Arama

Ati. su

Burayı değerlendirin

3. seviye şehir uzmanı

Ben ve arkadaşlarımın daha önce çalıştığım kırmızı yıldızların bulunduğu bir şirketle bağlantı kurduk. Normal bilgilerin teknik desteği, kesişemediği kişilere atıfta bulunmaz, kanıt kabul etmek istemez, telefonla iletişim kurmazlar. Biletler aracılığıyla, ihlal etmediğimiz kullanıcı sözleşmesi dışında hiçbir şeye cevap vermiyoruz, sadece şirketin tüm çalışmalarını felç ettik Atı Kodu 3246473

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Александр С.

14. seviye şehir uzmanı

Bu sitede uzun süre çalışıyorum. Daha önce herhangi bir sorun yaşanmamıştı, ancak son zamanlarda müşterilere karşı normal bir tutum tamamen ortadan kalkmıştı. Teknik destek çalışmıyor, temel sorunu çözmek imkansız! Navlun için ödeme yapmayı reddeden vicdansız bir ortağa talepte bulunmak mümkün değildir. Avukatların nitelikleri sıfırdır! Temel şeyleri anlamayı istemiyorlar ve anlayamıyorlar! Atı'deki kod 5128157'dir. Sorunu çözmek için lütfen benimle iletişime geçin! Belgeler size verildi! Vekaletnamede, kargoyu kabul eden kişinin soyadının basılı yazı tipinde basılmış olması, ancak Trn'de büyük harfle yazılmış olması, belgelerden birinin geçerli olmadığını düşünmek için gerekçe değildir!

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Лилия Акопян

3. seviye şehir uzmanı

Kamyon taşımacılığı için sürücü aramak için iyi bir site. Üç ay boyunca Moskova'dan St. Petersburg'a ağır yüklerin teslimi için bir hizmetle uğraştım. Her şeyi zamanında aldılar, programdan önce bile teslim ettiler. Çocuklar her zaman bağlantıdadır, her şey düzgün ve hızlıdır. Lisansı verdim, yine de vicdansız sanatçılara karşı korunmaya karar verdim. Fiyatlar yeterli. Tavsiye etmek.

Orijinalini göster · Русский

Людмила Д

13. seviye şehir uzmanı

Normal teknik desteğin olmaması, müşterilere saygısızlık, saygın müşterilerden daha çok sevdikleri dolandırıcıların refahı. Her şey için para çekiliyor

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Хеллоу

4. seviye şehir uzmanı

Atı tamamen ayarladı, ilk kez kullandık. Sistemin malzemelerini Kazan'dan taşımak gerekiyordu. Seçenekler ararken bu hizmeti buldum, taşıyıcılar için birçok seçeneğin hızlı bir şekilde düşmesini beğendim, fiyata en uygun olanı seçtim. Cevap çabucak geldi, kargo astarsız gitti. İlk kez iyi bir deneyim olduğunu düşünüyorum, ancak sürekli olarak kullanmak isteyenler için lisansla birlikte olmak elbette daha iyidir, orada daha fazla işlev açılır.

Orijinalini göster · Русский

Евгений Н

6. seviye şehir uzmanı

Atishka aracılığıyla sürekli çalışıyorum, her şey yolunda. Taban çok büyük, araba dolu, özel mülk sahipleri ve ofisler var. Normal bir sürücüyü her zaman herhangi bir yük için gerekli belgeler ve toleranslarla bağlayabilirsiniz. Derecelendirmeye göre kimin biçtiğini ve kimin profesyonel olduğunu hemen görebilirsiniz. Minimum risk, maksimum kar.

Orijinalini göster · Русский

Александр Киселев

2. seviye şehir uzmanı

Endüstriyel ekipmanların taşınmasına ihtiyaç vardı ve birkaç araç arıyordum. Bir arkadaşım bu hizmeti tavsiye etti, hızlı bir şekilde kaydoldu ve sorunsuz bir ulaşım buldu, sürücülerle şaşırtıcı derecede hızlı bir şekilde anlaştılar, sitede elektronik formda belgeler hazırladılar. Uygulamada yükün hareketinin izlenmesi uygundur. Bu yüzden hizmet tavsiyelerimi de beğeniyor.

