Yöneticinin hızlı çalışması için teşekkür ederim. Teorinin derslerinde, sınava kadar gerçekten hatırlanan anlaşılabilir açıklamalar. Anlayışlı eğitmenler ve prensipte iyi bir eğitim sistemi. Sürücü kursunun netliğini ve organizasyonunu da beğendim. Burada okuduğuma sevindim. İlk seferinde teslim oldum

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Арина Терентьева

3. seviye şehir uzmanı

Mükemmel bir sürücü kursu, harika bir öğretmen Yulia Alekseevna, harika bir yönetici Ekaterina Vitalievna ve süper eğitmen Volkov Aleksey. İlk seferinde mükemmel bir şekilde teslim oldum

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Виктория

10. seviye şehir uzmanı

İyi günler. Aralık 2025'ten Mart 2026'ya kadar 155/47 grubunda sürücü okulunda eğitim gördü. Yeterince öğrenemedikten sonra belgeleri almak zorunda kaldı. Bunun birkaç nedeni vardı. Öngörülen 1,5 saatten en iyi ihtimalle 50 dakikadır direksiyonun arkasındaydım. Kompleksin 47'sinden alındı. Derse KİP-Master'daki sahaya 15 dakikalık bir yolculuk ve 15 dakikalık bir dönüş yolculuğu dahildir. Eğitmen geç kalmıştı. Yani, ders saat 17.00'de başlıyorsa, eğitmen 17.05 veya 17.08'de gelirdi. Ardından sahaya 15 dakikalık bir yolculuk var. Ve aslında, yaklaşık 17.20-17.25 saatlerinde direksiyonun arkasına geçtim. Ders saat 18.15'te sona erdi ve şehre giden yol 15 dakika sürdü. Sahaya giden ve giden yolun derse girdiği ortaya çıkıyor. Ders 800 rubleye mal oluyor, bu nedenle 265 ruble yola çıkıyor. Sahada kaç ders olması gerektiği, şehirde kaç ders olması gerektiği konusunda kesin bir düzenleme yoktur. 28 dersten yaklaşık 10-11'im vardı. Ve tüm dersler ben sahadaydım! Bu konuyu kimin çözdüğü ve düzenlediği bilinmiyor. Eğitmen buna karar veriyor mu yoksa öğrenci kendisi mi sormalı? Neden 2 ay geri döndükten sonra şehre sadece 1 kez gittim (ilk ve son). Şube müdürü Hakimova RR ile iletişim Dersin zamanıyla ilgili konuşma bana şöyle demişti: "İşte o zaman şehirde araba kullanacağınız zaman dışarı çıkmanız 1,5 saatiniz olacak ve sahada egzersiz yaptığınızda yola çıkma zamanı da gidecek. Bizde her zaman böyle var." Yönetici, 40 yıllık Zafer Caddesi'ndeki Katodrom Kamaz'ı duraktan alan eğitmeni değiştirmeyi teklif etti. Alıntı:"Oradan siteye gitmek için daha az zaman ayrılacak." Bir öğrencinin sahada öngörülen ve ödenen 1,5 saati direksiyon başında geçirmesi sorununa karar verilmeyeceği ortaya çıkıyor. Ancak öğrencilerin kart sahasına nasıl gidecekleri genel olarak sürücü kursu umursamıyor. Yöneticiden sahadaki ve şehirdeki ders sayısı hakkında bana net bir şekilde cevap vermediler ve eğitmenden şehirde yuvarlanmamı istememi tavsiye ettiler. Bu konuda antlaşmada ne yazıldığını bilmiyorum, çünkü naruki'nin sözleşmesi bana hiç verilmedi. Yöneticiden"O merkez ofiste, imzaladıkları gibi size vereceğim" sözleri vardı. Bir anlığına, sözleşme Kasım ayının sonunda, ilk dersin başlamasından önce benim tarafımdan imzalandı ve bu nedenle sürücü kursu tarafından Mart ayının başına kadar imzalanmadı. Bu tam 3 aydır. Reseda Raisovna, habercilerdeki grupla iletişim kurarken pratik olarak merhaba demedi. Mesajlardaki bazı bilgiler "Grup, ..." ve metinde devam ediyor. Çoğu durumda selamlama sözü olmadı. Kişisel iletişimde selamlar vardı. Bunun için teşekkür ederim. Sürüş süresiyle ilgili en az bir itirazımın yönetime getirilip getirilmediği bilinmiyor, belki de hayır, çünkü geri bildirim yoktu. Eğitmen Lotfullin Ilsur Gabdelakhatovich (Lada Kalina 494 devlet numarası arabası), koğuşlarının eğitimi için değil, daha çok para için çalışıyor. Sürekli derslerimi akşamları değil gündüz saatlerinde aldığımı ima ediyordu. Bunu, gündüz saatlerinde daha az araba akışının olduğu ve şehirde araba sürmenin mümkün olduğu gerçeğiyle açıkladım, ancak bu yüzden tüm dersleri sahada geçirdiğim ortaya çıktı çünkü eğitmen akşamları yolda büyük bir araba akışına atıfta bulunarak şehirde araba kullanmak istemiyordu. İkinci derste eğitmen bana sınav rotasını göstermeye karar verdi. 40 km / s hareket hızıyla dersin sonuna doğru 15 dakikalık sürüş mesafem kalan temizlenmemiş sahaya ulaştık. Yoğun kar örtüsü ve temizlenmemiş alan nedeniyle gerçekten seyahat etmedim çünkü kar yığınlarından çıkamadım. Sahadaki tüm derslerden 20 dakika, hızların nasıl değiştirileceğine ayrılmıştı. Kasabadaki tek mesleğim kısa sürdü. Tüm bakışları ve iletişimleriyle eğitmen, şehre gittiğim için bana bir iyilik yaptığını gösterdi. Eğitmenden yapıcı sözler duymadım. Akşamları ders seçmemden, yoğun araba akışı nedeniyle akşamları gerçekten seyahat etmememden memnuniyetsizlik vardı. Akşamları benim gibileri değil, daha deneyimli öğrencilerin ne aldıklarını aktaracağım:"Böyle bir zamanda sizinle nasıl seyahat edersiniz? Ancak normal sürüyorsanız yolda kaç araba görüyorsunuz." "Öğleden sonra ders alsaydınız, şehirde sizinle seyahat edebilirdiniz." "Sadece sizden sahada sürüşle ilgili iddialar" Gündüz 5/2 çalıştığıma ve işten ayrılma fırsatım olmadığına dair açıklamalar eğitmenden köylerde eşlerinin kocalarının sürüş dersleri için 50-60 kilometre uzağa götürüldüğüne dair bir örnek verildi. Ben doğum izninde anne değilim, gündüz saatlerini seçmek için 2/2 çalışmıyorum. İşten ayrılmak benim için sorun değil. Ancak Dökümhaneden ayrılmak sorunludur, çünkü orada toplu taşıma yoktur. Sadece işçi vardiyalarının sona erdiği zamana göre giden nöbetçi. Ne yazık ki taksi ucuz değil. Ve genel olarak, ne eğitmen ne de sürücü kursu ders almam gerektiğinde koşulları belirleme hakkına sahip değildir. Derse başladıktan 20 dakika sonra ve eğitmen tarafından bana verilen sözler arabadan indim.

Orijinalini göster · Русский

Prestige

Fotoğraf veya video ekle

Adres

İletişim bilgileri

Mesai saatleri

Nasıl gidilir

Özellikler

Yakındaki benzer yerler

20 yorum