Kamov Ka-26

Ka-26 tamamen sivil bir araçtı, ancak kullanımı kısıtlı olarak Rusya Federasyonu hava kuvvetleri ve birkaç devletin kolluk kuvvetleri tarafından kullanılıyordu.

Helikopterin seri üretimi Ulan-Ude ve Kumertau'daki uçak fabrikalarında konuşlandırıldı. Hepsi sekizden fazla arabadan yapıldı. Ka-26 aktif olarak ihraç edildi: Yabancı müşteriler için 257 araç üretildi.

Ka-26 helikopter evrensel bir makinedir. Helikopterin yapıldığı şemaya "uçan şasi" denir: kokpitin arkasına çeşitli süspansiyonlar takabilirsiniz: kargo veya yolcu kabinleri, kaldırma ekipmanı, püskürtme için çeşitli kimyasal maddeler içeren tanklar.

Ka-26'nın ana özellikleri aşağıdadır:

- rotor çapı -13 m;
- uzunluk - 7,75 m;
- yükseklik - 4,05 m;
- mak. kalkış ağırlığı - 3.250 kg;
- Motor - 2 PD M-14B-26;
- mak. hız - 170 km/s;
- uçuş menzili - 520 km;
- pratik tavan - 3.000 m;
- ekip - 2 kişi;
- taşıma kapasitesi - 6 yolcu veya 900 kg.