Orijinalini göster · Русский

Вероника Семёнова

2. seviye şehir uzmanı

Bu uygun siteye teşekkürler. Yük taşımacılığına ihtiyacı olan herkese açık bir vicdanla tavsiye ederim. Sitede bir ilan oluşturdum, bir lisans da verdim ve iki saat sonra ulaşımı buldum ve tüm detayları tartıştım koşullar. Siparişime çok fazla yanıt aldım, daha ucuza seçtim, incelemelere baktım, her şey bana uygun oldu, sahibiyle iletişime geçtim ve bir hizmet sipariş ettim. İş mükemmel bir şekilde yapıldı, her şeyi değerli ve güvenli bir şekilde teslim ettiler. Tavsiye edeceğim ve iletişime geçeceğim.

Orijinalini göster · Русский

Денис Таскин

8. seviye şehir uzmanı

İyi günler, yönetim ATI.SU . Tüm iç kanallar tükendiği için halka açık konuşuyoruz. TK-IRSA LLC (kod: 530696), 18.02.2026 tarihinden itibaren, 18728 sayılı Başvuru kapsamında verilen taşıyıcının mantıksız iddiasına (kod: 2428920) itiraz etmeye çalışmaktadır. Durum: Taşıyıcı, kararlaştırılan yükleme süresinden 18 saat önce geldi, saldırısından 8 saat sonra ayrıldı (sözleşme uyarınca normatif 24 saat ile), tek bir işlem yapmadı, müşteriye haber vermedi ve müşterinin hatasından dolayı yüklemeyi aksatmak için para cezası verdi. Avukatla bir haftalık çalışma için ATI.SU biziz: - İddialara ilişkin Hükmün belirli bir maddesine atıfta bulunarak hiçbir zaman motive olmuş bir yanıt almadılar — «Daha önce cevap verildi», «Başka olmayacak», «İtiraz edin», «Avukatınız yasal yönleri size açıklayabilir" şeklinde cevaplar aldık» - İtiraz için tüm biletler aynı uzman tarafından «tekrarlanan» olarak kapatıldı - Sözleşmenin belirli noktaları için hesaplanarak bir karşı talepte bulunmaya çalışırken, hangi pozisyonun haklı olmadığını belirtmeden «Miktar makul değil" reddini aldılar - «Hangi pozisyon haklı değil?" Talep hizmetini 90 gün süreyle engelleme tehdidiyle uyarı aldık - Dahası, aynı mesajda avukat talebi düzenlemeyi ve yeniden sunmayı teklif ediyor — ve hemen yeniden dosyalama için bir uyarı ile tehdit ediyor Ayrı olarak: Anlaşmazlığın başlamasından sonra, taşıyıcının temsilcileri Telegram aracılığıyla şirketimizin yönetimine yönelik tehditlere yöneldi. Ekran görüntüleri mevcuttur. Biz katılımcılarız ATI.SU 2015 yılından bu yana gerçek faaliyetlerde bulunuyoruz, sitedeki itibarımıza değer veriyoruz. Şimdi Pasaportumuzda asılsız bir talep var ve tüm koruma mekanizmaları bir uzman tarafından engelleniyor. Sorular: Katılımcı olarak ATI.SU Tüm itirazlar bir avukat tarafından kapatılırsa temyiz hakkını kullanabilir miyim (Yönetmeliğin 11.2. maddesi)? Anlaşmazlığı başka bir uzmana veya hukuk departmanının başkanına inceleme için devretme olasılığı var mı? İddiaların motivasyonsuz ve Hükümlere atıfta bulunmadan ele alınması norm mu? Talep Numaraları: №151646967, №151682192, №151683682, №151683746, №151683777. Tüm materyaller ve ekran görüntüleri sağlamaya hazırdır. Anlaşmazlığın nesnel olarak değerlendirilmesinde yardım istiyoruz. TC-IRSA LLC, Taskin D.A.

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Пользователь Такой вот

4. seviye şehir uzmanı

Taşıyıcılar için kesinlikle müşteri odaklı bir şirket değildir. Hizmetler istedikleri gibi çalışıyor, iç taleplere cevap vermiyorlar (buna Bilet diyorlar), avukatlar kaba! Tavsiye etmiyorum !

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

николка гуляшик

4. seviye şehir uzmanı

Destek masasında ve hukuk departmanında mümkün olduğunca yetkin olmayan çalışanlar. Bu hizmetle kimsenin yüzleşmesini istemiyorum. Yanıtları haftalarca bekleyeceksiniz ve sonunda size "biletiniz işlendi" yazacaklar Bu serserilere puan verememek üzücü. Orada sıradan adamlardan lidere kadar herkes böyle.

