dair kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, GP Kompozit gibi bazı markalar, CF Moto NK 250 için koruma demiri üretmektedir ve bu ürünler Trendyol gibi platformlarda satışa sunulmaktadır. Daha fazla bilgi için ilgili markaların resmi web sitelerini veya yetkili satıcılarını takip etmek en doğru yaklaşım olacaktır.

250 NK performans dişlisinin ne işe yaradığı ile ilgili bilgi bulunamadı. Ancak, performans dişlisinin genel olarak motosikletin performansını artırdığı bilinmektedir. CF Moto NK 250'nin şanzıman ve motor parçalarının dayanıklılığını artırmak için uygulanabilecek bazı yöntemler şunlardır: Düzenli yağ değişimi. Şanzımanı doğru kullanım ile koruma. Zincir ve dişlileri kontrol etme. Performans dişlisi hakkında daha fazla bilgi almak için bir uzmana danışılması önerilir.

CF Moto SR 250 için performans odaklı iki farklı arka dişli seçeneği bulunmaktadır: 39T. 42T. Standart dişli sayısı ise 43T'dir. Dişli değişimi, motosikletin garanti koşullarını etkileyebilir ve uzmanlık gerektirdiğinden, bu tür bir modifikasyon yapmadan önce bir uzmana danışılması önerilir.

Evet, CF Moto NK 250 için zincir kilidi bulunmaktadır. Bu ürünü satın alabileceğiniz bazı siteler şunlardır: akakce.com; seselmotor.com.tr; kalyoncumotor.com.

CF MOTO 650 MT, 3 litre yağ alır.

CF MOTO 450 SR için Akrapovič egzoz sistemi kullanılabilir. Bu egzoz sistemi, karbon fiber dış kaplama ve paslanmaz çelik iç yapıya sahiptir. CF MOTO 450 SR için kullanılabilecek diğer egzoz seçenekleri hakkında bilgi bulunamadı. Daha fazla bilgi için CF MOTO'nun resmi web sitesini veya yetkili bayilerini ziyaret edebilirsiniz.

CF Moto 250 SR koruma demirinin boyutları: En: 40 cm; Boy: 40 cm; Yükseklik: 12 cm. Koruma demirinin kalınlığı hakkında bilgi bulunamadı.

CF MOTO Jetmax 250 EFI modelinin motor gücü 20 beygirdir (14,6 kW). Motorun diğer özellikleri: Silindir çapı x strok: 72 mm × 61,2 mm. Sıkıştırma oranı: 10,5:1. Maks. tork: 20,2 Nm @ 6750 rpm. Maks. güç: 20 PS (14,6 kW) @ 7250 rpm.

CF Moto NK 250 modelinde alarm sistemi bulunmaktadır. Alarm sistemi, kontak anahtar seti değişimi sırasında motosiklete entegre edilebilir.

CF Moto 450 MT arka dişlisi için birkaç seçenek bulunmaktadır: 520-42T. 520-45T. Doğru dişliyi seçmek için CF Moto yetkili servislerine veya yedek parça satıcılarına danışılması önerilir.

CF Moto 250SR plaka braketi aşağıdaki sitelerde satılmaktadır: trendyol.com. motorsikletyedekparcasi.com. pazarama.com. irfanoglumotor.com. Ürün stokları değişkenlik gösterebilir.

Evet, CF Moto 450SR için koruma demiri bulunmaktadır. Bazı modeller ve çeşitleri: Gogo CF Moto 450 SR Radyatör Koruma Demiri. CF Moto SR 450 Radyatör Koruma Demiri. CF MOTO 450 SR 2023-2024 Uyumlu Radyatör Koruma Demiri. CFMOTO 450 SR Yan Takoz Koruma Seti Koruma Demiri - Komple CNC. Bu ürünler, motosikletin radyatörünü dış etkenlerden korumak ve güvenli sürüş sağlamak amacıyla tasarlanmıştır.

CF Moto NK 250 için bakım aralığı, kullanıma bağlı olarak 2.000 - 3.000 km ile 5.000 km arasında değişmektedir. Yağ değişimi: Motor yağı ve yağ filtresi her 2.000 - 3.000 km'de bir değiştirilmelidir. Şanzıman yağı kontrolü: Şanzıman yağı her 10.000 km'de bir kontrol edilmeli ve gerekirse değiştirilmelidir. Hava filtresi temizliği: Hava filtresi her 5.000 km'de bir kontrol edilmeli ve temizlenmeli veya değiştirilmelidir. Soğutma sıvısı kontrolü: Soğutma sıvısı her 10.000 km'de bir değiştirilmelidir. Periyodik bakımlar, kullanım kılavuzunda belirtilen aralıklarda yetkili servislerde yaptırılmalıdır.

CF Moto'da tam rodaj süresi genellikle 1000 km olarak kabul edilir. Ancak, rodaj süresi motosikletin türüne ve üretici firmanın belirlediği kriterlere göre değişiklik gösterebilir. Rodaj sürecinde motorun 6000 devirden fazla çıkarılmaması ve ani hızlanmalardan kaçınılması önerilir. Rodaj süreci tamamlandıktan sonra, motorun daha rahat çalışacağı ve performans açısından tam verim alınabileceği belirtilir.

CF Moto 650MT, 55,6 beygir gücüne sahiptir. Diğer bazı kaynaklar, CF Moto 650MT'nin beygir gücünü 61 beygir (45,48 kW) olarak belirtmektedir. CF Moto 650MT'nin motor gücü, yerel düzenlemelere göre değişiklik gösterebilir.

CF Moto 250 SR'nin "kız motoru" olarak adlandırılmasının nedeni, hafif yapısı, dengeli performansı ve uygun fiyatı gibi özellikleridir. Ayrıca, kadın sürücüler tarafından tercih edilmesinin de bu algıda etkisi olabilir. CF Moto 250 SR'nin diğer popüler özellikleri arasında: Modern ve dinamik tasarım. Güçlü ve dengeli 250 cc motor. ABS destekli fren sistemi ve kaliteli süspansiyon. Dijital ekran gösterge paneli ve LED aydınlatma. bulunmaktadır.

CF Moto 450 SR'ın alt bloğunun (motor) ne zaman değiştirilmesi gerektiğine dair bilgi bulunamadı. Ancak, motosikletin genel bakım periyotları hakkında bilgi mevcuttur: Motor yağı ve filtre değişimi: Her 5.000 km'de bir veya yoğun kullanımda (uzun yol) 3.000 km'de bir yapılmalıdır. Zincir ve dişli bakımı: Her 500 km'de bir temizlenmeli ve yağlanmalıdır. Fren balataları: 2.000 km'de bir kontrol edilmeli, 1-2 mm'ye indiğinde değiştirilmelidir. Fren sıvısı: Her 12 ayda bir veya 10.000 km'de bir yenilenmelidir. Bakım periyotlarını takip etmek için servis kayıtları tutulması önerilir.

GP Kompozit CF Moto 250 SR 2020-2024 uyumlu ön camın boyutları: Uzun kenar: 42 cm; Genişlik: 32 cm.

CF MOTO 250 CL-X, maksimum 159 km/s hıza ulaşabilir. Bazı kaynaklarda ise CF MOTO CL-X 250'nin maksimum hızı 160 km/s olarak belirtilmektedir. Hız değerleri, motosikletin teknik özelliklerine ve kullanım koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.