• Buradasın

    Ankara'da taksi plakası neden yasaklandı?

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Ankara'da taksi plakasının yasaklanma nedeni, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) tedbirleri kapsamında ticari taksilerin trafiğe çıkışlarında plakanın son hanesine göre sınırlama uygulanmasıydı 13. Bu uygulama, 30 Mart 2020 tarihinde başlamış ve 4 Mayıs 2020'de sona ermiştir 12.
    İçişleri Bakanlığı'nın genelgesine göre, İstanbul, Ankara ve İzmir'de ticari taksiler, plakalarının son hanesine göre gün aşırı olarak trafiğe çıkabilmiştir 2. Bu uygulama, sosyal izolasyonu temin ve sosyal mesafeyi koruma amacıyla yapılmıştır 2.
    5 kaynaktan alınan bilgiyle göre:

      Yanıtı değerlendir

      5 kaynak

      1. evrensel.net
        1
      2. anlatilaninotesi.com.tr
        2
      3. kamuihalekararlari.com
        3
      4. memduhcirak.blogspot.com
        4
      5. turkish.aawsat.com
        5

    Konuyla ilgili materyaller

    Taksi plaka sistemi nasıl işliyor?

    Taksi plaka sistemi, 03.05.1986 tarih ve 19096 sayılı Resmi Gazete'de yayımlanan 02.04.1986 gün ve 10553 sayılı Bakanlar Kurulu kararına dayanmaktadır. Bu karara göre: Şoförlük Mesleği Geçim Kaynağı: Taksi, dolmuş, minibüs ve servis araçlarına verilecek ticari plakaların satışında, alıcının "şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olması" şartı aranır. Tek Plaka, Tek Sahibi: Her kişinin sadece bir taksi plakası olabilir ve tüm geçimini bundan sağlaması gerekir. Hisse Sınırlaması: Ticari plakalar küçük paylara bölünerek satılamaz; sadece hissedarlar arası %100 hisse tamamlamaya yönelik satışlar yapılabilir. Denetim Komisyonu: İBB, esnaf odaları ve emniyet birimleri temsilcilerinden oluşan bir komisyon ile mevcut plaka sahiplerinin uygunluk kontrolünü yapar. Bu düzenlemeler, plaka rantını önlemek ve şoförlerin haklarını korumak amacıyla getirilmiştir.
    5 kaynak

    Taksi plakaları neden sınırlı?

    Taksi plakalarının sınırlı olmasının birkaç nedeni vardır: Ekonomik ve yatırım değeri: Taksi plakaları, yüksek ekonomik değere sahip yatırımlar olarak görülür ve bu nedenle sınırlı sayıda tutulur. Rekabet ve fiyat kontrolü: Plakaların sınırlı olması, taksi ücretlerinin yüksek tutulmasına ve rekabetin kısıtlanmasına yol açar. Belediye kontrolü: Belediyelerin, toplu taşıma ve servis araçlarının sayılarını, zaman ve güzergahlarını belirleme yetkisi vardır. Ayrıca, yeni taksi plakalarının verilmesi, belirli prosedürlere ve şartlara tabidir.
    5 kaynak

    Ankara'da taksiciler için ne yapıldı?

    Ankara'da taksiciler için yapılan bazı düzenlemeler şunlardır: Eğitim Şartı: Taksiciler, ilk yardım, davranış ve coğrafi kültür eğitimi almak zorundadır. Araç Yaş Sınırı: Ticari taksilerin 10 yaşından büyük olmaması gerekmektedir. Dijital Dönüşüm: Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin "Başkent Taksi Projesi" ile taksiciler, taksimetre güncelleme sırasında oluşan uzun kuyruklardan kurtulup, uzaktan güncelleme yapabilmektedir. Tefecilik Operasyonu: Taksicilere faizle borç para veren ve ödeyemeyenlerden zor kullanarak tahsilat yapan suç örgütü üyelerine yönelik operasyonda 25 kişi gözaltına alınmıştır.
    5 kaynak