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Маруся Сандаликова

6. seviye şehir uzmanı

Son zamanlarda ati uçuruma yuvarlanıyor! İddialar 3 hafta boyunca değerlendirilir, np yerleştirilmez. Müşterilerin derecelendirmesinin anlamı kayboluyor! Yük taşımacılığı borsalarının mevcut rekabetiyle birlikte, lisanslar için ödediğimiz para için hizmete daha fazla güç başvurmamız gerekecekti

Orijinalini göster · Русский

аня

4. seviye şehir uzmanı

Borsa, herhangi bir yükün taşıyıcısını hızlı bir şekilde bulmak için iyidir. Bunun üzerinde EDO aracılığıyla çalışmak kullanışlıdır, ayrıca kargo izleme ve analistler gibi birçok ek aracın varlığı her şeyi basitleştirmekte harikadır. Tabii ki, ek lisans satın almanız gereken zamanlar vardır, ancak aslında bu, gerekli tüm ek bilgilere erişim sağlar ve bu iş için zaten önemlidir

Orijinalini göster · Русский

Багаутдин Мамедов

4. seviye şehir uzmanı

İhale sistemi, aynı karmaşa. Rakipler bazen nakliye fiyatlarını o kadar çok düşürüyorlar ki, boşuna çalışmaya istekli görünüyorlar. Ancak yeterli yük sahiplerinin oturduğu normal bir yük yakalarsanız, bir parçayı daha şişman kapabilirsiniz. Genelde doğrudan uçuştan başvuruları atarım. Makinenin sürekli çalışıyor olması, boşta olmaması uygundur.

Orijinalini göster · Русский

12. seviye şehir uzmanı

Kuruş kazanabileceğiniz en iğrenç hizmet. Hiç sorumlu değiller. En önemlisi siz ödersiniz, gerisi bekleyecek.

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Андрей С.

3. seviye şehir uzmanı

Korkunç hukuk departmanı, uzun süre cevap veriyorlar, telefonla ulaşılamıyor, sadece yazışmalar. Mahkeme kararı olmadan, çalışmayı kolaylaştırmak için avantajlı bir pozisyon alıyorlar, hatalarını düzeltmeyi reddediyorlar.

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Павел Прохоров

15. seviye şehir uzmanı

Site para çekmek üzerine inşa edilmiştir (eylemin her gerçeği için çekilirler), taleplerle çalışmazlar ve np'ler önderlik etmez, cevabı birkaç gün bekleyebilirsiniz! Sitenin yöneticileri ve kıdemli uzmanları konunun özünü anlamıyor, abonelikten çıkmayı kaba bir şekilde yazıyorlar ve iletişim kurarken konuyu kapatıyorlar. Şirketlere yanlış bir değerlendirme yapılır (ortak hizmetler doğrulanmamış veriler verir).

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Сергей Стоев

4. seviye şehir uzmanı

Taşıyıcılar için düşük oranlar koyduklarını, 2000'li yılların nakliye fiyatlarını, insanların emeğine saygı duymadıklarını, sitedeki nakliye fiyatlarının taksi fiyatından daha düşük olduğunu düşünüyorum, tarifelerinin fiyatından yük taşıyan diğer sürücüleri hiç anlamıyorum, fiyatları kendimiz kırıp bu işi öldürüyoruz, oranların% 90'ı kuruşluk ve taşıyıcılar hala lojistiklerle pazarlık yaparak kendilerini hafife alıyorlar!!!!! Beyler, işinize saygı gösterin!!! Bugün bir paket kraker almaya gittin ve yarın arabanı bile çalıştıramayacaksın!!! Sahiplerine kuruşluk yükleri kaçırmamalarını öneriyorum, aksi takdirde sitede çok fazla çöp var!

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

log ist

4. seviye şehir uzmanı

Avantajlardan biri, bu nedenle, araba aramak veya onlar için başvuru yapmak için toplayıcının kendisinin olmasıdır. Açık dezavantajlardan: 1. Başvuru oluştururken az sayıda adres. Destek için yazana kadar sıfırın faydası olmaz. Ama bir şekilde kendi yönteminle yapacaksın, hemen yasaklama tehditleri yapacaksın. 2. Abonelikler olmadan, daha önce seyahat etmiş olanlara bir inceleme bile yazamazsınız. Bu hemen şimdi birine teşekkür etmek için önce ödeme yap. Saçmalık bu. Tamam, birinin verilerine bakmak için abonelik satın almanız gerektiğini anlıyorum, ancak minnettarlığınızın ifadesi için ödeme yapmanız gerekiyor, bu saçmalık nedir?! 3. Talepler bölümündeki indirmeler ve yüklemeler, sistemde bir şekilde hata ayıklamak mümkün olurdu, eğer bir şey varsa, oyun listesindeki yerleri değiştirmek gibi, hemen aptalca her şeyi silip tekrar sürün. Genel olarak, bir yandan kolaylıklar var, ancak diğer yandan, yine de garanti vermeyen ve herhangi bir sorumluluk kabul etmeyen yaratıcıların aşırı ticarileşmesinin hiçbir faydası yok. Umarım yakında Atı'den daha ciddi ve kullanışlı bir toplayıcı ve daha uygun kartlar temelinde ortaya çıkacaktır

