1987'deki yaşlı adamım ticaret rüzgarını tamir ettiğiniz ve onun için yedek parça aldığınız için çocuklara teşekkür ederim. Genel olarak, uygulamadan hizmete kadar her şey birinci sınıftır. Ustalar çok hoş insanlar (özellikle Sergey - dushka, her zaman gülümsüyor, parlıyor), her şeyi anlatacaklar, tüm soruları cevaplayacaklar, yardım edecekler (özellikle bazen her şeyin bu kadar basit olmadığı eski arabamda). Çabucak onarıyorlar, yaklaşık 1,5 saat diyorlar ve 45 dakika sonra arıyorlar, ki bu zaten hazır, bu hoş. Kışın kar her zaman onlardan temizlendi, yaklaşmak uygundu. Yöneticilerin hepsi de çok misafirperver, ama üzgün olanlar sık sık oturuyorlar, onları neşelendirmek gerekiyor! Fiyatlar yeterli, parçalar için ne, onarımlar için ne. Ayrıca bu resmi bir hizmet olduğu için bir garanti mevcuttur. Bazen yedek parçanın arabaya geldiği, sorunsuz bir şekilde iade edildiği oldu. Ve bir süre bir şeyler ters giderse, düzeltecekler (triger kayışını da benim için böyle değiştirdiler ve ıslık çalmaya devam ettiler, daha sonra garanti kapsamında düzelttiler). Genel olarak memnunum.

Orijinalini göster · Русский

CЕРГЕЙ К.

2. seviye şehir uzmanı

22may2026, bu araba servisinin yakınında şans eseri ortaya çıktı, durduktan sonra arabanın altındaki su birikintisine baktım - bu sızan antifriz - genleşme deposunun kırık bağlantısından bir boru uçtu.Boruyu yerine takan araba tamircileri, Alexey ve Paşa'ya büyük minnettarlık, hemen 4 litre eklemek zorunda kaldım. Antifriz ve aynı zamanda ipuçlarından yeni bir genleşme tankı aldım / şanslıydım / bir Araba örneğinde, daha sonra yerine koydum.Genel olarak, her şey yolunda gitti, bir kez daha yardımları için onlara büyük minnettarlığımı ifade ediyorum.

Orijinalini göster · Русский

Александр Г

3. seviye şehir uzmanı

Onlardan mum sipariş ettim, mumların değiştirilmesini siparişin alınmasıyla birleştirdim, değiştirmeye geldim. Mumları aldım, boşlukları kontrol etmek istedim, çünkü incelemelerde mumların çarpık bir yan elektrotla geldiğini yazdılar, ancak usta alıcıları bana çilingire söyleyeceğini ve boşluğu kontrol edeceğini ve genel olarak her şeyin yoluna gireceğini söyledi. Değiştirdiler ve ben ayrıldım, bir hafta sonra motora bir süre dokundum, çek yanmadı, onları servise çağırdım, durumu belirledim, günü belirledim. Geldim, arabanın rölantide ısınmış bir motordaki troitin titrediğini söyledim, teşhis aletini bağlamamı istedim, bunun için ana alıcı bana cihazlarının eksiklikler göstermediğini, sadece hataların şifresini çözdüğünü söyledi. Genel olarak, motorun bu davranışı kirli gaz kelebeği nedeniyle olabilir, gaz kelebeği temizliğinin maliyeti 2000r artı 400r temizleyicidir, kabul ettim, aynı zamanda çıkarılan gaz kelebeğini ne kadar kirli olduğunu göstermemi istedim. Ve beklemek için ayrıldım, sonunda gazı temizlediler ve kirli gazı göstermeye zahmet etmediler, sadece gazı temizlediklerini ve orada biraz kir olduğunu söylediler. Ama sorun asla ortadan kalkmadı. Krank mili sensörü nedeniyle artık titremelerin mümkün olduğunu söylediler. Teşhisi bağlamanızı ve yine de bilgisayara sorunun ne olduğunu görmenizi istedim, teşhis cihazlarının nedenini gösteremediği, ancak yalnızca hataları okuduğu, ancak arabanızda yanana kadar engin'in çekinin yanmadığı için yanıt verildi ve ancak o zaman gelin. Kendime en ucuz elm 327 tarayıcıyı aldım, bağladım ve 3m silindirdeki boşlukları görebiliyordum. Mumu bu silindirden söktüm, üzerinde eğri bir elektrot vardı ve boşluk üretici tarafından beyan edilene uymuyordu ve bu arada diğer tüm mumlarda da eğri bir elektrot vardı. Mumlara gerekli boşluğu ve boşlukları koydum, motor titremeleri kayboldu. Bu "uzmanlar" da gaz kelebeğini yıkarken eldivenlerini kaputun altında bıraktılar. Onlara neden eğrinin boşluğunu yazdım? Servisteki koşulları açıklığa kavuşturmak için davet edildim, bunun neden olduğu soruma, usta alıcı mumun fotoğrafını çilingire gösterdi ve eğri elektrotunun Evet olduğunu söyledi, ancak sonuçta bir boşluk var. Usta alıcı, boşluğun elektrotların birbirine yapışmadığını söyledi, bu da her şeyin yolunda olduğu anlamına geliyor, aksi takdirde boşluğun fabrikaya karşılık gelmediği gerçeği oluyor ve genel olarak mumlar çarpık elektrotlarla geliyor ve onları tedarikçiye geri gönderiyoruz. Benimkilerin neden gönderilmediği sorusuna bir cevap aldım, bir boşluk var, elektrotlar birbirine yapışmadı. Bu "uzmanlar" sorunlu silindirin mumunu bile sökmediler ve mumları değiştirdikten sonra onlara geldiğimde aniden mum meselesine bakmadılar. Usta alıcı, mumun üzerindeki eğri boşluğu gördükten sonra bize gelseydiniz her şeyi ortadan kaldıracağımızı söyledi. Size ve arızalı bir arabaya binmek için boş vaktim var mı? Ve neden fiyata uygun olmayan bir iş için para ödüyorum, çilingiriniz işini umursamıyor, bu arada para küçük değil, sonra pervazlarınızı ortadan kaldırmak zorunda kaldım? Sadece somunları bükmeyi bilen kuşları işe aldık. Anladığım kadarıyla, bir arıza bulamazsınız, ancak sadece yedek parçaları değiştirip biçiyorsunuz ve müşteri arızayı kendisi bulmalı ve düzeltmek için ihtiyacınız olan her şeyi satın almalıdır. Sonuç olarak, usta alıcı özür diledi ve hepsi bu. İnsanlar bu servise başvurmadan önce düşünün, mumların temel değiştirilmesiyle bile biçiyorlar.

Orijinalini göster · Русский

Autodoc

Fotoğraf veya video ekle

Ürün ve servisler

Adres

İletişim bilgileri

Mesai saatleri

Nasıl gidilir

Özellikler

Ziyaret yoğunluğu ve çalışma saatleri

Yakındaki benzer yerler

267 yorum