Yüksek hızlı demiryolu
Demiryolu Taşımacılığı Türü
Yazeka
Arama sonuçlarına dayanarak oluşturuldu
Yüksek hızlı demiryolu, özel ray sistemleri ve trenlerle geleneksel demir yollarına göre daha yüksek hızlara ulaşan bir ulaşım türüdür. 200 km/s üzeri hızlar için özel altyapı gerektirir ve genellikle büyük şehirler arasında tercih edilir.
İlk örneği Japonya'daki Shinkansen hattı olup, 1964'te hizmete girmiştir. Bu hat, Şinkansen veya Hızlı Tren olarak da bilinir ve günümüzde maglev teknolojisi ile daha yüksek hızlar hedeflenmektedir.
Havayolu ve karayolu ile rekabet eder, özellikle kısa-orta mesafe yolculuklarda zaman avantajı sağlar. Ancak yüksek altyapı maliyetleri nedeniyle sınırlı bölgelerde yaygındır.
İlgili gündem
Nevşehir, Kayseri, Aksaray, Konya ve Antalya'yı birbirine bağlayacak yeni yüksek hızlı tren (YHT) hattı projesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülüyor. Dev proje tamamlandığında, orta ve güney bölgeler arasında hızlı ve konforlu bir ulaşım ağı kurulmuş olacak. İşte detaylar...
karar.comDün
Yüksek hızlı trenler, modern demiryolu taşımacılığının en önemli unsurlarından biri haline gelmiştir. Günümüzün hızlı yaşam temposunda, yüksek hızlı tren hatları, hem ulaşım süresini kısaltmakta hem de konforlu bir seyahat imkanı sunmaktadır. Türkiye, yüksek hızlı tren projeleriyle, ulaşım alanında önemli bir mesafe kat etmiştir. Bu yazıda, Türkiye’nin yüksek hızlı tren hatlarını, işleyişlerini ve sundukları avantajları detaylı bir şekilde inceleyeceğiz.
anadolugazetesi.com23 Temmuz
Çin, Demiryolu Araçları Şirketi (CRRC) tarafından geliştirilen ve saatte 600 kilometre hıza ulaşabilen yeni yüksek hızlı manyetik levitasyon (maglev) trenini Pekin'de tanıttı.
ensonhaber.com17 Temmuz
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yüksek Hızlı Tren YHT hatlarında taşınan yolcu sayısının 100 milyonu geçtiğini vurgulayarak hizmete başladığı tarihten bugüne kadar 98,2 milyon kilometre yol kat etti. Bu dünyanın çevresinde 2 bin 451 tura denk geliyor.’ dedi.
sabah.com.tr3 Temmuz