Orijinalini göster · Русский

Сергей

5. seviye şehir uzmanı

Fikir mükemmel. Enkarnasyon pek iyi değil. Sevk görevlileri ana karı alırlar. Tartışmalı konuların iddiaya göre,hukuk departmanında, sadece sözsüz olarak çözülmesi. Bölüm başkanı ham'dır. İstediklerini yapıyorlar. Şirket sadece karına bağlı, katılımcıların güvenliği ve kalitesi konusunda gerçekten endişelenmiyorlar. Normal bir analoga ihtiyacımız var.

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Юлия Силаева

3. seviye şehir uzmanı

Sevgili otomobil transferleri, ne zamandan beri 18 saate kadar çalışmaya başladınız??? Teknik destek her zaman günün her saati çalıştı ve şimdi sizinle iletişim kurmak için sabah 9'u beklemeniz gerekiyor. Vay canına, beş numaraya basın ve sabah 9'u bekleyin )))))) harika, aferin çocuklar!!!!!

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Елена Губер

9. seviye şehir uzmanı

Korkunç hukuk departmanı, 450 atis'lerine tutundular ve yasadışı olarak sergilenen NP için bu atisleri iade etmemek için kendi uydurdukları hilelerle bir tür gag ile motive ederek hiçbir şey için vermeyecekler. Talep edilen tüm belgeler sağlanmıştır, ancak esas olarak geceleri çalışan bir avukat şunları gerektirir: (alıntı) "aracın yerini gösteren uygun biçimde bir ekran görüntüsü sunabilirsiniz." Atı'nin kurallarında zorunlu sağlığın nerede yazıldığını merak ediyorum ve tüm taşıyıcılarda Glonass var mı? 30 gümüş için kesinlikle haksızlık şartı. Peki bu avukata bu tür belgeleri talep etme yetkisi kim verdi? ATİ üzerindeki kanunsuzluk ne zaman bitecek? Hukukçu gibi davranan bir avukat yüzünden, kazanılmamış karla ifade edilen itibar kayıplarına maruz kalıyoruz. Onları bize kim geri ödeyecek?

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Ольга

6. seviye şehir uzmanı

Her şey mükemmel çalıştı, her şey fiyat için bir araya geldi, zamanla sürücü çok hızlı uçtu, hatta boşaltmaya yardım etti. Çok teşekkür ederim (ATI kodu 2376217). Sürücüyü ve şirketi tavsiye ederim Ati.Su KESİNLİKLE!

Orijinalini göster · Русский

Ярослав С.

3. seviye şehir uzmanı

Atı üzerinden tek başına yük ararken bir deneyim oldu - bir arabayla, büyük bir filo olmadan. Her şeyin yolunda gittiğini söylemeyeceğim ama siparişler vardı. Bazen doğrudan müşteriye ulaşmak zordu, ancak bir lisans satın alırsanız daha kolay hale gelir - video daha fazla veridir. Şimdi zaten üç arabam var ve yine de atm ana araç olmaya devam ediyor. Sadece kullanabilmeniz, anlaşmadan önce kontrol edebilmeniz ve en tatlı koşulları takip etmemeniz gerekir - çoğu zaman bu bir tuzaktır…

Orijinalini göster · Русский

Натали К.

