VitesKutusu

Peugeot Bipper modelinde düz vites kutusu ve otomatik vites kutusu seçenekleri bulunmaktadır.

Seat Cordoba modelinde 5 ileri manuel vites kutusu bulunmaktadır.

Vites çanağı (vites kutusu) çeşitli nedenlerle bozulabilir: 1. Düzenli bakım yapılmaması: Yağ değişimi, bağlantıların kontrolü ve ayarlanması gibi bakımların ihmal edilmesi, vites kutusunun aşınmasını hızlandırır. 2. Darbe ve kazalar: Araç çarpışmaları, sert sürüş koşulları ve aşırı yük taşıma gibi darbeler, vites kutusunun bileşenlerinde hasara yol açabilir. 3. Kirlenme: Vites kutusundaki parçaların kirlenmesi, sürtünmeyi artırarak aşınmaya neden olur. 4. Yağ seviyesi: Düşük yağ seviyesi, bileşenlerin sürtünme ve ısınma nedeniyle aşınmasını hızlandırır. 5. Aşınma: Sürekli kullanım sonucu debriyaj diskleri, dişliler ve yataklarda aşınma meydana gelir.

KM hız sensörü, aracın vites kutusu üzerindeki yuvasından çalışır.

JCB vites kutusu, farklı modellerde çeşitli tiplerde olabilir, ancak genel çalışma prensibi şu şekildedir: 1. Motorun Gücü: Motorun krank milinde üretilen devir hızı ve tork, aktarma organlarına gönderilir. 2. Şanzıman (Vites Kutusu): Vites kutusu, motordan aldığı bu devir hızı ve torku değiştirerek tekerleklere iletir. 3. Dişli Oranları: Vites kutusundaki dişli sistemleri ve dişli oranları sayesinde tork ve hız değişimi sağlanır. 4. Vites Değişimi: Manuel sistemlerde sürücü, vites kolunu kullanarak vites değişimini kendisi yapar; otomatik sistemlerde ise bu işlem araç tarafından otomatik olarak gerçekleştirilir. JCB'nin bazı modellerinde vites kutusu, powershift özelliğine de sahip olabilir, bu da daha hızlı ve kolay vites değişimi sağlar.

Mercedes Sprinter modelinde 6 ileri manuel ve 9 ileri otomatik vites kutuları bulunmaktadır.

Transmission iki farklı anlamda kullanılabilir: 1. Otomobillerde Transmission (Vites Kutusu): Motorun ürettiği gücü tekerleklere ileterek aracın hareket etmesini sağlar. İki ana türü vardır: - Manuel Transmission: Sürücü tarafından vites kolu kullanılarak kontrol edilir. - Otomatik Transmission: Vites değişikliklerini bir tork konvertörü aracılığıyla otomatik olarak yapar. 2. Bilgisayarlarda Transmission (Veri İletimi): TCP/IP protokolü üzerinden gerçekleşir. Bu protokol, bilgisayarlar arası veri iletişiminin kurallarını belirler ve üç ana aşamada çalışır: - Bağlantı İsteği: Hedef bilgisayara bir bağlantı isteği gönderilir. - Bağlantının Onaylanması: Bağlantı isteği onaylanır ve veri transferi başlar. - Transferin Tamamlanması: Veri transferinin tamamlandığı taraflara iletilerek bağlantı sonlandırılır.

Peugeot 307 modelinde 5 ileri manuel ve 4 ileri otomatik vites kutusu seçenekleri bulunmaktadır.

Senkromeçli ve senkromeçsiz vites kutuları, vites değiştirme yöntemine göre farklılık gösterir. 1. Senkromeçli Vites Kutusu: Bu tür vites kutularında, vites uygulaması başlatıldığında dişliler önce konik sürtünme kavramaları sayesinde ortak hıza getirilir. 2. Senkromeçsiz Vites Kutusu: Bu vites kutularında, vites değiştirirken dişlilerin hızlarını eşitlemek için senkromeç kullanılmaz.

Vites kutusu, motorlu taşıtlarda şanzımana yön veren dişlilerin bulunduğu yuva anlamına gelir.

Ford Fusion aracında vites kutusu sorununu çözmek için aşağıdaki adımlar izlenebilir: 1. Yağ Seviyesi Kontrolü: Vites kutusunun düzgün çalışabilmesi için yeterli yağ seviyesine sahip olup olmadığını kontrol edin. 2. Dişli Değişimi: Aşınmış dişlilerin değiştirilmesi gerekebilir. 3. Elektronik Sistem Onarımları: Modern araçlarda vites kutusu elektronik sistemler tarafından kontrol edilir, bu nedenle arızalar varsa uzman teknisyenler tarafından onarılmalıdır. 4. Şanzıman Kablosu Burcu Kontrolü: Vites değiştiriciyi şanzımana bağlayan şanzıman kablosu burcunun aşınmış veya kırılmış olup olmadığını kontrol edin. Bu işlemler sorunu çözmezse, aracın yetkili bir servise götürülmesi önerilir.

