• Buradasın

    245 ve 65 yanak farkı nedir?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    245 ve 65 yanak farkı, lastiklerin profil yüksekliğiyle ilgilidir.
    • 245: Lastik taban genişliğini ifade eder (milimetre cinsinden) 12.
    • 65: Yanak yüksekliğinin lastik taban genişliğine oranını belirtir. Örneğin, 65, yanak yüksekliğinin 245 mm'nin %65'i olduğunu gösterir 12.
    Bu durumda, 245/65 R16 lastik, 245 mm genişliğinde ve yanak yüksekliği 245 mm'nin %65'i (157.5 mm) olan bir lastik anlamına gelir.
    Özetle:
    • 245: Taban genişliği
    • 65: Yanak yüksekliği oranı
    Bu bilgiler, lastiğin genel performansını ve yol tutuşunu etkiler; düşük profil lastikler daha spor ve düz, yüksek profil lastikler ise daha konforlu bir sürüş sunar 12.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. avecrentacar.com
        1
      2. lastikebatlari.com.tr
        2
      3. superoto.com.tr
        3
      4. goodyear.eu
        4
      5. forum.donanimhaber.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    215 ve 65 yanak aynı mı?

    Hayır, 215 ve 65 yanak aynı değildir. Lastik yanak yüksekliği, lastiğin genişliğine oranla yüzde olarak belirtilir. Örneğin, "205/55 R16" lastik ebatında 205, lastik genişliğini; 55, yanak yüksekliğinin lastik genişliğine oranını; R, lastiğin radial (telli) olduğunu; 16 ise jant çapını ifade eder.
    5 kaynak

    Lastik yanak yüksekliği yüzde kaç olmalı?

    Lastik yanak yüksekliğinin yüzde kaç olması gerektiği, araç kullanımı ve kişisel tercihlere bağlıdır. Bazı seçenekler ve özellikleri: 55 yanak. 60 yanak. Lastik yanak yüksekliği hesaplanırken, yanak yüksekliğinin lastiğin genişliğine oranı yüzde olarak belirlenir.
    5 kaynak

    225 ve 65 arasındaki fark nedir?

    225 ve 65 arasındaki fark, lastik ölçülerinde kullanılan terimlerin açıklamasıyla anlaşılabilir: 225: Bu sayı, lastiğin genişliğini milimetre cinsinden ifade eder. 65: Yanak yüksekliğinin lastik genişliğine oranını ifade eden profil yüksekliğidir. Dolayısıyla, 225 ve 65 arasındaki fark, lastiğin yanak yüksekliği ve genişliğidir; 225, genişliği; 65 ise profil yüksekliğini belirtir.
    5 kaynak

    205 ve 65 lastik farkı nedir?

    205 ve 65 lastik farkı, lastiklerin taban genişliği ve yanak yüksekliği oranından kaynaklanır. - 205: Lastiğin taban genişliğini milimetre cinsinden ifade eder. - 65: Yanak yüksekliğinin taban genişliğine oranını yüzde olarak belirtir. Örneğin, 65, yanak yüksekliğinin taban genişliğinin %65'i kadar olduğunu gösterir. Bu durumda, 205/65 R16 lastiği, 205 mm taban genişliğine ve bu genişliğin %65'i kadar yanak yüksekliğine sahiptir. Özetle: - 205: Taban genişliği (mm) - 65: Yanak yüksekliği oranı (%) Bu farklılıklar, lastiğin yol tutuşu, yakıt tüketimi ve sürüş konforunu etkiler.
    5 kaynak

    215 ve 65 arasındaki fark nedir?

    215 ve 65 arasındaki fark, lastik ebatlarında kullanılan bir ölçü olan yanak yüksekliğidir. 215 mm, lastik taban genişliğini ifade eder. %65, yanak yüksekliğinin lastik taban genişliğine oranını belirtir; bu, 215 mm’nin %65’i anlamına gelir (215 x %65 = 139,75 mm). Dolayısıyla, 215/65 R16 ebatlarındaki bir lastik, 215/55 R16 ebatlarındaki bir lastiğe göre daha yüksek yanağa sahiptir. Lastik ebatları arasında yapılan değişiklikler, aracın performansı ve güvenliği üzerinde etkili olabileceğinden, bir uzmana danışılması önerilir.
    5 kaynak

    Lastikte 65 ve 90 yük endeksi arasındaki fark nedir?

    Lastikte 65 ve 90 yük endeksi arasındaki fark, lastiğin taşıyabileceği maksimum yük kapasitesidir. 65 yük endeksine sahip bir lastik, 290 kg yük taşıyabilir. 90 yük endeksine sahip bir lastik ise 600 kg yük taşıyabilir. Yük endeksi, lastik yanağında hız endeksi ile birlikte yer alır ve aracın tüm ağırlığı, yolcular ve bagaj gibi yükleri taşırken lastiğin maksimum taşıma sınırını gösterir. Aracın üretici önerisine uygun yük endeksine sahip lastikler seçmek, sürüş güvenliği için kritik öneme sahiptir.
    5 kaynak

    Otomobil lastik yanak yüksekliği kaç olmalı?

    Otomobil lastik yanak yüksekliği, lastiğin genişliğinin %45'i kadar olmalıdır. Bu oran, lastik yanaklarının ne kadar yüksek olduğunu belirler ve sürüş konforunu, yol tutuşunu ve aracın süspansiyon sistemine etkisini etkiler.
    5 kaynak