6. seviye şehir uzmanı

Благодаря данной платформе растет количество мошенников, что приводит к росту потерпевших, а именно частников и организаций, которые не могут получить оплату за выполненные рейсы. Организация никаким образом не проверяет фирмы, которые регистрируются у нее на платформе. Проводит торги на грузоперевозки, из-за которых заработок с рейса превращаются в муку и в итоге грузоперевозку забирают "пельменные" водители. В так ненавистной всеми США дальнобойщики получают по 15 000$ в месяц, а у нас благодаря данному сервису 1000-1500$ в лучшем случае. А сегодняшняя ситуация вогнала меня в шок и ступор. Юрист компании Растунцова Оксана (по крайней мере так указано в тикете), специально затягивает публикацию моей НП. Несмотря на полный комплект документов, предоставленный мною (Заявка, Акт, Счет, ТТН, Уведомление о вручении). Ссылается она на то, что на неустойку за простой я обязана предоставить допсоглашение от организации, которая будет платить эту неустойку. Я пересмотрела достаточно большое количество обращений других участников и я не нашла в прикрепленных документах ни одного допсоглашения на неустойку. Любой грузоперевозчик или грузовладелец к своей НП прикрепляет счет, в котором в назначении платежа прописано - "Неустойка ........." и НП публикуется без каких либо допсоглашений. Кроме того я приложила скриншот нашей переписки с менеджером, где видно ее контакты, и где она согласовывает эту неустойку. Но Растунцова Оксана настаивает, что НП она опубликует только после того, как я предоставлю ей от компании, (КОТОРАЯ НЕ ПЛАТИТ МЕНЯ С ОПЛАТОЙ) допсоглашение на неустойку. Ну если компания мне не платит за рейс, разве станет она готовить для меня это допсоглашение?????? На данный момент я имею неоплаченный рейс, выполненный месяц назад, списанные атисы со счета за претензию, которую отказываются публиковать, кроме того модерация моей претенезии отложена на 2-е суток. То есть компания-должник будет еще минимум 2 дня вводить других участников в заблуждение своей допропорядочностью, а это уже полное подтверждение не добросовестности ATI.SU...

Kurumun yanıtını göster

Владимир Абрамук

4. seviye şehir uzmanı

Sahada ikinci kez büyük yük taşıyıcılarını seçiyorum. Hizmetlerin kalitesi uygundur. Teslimat neredeyse tam zamanında iki kez geçti, sürücülerin normal adamlar olduğu ortaya çıktı. Öyle anladım ki, eğer lisansı öderseniz, sürücüler hakkındaki yorumları okuyabilir, derecelendirmelere bakabilirsiniz, vb. uygun bir şekilde.

Orijinalini göster · Русский

Victoria S.

10. seviye şehir uzmanı

Karşılıklı uzlaşmayı uzlaştırmanın mümkün olmadığı bir şirket, alacak hesaplarının ödenmesini talep eder. Taleplere cevap verilmiyor. Tavsiye etmiyorum!

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Степан Е.

5. seviye şehir uzmanı

Büyük ölçekli taşımacılığın organizasyonu için hizmet bulamamak daha iyidir. ATI diğerlerinden çok daha havalı olduğu için bu platformu uzun süredir kullanmaya başladım. Sanatçıları aramak artık benim için minimum zaman alıyor. Büyük bir artı, işle ilgili sorunlar ortaya çıktığında messenger'daki sohbet yoluyla sürücüyle doğrudan iletişime geçebilmenizdir. Sitede çok çeşitli soğutmalı kamyonlar, çadırlar ve izotermal makineler bulunmaktadır. Her zaman belirli bir kargoyu göndermek için doğru olanı buluyorum. Şahsen ben henüz dolandırıcılara rastlamadım, belki şanslıydım, ama yakl.

Orijinalini göster · Русский

andronikliha4yov

4. seviye şehir uzmanı

Хороший выбор для организации грузоперевозок. Я пользуюсь этой биржей уже несколько месяцев и остаюсь доволен. Лично мне удобно пользоваться базой, всегда быстро нахожу перевозчика. Биржа емкая, есть из чего и кого делать выбор. Заказчики, исполнители все в одном сервисе. Документы оформляются вовремя. И еще, немаловажная деталь, биржа предоставляет клиентам необходимые сервисы, чтобы постараться обезопасить себя от мошенников (все прекрасно понимают, что в направлении грузоперевозок их немало).

Иван Сусанин

8. seviye şehir uzmanı

Klonlarla dolu, çok fazla gereksiz bilgi, dolandırıcılar için kolay erişim. Hiçbir şeyden sorumlu değiller, bilgileri sola ve sağa aktarıyorlar. Bu portalı kullanmanızı tavsiye etmiyorum. Ve hatta daha da fazlası, nakliye maliyetini analiz ederken oraya yerleştirilen fiyatlara güvenmemek.

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Владимир Жижайкин

3. seviye şehir uzmanı

Добрый хочу коротко описать отзыв о работе с данным ресурсом! Мы являемся перевозчиками. Работали с 2009 года были и положительные моменты, такие как удобство пользования, постоянные грузы, и на тот момент хорошие ставки, но это было "давно и неправда"))) Теперь о насущном, эта платформа давно уже превратилась в средство заработка для диспетчеров(экспедиторов) и недобросовестных партнёров.... Многие диспетчера выкладывают грузы, где половину от стоимости перевозки забирают себе.... Но в этом зачастую виноваты сами перевозчики, берутся за любую стоимость.... Но это не самое главное есть и ещё много проблем, но недавних времен сталкнулись ещё и с тем, что сама платформа начала поддерживать тех самых недобросовестных партнёров делая условия и правила пользования комфортными для них( усложняя правила выставления отрицательных отзывов, платный отзыв который влияет на их рейтинг, хотя мы считаем он должен быть бесплатным). На отзыв нас подтолкнуло ситуация которая как раз связана с выставлением плохого отзыва компании которая не выполнила договорные условия, попросту не оплатила вовремя, а данный сайт принял сторону жтой компании... Вообще этим ресурсом пользуемся крайне редко и планируем отказаться от него полностью...

