Arama

Yandex Maps · Sergiyev Posad · Tuning

Autocomfort

5,0

506 puan

24 saat açık

Moscow Region, Sergiyev Posad

Telegram'dan yaz

Fotoğraf veya video ekle

Daha fazla bilgi

Vitrindekiler

Шумоизоляция «Экстрим»

RUB 80.000

Шумоизоляция «Премиум»

RUB 75.000

Шумоизоляция «Комфорт»

RUB 70.000

Шумоизоляция "Выгодный"

RUB 65.000

Шумоизоляция дверей

RUB 28.000

Шумоизоляция арок и подкрылок

RUB 30.000

Шумоизоляция моторного щита и торпедо

RUB 40.000

Adres

Moscow Region, Sergiyev Posad

Giriş kapılarını göster

Rota

İletişim bilgileri

Mesai saatleri

Tüm şubeler

Nasıl gidilir

Özellikler

Park yeri

Kredi kartıyla ödeme

Wi-Fi

Hediye çeki

Köpeğinizi getirebilirsiniz

Otomatik ses izolasyonu

Ön kayıt

Rampa

Engelli otoparkı

Hayvanlarla girilebilir:tüm hayvanlara izin veriliyor

Ödeme yöntemi:kapıda ödeme, indirimli ödeme, sonra ödeme, nakit, kartla ödeme, elektronik para, havale, sms ile, nakit dışı ödeme, online, kredi kartı ile ödeme

Promosyon:indirim, promosyon, özel indirim, bonus, ikram

Tekerlekli sandalyeyle ulaşılabilirlik:tam erişim

Panorama

Ziyaret yoğunluğu ve çalışma saatleri

19:00Genellikle yoğun değil

Ça

5,0

506 puan

Burayı değerlendirin

Александр

8. seviye şehir uzmanı

Monjaro 2025, kullanımda bir ay, ses yalıtımlı pahalı arabalarla şımartılmadığı için Odalardan hediye olarak çivili kauçuk aldım, uğultu bir Boeing türbininden geliyordu. Adamlara döndüm, nelelya için kaydoldum, saat 9.00'da geldim. Saat 15.30'da arabayı tamamen ses yalıtımlı verdiler. Bir araba için 2-3 kişi çalışıyor, uyumlu bir şekilde gürültü yapıyorlar. Sorular cevaplanır (aptalca olanlar bile), ancak dikkatinizin dağıldığını görebilirsiniz. Dinlenme odası var (TV, su, tuvalet). Sonunda ne var: kısaca .... Artık binebilirsiniz. Aslında, 50 km / s hıza kadar dikenlerden gelen ses duyulmuyor, ardından uğultu yükseliyor, ancak boğuk, kulaklarınıza uzanmak daha iyi. 110 km / s'den sonra, önden olanlar da dahil olmak üzere pencerelerden gelen gürültü artmaya başlar, ancak zemin, kapılar, kemerler azalmaya başlar. Şimdiye kadar yaptıklarından pişman olmadım .... Şimdi yapmayı ya da yapmamayı seçmek zorunda olsaydım, kesinlikle yapardım. Ahhh, bir araba satın aldıktan sonra müziği uzun süre ayarladım, gürültüden sonra bunu tekrar yapmak zorunda kaldım, bas ve tiz frekansları azalttım, müzikteki her küçük şeyi duyuyorum. »Otobüs Komiserine" refah

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Алексей Г.

6. seviye şehir uzmanı

Asıl şeyden başlayacağım. Etki, önce ve sonra çok belirgindir. Hem standart ses sisteminin sesinde hem de dışarıdaki gürültüyü azaltma seviyesinde böyle bir akustik uçurum olacağını daha önce bilseydim, bir araba satın aldıktan hemen sonra gürültü yapardım (Haval Dargo). Ne yaptılar: kabinin ses yalıtımı + tekerlek kemerlerinin ses yalıtımı. Personel nitelikleri: Çalışanlar net, hızlı ve uyumlu bir şekilde çalışırlar. Her şey açıklanır, gösterilir ve anlatılır. İşin fotoğraflarını sohbete gönderiyorlar Verimlilik: Arabayı 9'a getirdim, 16'ya götürdüm. Bu iş hacmiyle bunu çok hızlı bir şekilde düşünüyorum. İşin ve montajın kalitesi konusunda şikayet yok. Neler değişti ve ilk duygular: 1. 60 veya 120 km saat sürmen fark etmez. Arka plan gürültüsü eşit ve rahatsız edici değil. 2. Özellikle uzun mesafelerde yorucu olan yıkıcı yüksek frekanslar yoktur. Farklı asfalt yüzeylerinde gözle görülür bir ses geçişi yoktur - gürültü spektrumu dengelenmiştir. 3. Özellikle kamyonlardan geçen arabalardan yansıyan neredeyse hiç ses duyulmuyor. Moskova Çevre Yolu'nun sol sırasına gittiğinizde gözle görülür şekilde daha sessiz hale geldi. Soldaki beton kırıcı her zaman sesi yansıtarak ses çıkarıyordu. 4. Karoserdeki yağmurun sesi ve tekerlek kemerlerindeki uğultu neredeyse ortadan kalktı. 5. Kapılar şimdi olması gerektiği gibi kapanıyor - donuk bir sesle ve iyi bir şekilde "ağır". 6. Süspansiyon daha monte edildi. Şimdi düzensizlikler, eklemler, asfalttaki kusurlar titreşimle birlikte vücuda uçmuyor. Tamamen farklı duygular. Titremeden ve çıngırak olmadan sessizleşti. Dargo'nun oldukça sert bir süspansiyona sahip olduğunu not edeceğim. 7. Müzik. Burada kısa - standart akustiğin kalite seviyesi (akışta oldukça iyi) zaman zaman arttı! Yüksek ve özellikle düşük frekanslar olması gerektiği gibi çaldı - güçlü bir şekilde. Zevk! Genel sonuç: Bir araba tam olarak böyle olmalıdır. Konvoydan yeterli standart gürültü ve titreşim yalıtımı bile olmadan otomobilin konforunda ne kadar çok şey kaybettiği şaşırtıcı. Sonuç olarak, nispeten küçük yatırımlar (arabanın maliyetine kıyasla) konfor içinde temelde farklı bir seviyeye geçmeyi sağlar.

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Наталья Ионова

3. seviye şehir uzmanı

Bugün arabayı gürültü için verdiler 18.02.2026 Toyota Highlander 2025 yılı, yakışıklı adamlar, söz verilen zamanda her şeyi derhal yaptılar, çevrimiçi olarak daha fazla fotoğraf gönderdiler (arabadaki her şeyi yapıştırdıkları gibi)) iç kısım bagaj kaputu zemini çizdi)) çatı hariç (panoramamız olduğu için) Promosyon için hediye olarak yapılan kemerlere girmeyi başardık)) Rahatlığın tadını çıkaracağız, çocuklar için büyük saygı duyacağız)) İşimizin ustaları, an önce fotoğrafları da ekledim

Orijinalini göster · Русский