Uçak koltuklarının ters konumda olmasının güvenlik açısından daha avantajlı olduğu düşünülmektedir .
Ters koltuk düzeninde, çarpma anında vücudun oluşturduğu enerji emniyet kemerine yoğunlaşır ve yolcuya zarar vermek yerine koltuk arkalığı tarafından emilir . Bu, özellikle ani duruşlarda sırt, boyun, baş, kol ve bacak için daha fazla koruma sağlar .
Ancak, maliyet ve yolcu tercihleri gibi faktörler nedeniyle havayolu şirketleri bu uygulamayı tercih etmemektedir .