Kurumun yanıtını göster

Виктор А.

7. seviye şehir uzmanı

Her geçen gün daha da kötüleşiyor. Sitede aldatmacaların ve dolandırıcılıkların bulunmasına izin veriyorlar, satın alındığı için derecelendirmelerine güvenmek imkansız hale geldi. Np'leri ve talepleri düzenliyoruz, ancak iptal ediliyorlar, başvuruların şartlarını okumuyorlar, orada hiç belirtilmemesini talep ediyorlar. Beyler bu siteyi atlayın, haklı çıkardıkları ve sattıkları kişilerle birlikte itibarlarını kaybettiler!

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Малафеева Мария

2. seviye şehir uzmanı

Bu şirketle işbirliği yaptık, anlaştığımız gibi hızlı yükleme ve boşaltma yaptık. Boşaltma sırasında ödeme. Önerilerim

Orijinalini göster · Русский

Наталья М.

5. seviye şehir uzmanı

Не представляю свои трудовые будни без АТИ.су. Биржа помогает не только в поиске грузов и новых клиентов, но и просто понять, что на транспортном поприще сейчас происходит. Столько новостей, статей и прочей полезной информации по теме транспорта вы нигде не найдете. Все актуальные тарифы, дефицит машин по определенным маршрутам здесь можете 24/7 проверить. Мы покупаем лицензию, чтобы больше функций было доступно. Например, контакты нашей компании даже не зарегистрированным участникам. Конечно звонков всегда много будет, часто выбрать клиента не так просто. Но работу тут всегда найдешь.

Елена

3. seviye şehir uzmanı

ATİ, iş için yardım ettiği için cebinde para için bir pompaya dönüştürüldü. Hesabımıza "kırmızı" yıldızlara sahip iki şirket eklediler - bunlar uzun zaman önce kayıt defterinden dışlandı (biri 2015'te, diğeri 2018'de). Biri bizimkiyle aynı isme sahip, diğeri zaten onun kızı. Bizimle hiçbir ilgisi olmayan - tüm aramalar ve mektuplar için - basitçe gönderilenler - "hiçbir şey yapılamaz". Bu nedenle, derecelendirmemiz = - eksi yıldız - bazı taşıyıcılar anlamadan bile çalışmamızı reddediyorlar. Ve 2013'ten beri bu borsayı her yıl "besliyoruz". Ve forumdan bir talebin kaldırılması için tarifeler hakkında sadece sessiz kalıyorum! HERHANGİ bir hizmet sunmadan - ne yasal ne de danışmanlık - 3500 ruble için kaldırılıyorlar, ancak konuyu anlamadan sizi oradan çıkarmaları için.

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Александр

5. seviye şehir uzmanı

Биржа супер,много исполнителей,вся доступная информация отображается,главное купить лицензию,с ней много дополнительных опций открывается по исполнителям. Стоимость лицензии себя полностью оправдывает. Сайт удобный,любая необходимая информация по перевозчикам отображается. Выбор большой, всегда груз находит своего водителя и уезжает вовремя. За год работы на АТИ ни разу не было накладок по сроку исполнения.

Диана Аметова

2. seviye şehir uzmanı

Bu incelemeyi Atı hizmetinin yönetimine yöneltiyorum.Su, mevcut durumu çözmek için önlemler alma talebiyle. Birkaç yıldır Ati ile çalışıyorum. Dün 21.10.2025 tarihinde şirketimi mantıksız bir şekilde, çok fazla borcu ve talebi olan, benimle bağlantısı olmayan hukukçularla ilişkilendirdiler. Paketin bir sonucu olarak, hesabımın derecelendirmesi en idealden en düşüğe düştü ve tüm yıldızlar kırmızıya döndü. Destek için ulaşılamıyor. İletişim yalnızca biletlerle yapılır, günde üç temyiz başvurusunda bulundum, sonuç olarak herhangi bir ayrıntıya girmeden resmi bir abonelikten çıkma aldım. Destek iğrenç bir şekilde çalışıyor. Şirketin çalışmaları tamamen felç oldu ve ben büyük kayıplara uğruyorum. Atı'm kodum 3750410. Navigator LLC. Sorunu bir an önce çözdüğüm için minnettar olacağım.

