• Buradasın

    Devrim Arabaları neden 4.5 ayda yapıldı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Devrim Arabaları, 29 Ekim 1961'de Cumhuriyet Bayramı kutlamalarında sergilenmek amacıyla 4,5 ayda üretilmiştir 124.
    Bu kısa sürede üretilmesinin nedenleri arasında:
    • Tanınan sürenin darlığı 5. Projenin başlaması ile aracın tamamlanması arasında 4,5 ay vardı 5.
    • Mühendislerin özverisi 15. Mühendisler, hafta sonları da dahil günde en az 12 saat çalışarak projeyi yetiştirmeye çalışmıştır 15.
    • Teknik hazırlık 5. Çalışmalara, diğer otomobil tiplerinin ve teknik özelliklerinin araştırılmasıyla başlanmıştır 15.
    • Mevcut teknik altyapı 5. Eskişehir Demiryolu Fabrikaları, yedek parça imalatı yapabilen teknik bir potansiyele sahipti 5.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. siradisitarih.blogspot.com
        1
      2. sozcu.com.tr
        2
      3. researchgate.net
        3
      4. mutlakaoku.com
        4
      5. takvim.com.tr
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Devrim arabaları neden hala sergilenmiyor?

    Devrim arabalarının hala sergilenmemesinin nedeni, üç aracın kaybolmuş olmasıdır. Şecaattin Sevgen’e göre, Devrim arabaları, fabrikalardaki diğer araçlarda oluşan eksiklikleri gidermek için parçaları kullanılarak yok edilmiş olabilir. Günümüzde, Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş. (TÜLOMSAŞ) bahçesinde, Eskişehir'de, özel olarak yapılan camlı bir garajda sadece bir Devrim arabası sergilenmektedir.
    5 kaynak

    Araba üretimi kaç yıl sürer?

    Bir otomobilin üretim hattında tamamen montajının tamamlanıp üretim sürecinin bitmesi genellikle 15 saat ila 35 saat arasında sürer. Ancak bu süre, aşağıdaki faktörlere bağlı olarak değişebilir: Otomasyonun seviyesi. Araç türü. Seri üretim ve özel sipariş. Ayrıca, bir otomobilin tasarım aşamasından müşteriye ulaşana kadar geçen süre ise daha da uzundur ve bu süre, model ve markaya göre değişiklik gösterebilir.
    5 kaynak

    Devrim otomobilini kim yaptı?

    Devrim otomobilini, dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in talimatıyla, Eskişehir Demiryolu Fabrikası'ndaki (günümüzde TÜLOMSAŞ) mühendisler yapmıştır. Projenin yönetim grubunda TCDD Genel Müdür Yardımcısı Emin Bozoğlu, Fabrikalar Dairesi Başkanı Orhan Alp, Cer Dairesi Başkanı Hakkı Tomsu ve diğer isimler yer almıştır. Toplam 24 mühendis, tamamen Türkiye'de tasarlanmış ve üretilmiş bir otomobil üretmek üzere görevlendirilmiştir.
    5 kaynak

    Devrim arabası ilk ne zaman yapıldı?

    Devrim arabası ilk olarak 1961 yılında üretilmiştir.
    5 kaynak

    Devrim Arabaları neden yasaklandı?

    Devrim Arabaları, 29 Ekim 1961'de Cumhuriyet Bayramı töreninde yaşanan bir olay nedeniyle yasaklanmadı. Ancak, bu olayın ardından araçlar seri üretime geçemedi. Devrim Arabaları'nın seri üretime geçememesinin bazı nedenleri: Benzin Olayı: 29 Ekim'de yapılan törende, Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in siyah renkli Devrim Arabası'na binmesi ve 100 metre sonra aracın durması, kamuoyunda alay konusu oldu. Talep Eksikliği: 1961 yılında Türkiye'de otomobil talebinin sınırlı olması, yeni bir otomobil markasının seri üretimini zorlaştırdı. Prototip Olması: Devrim Arabaları'nın prototip olarak kalması ve üretim sürecinin iyi belgelenmemesi, seri üretimi engelledi. Devrim Arabaları, devlet eliyle yasaklanmadı; daha çok, yaşanan bu olaylar ve dönemin koşulları nedeniyle üretimleri durdu.
    5 kaynak