Skoda Scala modelinde DSG (Çift Kavramalı Şanzıman) vites kutusu kullanılmaktadır.

Chevrolet Captiva'da vites kutusu arızasını anlamak için aşağıdaki belirtiler gözlemlenebilir: 1. Vites Yapma Zorluğu: Vites değiştirmek zorlaşabilir veya imkansız hale gelebilir. 2. Yanlış Vites Geçişi: Vitesler yanlış şekilde geçebilir veya vites değişiklikleri gecikebilir. 3. Ses Çıkarma: Vites kutusundan anormal sesler (çınlama, vızıltı) gelebilir. 4. Sıvı Sızıntıları: Vites kutusu çevresinde yağ sızıntısı olabilir. 5. Vites Kutusu Uyarı Işığı: Araçta vites kutusuyla ilgili bir sorun olduğunda uyarı ışığı yanar. Kesin teşhis ve onarım için bir uzmana danışmak önemlidir.

Alfa Romeo 156 modelinde 5 ileri manuel vites kutusu bulunmaktadır.

Otomatik viteste "N" (Neutral) modunda araç uzun süre bekletilmemelidir, çünkü bu durum vites kutusuna gereksiz yük bindirir ve aşınmalara yol açabilir. Kısa süreli beklemelerde ("trafik ışığı vb.") "N" modu yerine ayak frenini kullanmak yeterlidir.

Renault Clio IV'te 5 ileri manuel vites kutusu standart olarak sunulmaktadır.

Ford Escape otomatik vites kutusu arızasını anlamak için aşağıdaki belirtiler gözlemlenebilir: 1. Vites Geçişlerinde Zorlanma veya Gecikme: Vites değiştirirken gecikme veya zorlanma hissedilebilir. 2. Anormal Sesler: Vites kutusu veya şanzıman bölgesinden çınlama, vızıltı veya gıcırdama gibi sesler gelebilir. 3. Sıvı Sızıntıları: Otomatik vites kutusundan yağ sızıntısı olması, vites kutusu arızasının bir göstergesidir. 4. Vites Kutusu Uyarı Işığının Yanması: Araçların çoğunda, vites kutusuyla ilgili bir sorun olduğunda uyarı ışığı yanar. 5. Yanlış Vites Pozisyonları: Araç yanlış vites pozisyonlarında kalabilir veya beklenmedik bir şekilde vites değiştirebilir. Bu belirtiler, otomatik vites kutusu arızasının olabileceğini gösterir, ancak kesin teşhis ve onarım için profesyonel bir servise başvurmak gereklidir.

Farming Simulator 17 (FS 17) oyununda iki farklı vites kutusu türü bulunmaktadır: 1. Manuel Vites Kutusu: Bu sistemde sürücü, vites değiştirmek için debriyaj pedalını kullanır. 2. Otomatik Vites Kutusu: Vites değişimi otomatik olarak gerçekleşir ve sürücünün müdahalesine gerek kalmaz. Ayrıca, Gearbox Addon adlı bir mod ile oyuna düz vites ve CVT otomatik şanzıman seçenekleri de eklenebilir.

Ford Fusion aracında vites kutusu sorununu anlamak için aşağıdaki belirtiler gözlemlenebilir: 1. Vites Yapma Zorluğu: Vites değiştirmek zorlaşabilir veya imkansız hale gelebilir. 2. Yanlış Vites Geçişi: Vitesler arasında geçiş yaparken yanlış vites seçimi yapılabilir. 3. Ses Çıkarma: Vites kutusu veya içindeki metal parçalardan çarpma sesleri gelebilir. 4. Sıvı Kaybı: Vites kutusu sıvısı kaybolabilir veya dışarı sızabilir. 5. Vites Kutusunun Tamamen Çalışmaz Hale Gelmesi: Araç vitese hiç geçmeyebilir. Bu belirtiler, vites kutusu arızasının olabileceğine işaret eder, ancak kesin teşhis ve onarım için bir uzmana danışmak gereklidir.

Ford Fusion vites kutusu parçaları şunlardır: 1. Vites Kolu: Vites değiştirme mekanizması. 2. Vites Topuzu: Vites kolunu kaplayan parça. 3. Vites Körüğü: Vites kolunu ve körüğü kaplayan gümüş veya alüminyum kaplama parça. 4. Vites Teli: Vites kolunun hareketini şanzımana ileten parça. 5. Debriyaj Seti: Vites değiştirme sürecinde debriyaj sistemini içeren parça. Bu parçalar, Ford Fusion'un manuel vites sistemi için geçerlidir. Otomatik vites sistemi için farklı parçalar da bulunabilir.

Vites kutusu anahtarlıkları genellikle 6 vites olarak üretilmektedir.