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Дмитрий Знаменский

4. seviye şehir uzmanı

Хорошой сайт для людей, желающих заработать честным трудом. Надо понимать, что это биржа, площадка, на которой размещаются водители и заказчики. Между ними еще есть прослойка экспедиторов, но можно и напрямую выйти на заказчика. Я лично и так и так работаю, о цене всегда можно договориться на берегу до того, как взял заявку на грузоперевозку. Базу клиентов наработал достаточно быстро. Уже через 5-6 месяцев стал иметь стабильный доход. И сейчас, спустя 2 года, имею неплохой заработок на перевозках. А главное, что я сам выбираю себе где и когда брать работу, могу себе позволить теперь и отпуск взять, и больничный без проблем.

Анна Султанова

7. seviye şehir uzmanı

Mahkemeleri kazandığımız iddiamız reddedildi. Ati'nin avukatlarına sorulduğunda :" nasıl böyle?" cevabı aldık - biz mahkeme değiliz. Yönetici onlardan etkilenmedi. Yetkinlikler yıldan yıla düşüyor....

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Антон Самохин

11. seviye şehir uzmanı

Печальный опыт пользования АТИ СУ, на данном сайте зарегистрирован как перевозчик с 2018 года, свой транспорт, исполнительно и ответственно отношусь к своей работе, имеются рекомендации. Но в один прекрасный момент команда Ати решила связать меня с другой компанией, у которой максимально отрицательный рейтинг, так все что нарабатывалось годами команда ати зачеркнула в один день. Попытки разобраться в ситуации четны, ответы шаблонные, разбираться никто не хочет, на вопрос как убрать связь ответ так и не дали, что делать не понятно)

Kurumun yanıtını göster

Элина Шарапо

4. seviye şehir uzmanı

Harika bir platform, çeşitli kargoların teslimi için herhangi bir nakliye aracı bulabileceğinizi sevdim. Sürprizime göre, portalda yayınlanan başvuruya verilen yanıt 3-5 dakika sonraydı. Ayrıca uygulamayı beğendim, sorunsuz bir şekilde ücretsiz indirdim, bildirimleri ayarladım, rahat ve gecikmiyor. Hizmetten oldukça memnunum, daha fazla yük taşımanız gerekirse buraya tekrar döneceğim.

Orijinalini göster · Русский

Алекс Егоров

2. seviye şehir uzmanı

Başlangıçta kabul edilebilir hizmet fiyatları çekildi. İnşaat malzemelerini ilk kez teslim ettiğimizde, diğer kaynaklardan çok daha karlı çıktı. Ayrıca, burada ne kadar geniş bir sanatçı tabanının, hangi seçimleri durduracaklarını bile bilmemeleri şaşırtıcıydı. Sonuç olarak, her şey yolunda gitti, sinirsiz, olması gerektiği gibi teslim edildi. Belki de hiçbir dezavantajı yoktur, ancak şanssızsanız bir dolandırıcıya gidebilirsiniz.

Orijinalini göster · Русский

Наталия Широбокова

13. seviye şehir uzmanı

Mal ve nakliye bulmak için iyi bir site. Ücretsiz olarak, ancak kısıtlamalarla kullanma imkanı vardır (az sayıda nakliye için her şeyi seviyoruz ve ücretsiz kullanım için yeterli kaynağa sahibiz).

Orijinalini göster · Русский

Михаил П.

8. seviye şehir uzmanı

Müşterilere karşı iğrenç bir tutum, teknik destekte dişleriyle iletişim kuruyorlar. Hiçbir sorunu çözemez, sadece ne yapacağımı söyler. Bıraktığınız biletlere ve diğer sorunlara, başvurduğunuz sorunlara 3 gün içinde cevap verilirken, ödediğiniz lisans da boşluğa akıyor. Bu ofisin ana dezavantajları: parayı hemen yazar ve hizmet hatalarını mümkün olduğunca uzun süre ve isteyerek çözmez. Liderlikten biriyle konuşmak ve yardım istemek mümkün değildir. Hepsi aya göre cevaplanan biletler aracılığıyla. Anlamanız için, bu ofisin avukatıyla yazışmalar benden bir ay ****** bir ay ***** aldı, bu hizmeti hiçbir şekilde ilgilendirmeyen uyuşmazlıkların çözümü için tarifeler gerektiriyor ve hesaptan anında ödeme yapıyor ve hatta onları eksi olarak alıyor. Ve eğer anlaşmazlık çözülürse, bu şirket aptallaşır ve np'yi profilden çıkarmaz ve çalışmaya çok engel olan parlamaya devam eder! Umarım bu hizmetin müşterileriyle ilgilenecek rakipleri olacaktır. Ve müşterilerinden bu kadar haksız yere para çekmeyecekler!

