Nissibi Köprüsü
Gölet Karayolu Köprüsü
Genel bilgiler
Adıyaman-Kahta-Siverek-Diyarbakır Karayolu, Atatürk Baraj Gölü üzerine inşa edilen Nissibi Köprüsü sayesinde önemli ölçüde kısalmıştır.
İki yaka arasında sadece feribot seferleri ile sınırlı şartlarda sağlanabilen ulaşım, Nissibi ile beraber çok daha kısa ve konforlu hale gelmiştir.
Nissibi Köprüsü teknik özellikleri bakımından Türkiye inşaat sektörü için bir dizi ilk ve yenilik içeren, örnek bir projedir.
Her iki yönde ikişer şerit olmak üzere toplam dört karayolu şeridini taşıyacak olan Nissibi Köprüsü’nün baraj gölü üzerindeki orta açıklığı 400,00m uzunluğunda, köprünün her iki yakadaki pilonları 96,00m yükseklikte ve köprünün toplam boyu 610,00m uzunluğunda bulunmaktadır.
Kısa bilgiler
- Tamamlanma tarihi:21 Mayıs 2015
İlgili gündem
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Adıyaman, Siverek, Şanlıurfa ve Diyarbakır'ı birbirine bağlayan Nissibi Köprüsü'nü, 10 yılda 6 milyon 62 bin aracın kullandığını açıkladı. Bakan Uraloğlu, söz konusu süreçte; akaryakıttan 1,7 milyar TL ve zamandan 1,6 milyar TL olmak üzere toplam 3,3 milyar TL tasarruf sağlandığını belirtti.
turkiyegazetesi.com.tr21 Mayıs
Şanlıurfa ve Adıyaman’ı birbirine bağlayan dev eserlerden biri olan Nissibi Köprüsünün yapılışının üzerinden 10 yıl geçti. Bu özel gün nedeni ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu sosyal medya hesabından paylaşımda bulundu.
urfanatik.com21 Mayıs