• Buradasın

    Teknorot alt takım seti ne işe yarar?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Teknorot alt takım seti, araçların süspansiyon sisteminde kullanılan çeşitli parçaları içerir ve bu parçaların değiştirilmesini veya tamirini sağlar 125.
    Bazı Teknorot alt takım seti parçaları:
    • enine bugi kolu 2;
    • rotilli kol 1;
    • alt eğri salıncak ve alt düz salıncak 5;
    • rotbaşı ve rot mili 15;
    • viraj askı rotu 5.
    Bu parçalar, tekerleklerin düzgün konumda tutulmasını, dışarıdan gelen kuvvetlere karşı hareketlerinin sınırlanmasını ve süspansiyon sistemindeki diğer parçaların birbirine bağlanmasını sağlar 15.
    Teknorot alt takım setlerinin uyumlu olduğu bazı araç modelleri:
    • Peugeot 206 2;
    • Volkswagen A4, A6, C5, A8 4;
    • BMW 3 Serisi E90 Kasa 5.
    Ürünlerin uyumlu araç modelleri ile ilgili güncel bilgileri kontrol etmek önemlidir.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. trendyol.com
        1
      2. 2
      3. ataktasit.com.tr
        3
      4. maviparca.com
        4
      5. teknorot.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Alt takım tamak nedir?

    Alt takım, farklı bağlamlarda farklı anlamlar taşıyabilir: Organizasyonlarda alt takım, bir organizasyonun veya projenin içinde belirli bir işlevi yerine getiren, daha geniş bir takımın parçası olan gruptur. Otomobil alt takımı, aracın şasiye monte edilen ve tekerleklerin hareketini sağlayan önemli bir parça grubudur.
    5 kaynak

    Alt takım parçaları nelerdir?

    Araba alt takım parçaları şunlardır: Dingil (aks). Egzoz. Şanzıman (vites kutusu). Şaft. Balata. Diferansiyel. Şasi. Amortisör. Salıncak. Rot başı.
    5 kaynak

    Teknorot ürünleri kaliteli mi?

    Teknorot ürünlerinin kalitesi genellikle olumlu kullanıcı yorumları almaktadır. Ancak, bazı kullanıcılar işçilik kalitesi ve ürün kusurları ile ilgili şikayetler bildirmiştir. Teknorot ürünlerinin kalitesi, kişisel deneyimlere ve kullanım koşullarına göre değişiklik gösterebilir.
    5 kaynak

    Alt takım bakımı kaç km'de yapılır?

    Alt takım bakımı, aracın kullanım koşullarına bağlı olarak genellikle her 6 ayda bir veya 10.000 kilometrede bir yapılmalıdır. Ancak, aşağıdaki durumlarda bakım sıklığı artırılmalıdır: Araç sık sık engebeli veya bozuk yollarda kullanılıyorsa; Yük taşıma kapasitesinin üzerinde yük taşınıyorsa; Araçta herhangi bir olay (kaza, çarpma vb.) sonrası; Sürüş sırasında anormal sesler veya titreşimler hissediliyorsa. Bazı alt takım bileşenleri için bakım aralıkları: Amortisörler ve yaylar: 60.000 - 100.000 km. Rotiller ve salıncak burçları: 50.000 - 80.000 km. Fren balataları: 20.000 - 40.000 km. Fren diskleri: 50.000 - 80.000 km. Bu bilgiler, genel bakım aralıklarını içermektedir; detaylı bakım planı için aracın kullanım kılavuzuna veya bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    Teknorot ne iş yapar?

    Teknorot, binek ve hafif ticari araçlar için süspansiyon ve direksiyon parçaları üretiminde yenileme pazarında Avrupa’nın en büyük üreticisidir. Üretilen bazı ürün grupları: rotil; rotilli salıncak; rot mili; rot takımı; rot başı; rotilsiz salıncak; salıncak burcu; kauçuk grubu; denge kolu ve denge kolu burcu; tamir kiti; z-rot; sac salıncak; alüminyum ve çelik dövme rotilli kol. Teknorot, üretiminin %90’ını başta Avrupa ülkeleri olmak üzere 90’dan fazla ülkeye ihraç etmektedir.
    5 kaynak