Yazeka
Arama sonuçlarına göre oluşturuldu
Hızlı trenlerin V şeklinde olmasının nedeni, aerodinamik direnci azaltma çabasıdır. V şeklindeki tasarım, trenin alt bölgesinin (karöser altı kısım, vagon altı) etki oranını en büyük olan etken kısmı oluşturur ve bu sayede toplam aerodinamik direncin matematiksel değerini azaltır 3.
Ayrıca, hızlı tren hatlarında yüksek hızların elde edilmesi için kullanılan kurp (viraj) yarıçapları, konvansiyonel hatlara göre daha büyüktür 4. Bu, yüksek hızlarda daha güvenli ve istikrarlı bir seyir sağlamak amacıyla yapılır.
5 kaynaktan alınan bilgiyle göre: