BMW R25
Genel bilgiler
Amblemini eski işinden esinlenerek uçak pervanesi olarak seçen, motosikletlerinde ilk modelden beri şaftla yürüme sistemini tercih eden BMW, 1951 yılında 250 cc’lik motor hacimli, savaş sonrasının ilk tek silindirlisi ve ilk arka süspansiyonlu modeli R 25’i tanıttı.
İki sene pazarlanan R 25, yenilenerek R 25/2 ve bir sene sonra, 1953’te de R 25/3 olarak üretimi devam etti.
Dik, tek silindirli (Vertical-Single), OHV motorlu R 25/3, yeni hidrolik çatalı, daha düz ve uzun yakıt deposu, yana alınmış alet kutusu, farklı tekerlek ve tekerlek göbeği ile, çok iyi denenmiş R 25/2’nin geliştirilmişi.