• Buradasın

    Kargoda hacimsel ağırlık ne zaman uygulanır?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Kargoda hacimsel ağırlık, gönderinin gerçek ağırlığı yerine, kapladığı alanın daha fazla yer kapladığı durumlarda uygulanır 14.
    Hacimsel ağırlığın uygulandığı bazı durumlar:
    • Hava kargosu ve ekspres kargo hizmetleri 34. Taşıma alanı sınırlı olduğundan, büyük hacimli paketler daha fazla yer kaplar ve daha pahalıya taşınır 3.
    • Hafif ama büyük paketler 4. Gerçek ağırlığı düşük olan büyük kutular, hacim ağırlığına göre ücretlendirilir 4.
    Kargo firmaları, gerçek ağırlık ile hacimsel ağırlığı karşılaştırır ve hangisi yüksekse onun üzerinden fiyatlandırma yapar 3.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. elnesimgroup.com
        1
      2. vegacont.com
        2
      3. kargopek.com
        3
      4. numunemkolay.com
        4
      5. fedex.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Kargoda taşımada ne demek?

    Kargoda "taşımada" ifadesi, kargonun kargo şirketinin depolarından dağıtım görevlisine teslim edildiği anlamına gelir. Kargoların teslimat süresi, teslimat adresine olan uzaklık, kargo şirketinin iş yükü ve kargoların teslimat türü gibi faktörlere bağlı olarak değişir.
    5 kaynak

    1 desi ne kadar hacim kaplar?

    1 desi, 3000 santimetreküp hacim kaplar. Yurt dışı gönderimlerinde ise 1 desi, 5000 santimetreküp hacim kaplar. Desi, kargo ve lojistik sektöründe paketlerin hacimsel ağırlığını ifade eden bir ölçü birimidir.
    5 kaynak

    Kargoda desi sınırı var mı?

    Kargoda desi sınırı bulunmaktadır. Bu sınır, kargo firmalarının belirlediği hacimsel ağırlık (desi) değerlerine göre değişir. Örneğin, Yurt İçi Kargo firmasında tek parça gönderilerde: - 31 kg – 100 kg arasındaki gönderiler bina kapısından teslimli olarak kabul edilir. - 101 kg – 200 kg arasındaki gönderiler ise şubeden teslim edilir. Ayrıca, uluslararası kargo gönderimlerinde desi hesaplaması farklı bir standart olan 8.000 santimetreküp üzerinden yapılır.
    5 kaynak

    Kargoda taşıma süreci nasıl işler?

    Kargoda taşıma süreci genellikle şu adımları içerir: 1. Gönderim Kabulü ve Etiketleme: Gönderici, kargoyu bir lojistik firmasına teslim eder. 2. Depolama ve Ayrıştırma: Kargolar, ürünlerin uzaklıklarına göre ayrıştırılır ve özel depolama alanlarında saklanır. 3. Nakliye: Kargo, içeriğine ve varış noktasına bağlı olarak kara, hava, deniz veya demir yolu gibi taşıma yöntemleriyle taşınır. 4. Dağıtım ve Son Kullanıcıya Ulaşma: Kargo, alıcıya kaydedildiği süre içinde ulaştırılır. Ayrıca, uluslararası gönderimlerde gümrük düzenlemeleri ve yasal gereklilikler de dikkate alınır.
    5 kaynak

    FedeX hacimsel ağırlık nedir?

    FedEx hacimsel ağırlık, bir paketin kapladığı alanı ifade eder ve ayrıca "DIM ağırlığı", "boyutsal ağırlık" veya "küp ağırlığı" olarak da adlandırılır. Hacimsel ağırlık, yurtdışı kargo gönderiminde fiyat belirlemede önemli bir kriterdir. Hacimsel ağırlığı hesaplamak için şu formül kullanılır: Hacimsel Ağırlık (Desi) = Uzunluk (cm) x Yükseklik (cm) x Derinlik (cm) / 5000. Bu hesaplama, taşıyıcıdan taşıyıcıya değişiklik gösterebilir, bu nedenle seçilen gönderi firmasının hangi ağırlık bölücüsünü kullandığını bilmek önemlidir.
    5 kaynak

    Hacim ağırlığı kaç olmalı?

    Hacim ağırlığının kaç olması gerektiği, taşıma şekline göre değişiklik gösterir: Hava yolu: 1 m³ için 167 kg. Kara yolu: 1 m³ için 333 kg. Deniz yolu: 1 m³ için 1000 kg. Bu değerler, hacimsel ağırlığın hesaplanmasında kullanılan minimum değerlerdir. Hacimsel ağırlık, en x boy x yükseklik / hacimsel bölen formülü ile hesaplanır.
    5 kaynak

    Kargoda desi neden önemli?

    Kargoda desi, kargo ücretinin hesaplanmasında önemli bir rol oynar. Desin önemli olmasının diğer nedenleri: Araç kapasitesinin doğru kullanımı. Adil fiyatlandırma. Maliyet yönetimi. Gönderi sürecinin sağlıklı yürütülmesi. Desi hesaplaması, kargolanacak paketin en, boy ve uzunluk ölçülerinin santimetre cinsinden bilinmesiyle yapılır.
    5 kaynak