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Nadine

12. seviye şehir uzmanı

Самый удобный сайт для логистики и грузоперевозок. Хорошая система рейтингов и отзывов, удобно проверять контрагентов. Жаль только, что многие услуги со временем становятся платными.

Никита Юрков

5. seviye şehir uzmanı

Зарегестрироваться на бирже я бы всем посоветовал кто перевозками занимается. АТИ.су помог мне второй бычок купить. Клиентов тут достаточно. Платят нормальные деньги. Они все тебе приходят без комиссии экспедиторам. Прибыль больше получается чем когда через кого то работаешь. Конечно перекупов тут больше чем я думал. Стараемся всегда с женой узнавать, с кем имеем дело. Не грузовладельцам чаще всего отказываем. Хочется напрямую с клиентами работать. Наработался я уже на диспетчеров.

Егор Дмитриевич

10. seviye şehir uzmanı

Лучший сайт по поиску грузоотправителей. Я как все долгое время сопротивлялся выходу сюда. Обычно заключал контракты с двумя-тремя экспедиторами, они мне рейсы и искали. Увидел пару раз таксировку в ТНке и понял, сколько я недополучаю. Поговорили с женой, решили сами на себя работать. Она клиентов тут ищет, я развожу заказы. У меня хорошая машина, удлиненная пятерка 7-ми метровка. Наработали базу заказчиков, заранее договариваемся. Загруженность хорошая у меня. Денег стало выходить почти в полтора раза больше. На все про все, где-то за год своих клиентов наработали мы с помощью АТИ.су.

Ирина

3. seviye şehir uzmanı

taleplere cevap vermiyorlar, tüm ödemeler desteklenmesine rağmen kapalı olmayan hafif talepler var. Avukata mesaj ATI.SU dikkate alınmadan kalırsa, lütfen geri bildirimde bulunun

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Борис

4. seviye şehir uzmanı

Ati, kuruluşumu bağlıyor. org ile. Yaklaşık bir yıl önce yönetici olarak çalıştığım, " neden böyle?" Benzer şekilde, çok istediklerini söylüyorlar. Ancak lojistikçi yöneticinin vicdansız bir şirketten ayrılabileceği gerçeği kayıt altına alınmaz. Taşıyıcılardan gelen öneriler ve diğer faktörler işte dikkate alınmamaktadır. 5801733 üye kodu

Orijinalini göster · Русский

Kurumun yanıtını göster

Иван

4. seviye şehir uzmanı

Уважаемые участники и пользователи портала АТИ.СУ, предоставлю вам свой полный отзыв о данном портале, основанный на моем более чем 10-летнем опыте работы на данной платформе. В качестве экспедитора и грузовладельца, моя задача заключается в выставлении грузов на данном портале и поиске надежных перевозчиков. Прежде всего, хотелось бы подчеркнуть, что у нас имеются переписки и доказательства, которые мы готовы представить в случае необходимости. Наша главная цель состоит в доставке груза без лишних проблем для грузополучателя и нашего заказчика. Мы всегда стремимся решить проблемы, возникающие с перевозчиками, незамедлительно и взаимовыгодно. Однако, некоторые перевозчики и юристы на портале АТИ.СУ, кажется, не проявляют интереса к соблюдению правил, установленных самой платформой. Часто они игнорируют условия заявок и договоров, заключенных между нами и перевозчиками, а так же Федерального закона "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта". Что удивительно, даже юристы портала АТИ.СУ, почти всегда приходят на сторону перевозчика, иногда даже не разбираясь в ситуации. Были случаи, когда юристы портала АТИ.СУ поддерживали перевозчика, который не предоставил нам товарно-транспортную накладную (что является главным условием оплаты по заявке, договору-заявке, договору), и разместили его претензию на нашем профиле, несмотря на то, что в конечном итоге сам перевозчик признал, что у него нет такой накладной. Такое поведение может серьезно подорвать репутацию любого профиля на портале АТИ.СУ. Мы надеемся, что администрация портала АТИ.СУ примет меры и будет более ответственно относиться к решению спорных ситуаций, чтобы обеспечить справедливость и сохранить репутацию грузовладельцев, экспедиторов и самого портала.

Ati. su

219 yorum