Saab 92

Saab 92, 1950 yılında 92002 konsept numaralı aracın 92 model adı altına alınmasıyla seri üretime geçmiştir.

Uçak mühendisi ve tasarımcı Gunnar Ljungström liderliğindeki bir ekip tarafından tasarlanmıştır. Tek parçadan üretilen şasi ve karosere sahiptir.

Araçta, 25 HP gücündeki 0.76 lt'lik 2 silindirli ve 2 zamanlı bir Boksör tipi motor ile 3 ileri manuel şanzıman bulunmaktadır.

Saab 92, önden çekişli olduğu için şaft tüneli yoktur. 92'nin sağında ve solunda geriye doğru açılan tek bir kapısı vardır.

762 kg'lik boş ağılırlığı sayesinde 110 km/s maksimum hıza ulaşabilen Saab 92, ilk yılında 1.246 adet üretilmiştir.