Arama

Yandex Maps · Ulyanovsk · Tuning

Vag-unit

5,0

91 puan

Ödüller:

Çok iyi mekan 2026

Açılış: yarın

Moskovskoe Highway No:11, Ulyanovsk

Fotoğraf veya video ekle

Adres

Moskovskoe Highway No:11, Ulyanovsk

Rota

İletişim bilgileri

Mesai saatleri

Nasıl gidilir

Özellikler

Park yeri

Tuvalet

Kredi kartıyla ödeme

Wi-Fi

Temel hizmetler

Genişletilmiş satış sonrası servis

DSG tamiri

Köpeğinizi getirebilirsiniz

Otomobillerin ruslaştırılması

Iş türleri:yarı otomatik şanzıman tamiri, DSG tamiri, oto full servis, bilgisayarlı arıza tespiti, oto elektrik

Hayvanlarla girilebilir:tüm hayvanlara izin veriliyor

Ödeme yöntemi:nakit, kartla ödeme, hızlı ödeme sistemi, sonra ödeme

Promosyon:özel indirim, ikram, promosyon

Panorama

Ödüller

Çok iyi mekan 2026

Yandex Maps kullanıcılarının favori yerleri için ödül

5,0

91 puan

Burayı değerlendirin

Артем В.

3. seviye şehir uzmanı

Karıma çok teşekkür ederim!🤝 Tuareg sahipleri (özellikle pneumalı NF) beni anlayacaklar: Süspansiyon kendi hayatını yaşamaya başlayana kadar araba muhteşem. Bazen bir köşe daha yüksek, diğeri daha alçak, sonra düzensizliklerde sosis oluyor, sonra seviye sensörlerindeki hata çıkıyor. Sezonu bıraktıktan sonra, çekmenin imkansız olduğunu anladım. VAG incelemelerine göre hizmeti seçtim, havalı süspansiyonun genel teşhisi ve kalibrasyonu için geldim. Ne yaptılar: · Orijinal ODIS'İ bağladılar ("500 ruble için Çin tarayıcısı" değil); · 4 gövde seviyesi sensörünün tümünden okumalar alındı; * Sol ön kol konum sensörünün önceki onarım eğrisi nedeniyle arabanın «kulakların üzerinde durduğunu" buldular; * VAG düzenlemelerine göre pnömanın tam kalibrasyonunu yaptılar — tekerleklerin ayarlanması, alıcıdaki basıncın kontrol edilmesi ve «gövde kiti» (araba yüklemesinin simülasyonu) ile; · Ayrıca motor, kutu, ABS ve konfor ünitelerinde hatalar yaptık — programlarla eksiksiz bir protokol verdik. Sonuç: Araba değişti! Referans açıklığı (iskele / sancak tarafı milimetreden milimetreye kadardır), "Konfor" /"Spor" /"Offroad" modları yapışmadan net ve hızlı bir şekilde değiştirilir. Bagaj doluyken bile arka kısım sarkmıyor. Pneuma'daki hatalar gitti ve bir daha geri dönmediler. Neden memnunum: 1. Dürüstlük. Kompresörü veya valf bloğunu gereksiz yere değiştirmek için yetiştirmediler. Dediler ki: "Sensörler çalışıyor, sadece ayarlar bozuldu. Kalibre ediyoruz — gidecek. » 2. NF bilgisi. Usta, Tuareg'in tipik yaralarını listeledi (arka hava şişelerinin sessiz bloklarının aşınması, kompresör konektörünün oksidasyonu) — kontrol ettiler, her şey yolunda. 3. Rapor. Hataları, önerilen makaleleri ve «5-10 bin km sonra yapılacak" notlarını içeren bir pdf dosyası aldım. Su yok. Sonuç olarak: Pneuma'da bir NF Tuareg işletiyorsanız ve bunun «o kadar değerli olmadığını» veya «o kadar iyi gitmediğini» düşünüyorsanız — tahmin etmeyin, garajdaki «pnömatik uzmanlara» tırmanmayın. Normal teşhis ve kalibrasyon için buraya gidin. Para rahatlık ve huzurla savuşturulur. Şimdi sadece buraya kendim geldim. Tuareg NF özgürce nefes aldı. Pneuma için yaptığım en iyi şey Kesinlikle 5 🌟 tavsiye ederim

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Alex173

7. seviye şehir uzmanı

Bugün Rapid'imle Eugene'e uğradım. Gaz pedalına daha iyi tepki verebilmesi ve arıza olmaması için arabayı flaşlamak istedim. Motoru ve kutuyu yanıp söndüler, bundan sonra arabayı bulamadılar, ivme kazanmaya ve o kadar sorunsuz bir şekilde değişmeye başladım ki başka bir arabaya binmiş gibiydim! Çok teşekkür ederim, herkese Eugene'e gelmelerini tavsiye ederim!

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Никита Шустеров

7. seviye şehir uzmanı

Octavia a5'te motorun üçleme sorunu ve eksantrik milinin konumundaki bir hatayla Evgeny'ye gittim, Evgeny her şeyi yetkin bir şekilde anlattı, ne yapmaya değer olduğunu açıkladı, cüzdanımı tüm zamanlama sisteminin faz regülatörüyle pahalı bir şekilde değiştirilmesinden kurtardı, tavsiyesine uyarak talihsiz bir hata kayboldu, motor çok daha düzgün çalışmaya başladı. Ayrıca küçük bir iyileştirme yapmaya karar verdim, kutuyu diktim, ondan önce çok eski bir versiyon vardı, çok garip çalıştı, 50-60'ta zaten 7'ye gidiyordum, trafik ışıklarından 2'ye geçtim, ancak yanıp söndükten sonra işler çok daha iyi hale geldi, şimdi her yolculuk yüksek, Evgeny'de vagımı geliştirmeye devam etmeyi planlıyorum!!!

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Vag-unit

Fotoğraf veya video ekle

Ürün ve servisler

Adres

İletişim bilgileri

Mesai saatleri

Nasıl gidilir

Özellikler

50 yorum