• Buradasın

    Site ve apartmanlarda elektrikli şarj istasyonu sorunları

  • ABD'de araştırmacılar, elektrikli araçlarda kullanılan lityum iyon pillere kıyasla birim ağırlık başına üç kattan fazla enerji taşıyabilecek bir yakıt hücresi üzerinde çalışıyor. Massachusetts Institute of Technology'de (MIT) yapılan araştırmada, yüksek performanslı bir yakıt hücresi prototipi üretti.
    internethaber.com

    Diğer yayınlar

    Şarj İstasyonları için Yasal Düzenleme Talebi
    sondakika.com29 Mayıs
    Elektrikli Arabalar Kendi Kendini Neden Şarj Edemiyor?
    onedio.com24 Mayıs

    İçerik konuları

    Elektrikli Ulaşım Çözümleri

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Karbon salınımını azaltmak için bireysel ve kurumsal düzeyde uygulanabilecek bazı yöntemler:
    • Ulaşım alışkanlıklarını değiştirmek: Toplu taşıma, bisiklet veya yürüyüş gibi karbon emisyonu düşük ulaşım yöntemlerini tercih etmek 135.
    • Yenilenebilir enerji kaynaklarına yönelmek: Güneş, rüzgar ve hidroelektrik gibi temiz enerji sistemlerini kullanmak 125.
    • Enerji verimliliğini artırmak: Enerji verimli cihazlar kullanmak, evlerde ısı yalıtımı yapmak ve kullanılmayan cihazların fişini çekmek 125.
    • Sürdürülebilir beslenme: Bitki bazlı diyete geçmek ve et tüketimini azaltmak 134.
    • Geri dönüşüm ve atık yönetimi: Geri dönüştürülebilir ürünleri desteklemek ve atıkları ayrıştırarak geri dönüşüme katkı sağlamak 235.
    • Sürdürülebilir tüketim: Az, öz ve kaliteli ürünler tercih etmek; plastik kullanımını en aza indirmek 25.
    • Ağaçlandırma ve yeşil alanları artırmak: Yeşil alanları korumak ve artırmak, karbon emilimini desteklemek 35.
      getmidas.com1
      katilimemeklilik.com.tr2
      semtrio.com3
      akademicevre.com4
      engeenergy.com5
    Elektrikli araç şarj istasyonlarının bazı teknik özellikleri:
    • Giriş Gerilimi:
      • Hızlı (AC) şarj istasyonları için trifaz 400V-AC, monofaz 230V-AC 2.
      • Yüksek hızlı (DC) şarj istasyonları için trifaz 380-400Vac 2.
    • Çıkış Akımı:
      • Hızlı (AC) şarj istasyonları için 16A ve 32A 2.
      • Yüksek hızlı (DC) şarj istasyonları için 200-920Vdc ve 200A 2.
    • Güç Seviyesi:
      • Kurulum sırasında 3,7-7,4-11-22 kW seçeneklerinden biri olarak ayarlanabilir 2.
    • Çalışma Frekansı: 50/60 Hz aralığında olmalıdır 2.
    • Koruma Seviyeleri:
      • İç ve dış ortamlarda kullanıma uygun giriş koruması IP 54, darbe koruması IK10 seviyesinde olmalıdır 2.
    • Ek Özellikler:
      • RFID okuyucu, mobil uygulama ile şarj başlatma ve rezervasyon yapabilme, kullanıcı izni olmadan kablo bağlantılarını ayırmaya karşı kilit mekanizması 23.
      voltify.com.tr1
      zes.net2
      skywell.com.tr3
      arcelik.com.tr4
      beefull.com5
    Site ve apartmanlarda elektrikli araç şarj istasyonu kullanımı şu şekilde düzenlenebilir:
    • Yönetim Planı Değişiklikleri: Apartman ve site yönetimleri, şarj istasyonları konusunda yönetim planlarında gerekli değişiklikleri yapmalı ve bu süreci açık bir şekilde belirlemelidir 1.
    • Kat Maliklerinin Onayı: Ortak alanlarda şarj istasyonu kurmak için kat maliklerinin yarısından bir fazlasının (50%+1) onayı gereklidir 45.
    • Yer Seçimi: Şarj istasyonları, apartmanın açık veya kapalı otoparkında ya da kolayca erişilebilir başka bir alanda belirlenmelidir 23.
    • Elektrik Altyapısının Kontrolü: Binanın elektrik altyapısı, şarj cihazlarını destekleyecek kadar güçlü olmalıdır 34.
    • Uygun Şarj Ünitesinin Seçimi: Genellikle AC (Alternatif Akım) şarj cihazları tercih edilir 34.
    • Kurulum ve Devreye Alma: Kurulum, profesyonel bir ekip tarafından yapılmalıdır 34.
    • Kullanım Yönetimi: Ortak kullanımlı istasyonlarda faturalandırma ve kullanıcı yönetimi için yazılım sistemleri kullanılabilir 3.
    Ayrıca, site ve apartmanların otoparklarında kurulacak üniteler için ilgili elektrik kurumunun olumlu görüşü alınmalı ve Şarj Hizmeti Yönetmeliğine uyulmalıdır 5.
      tahanci.av.tr1
      beefull.com2
      ecoboxsarj.com3
      ankagrupenerji.com.tr4
      iklim.gov.tr5
    Elektrikli araç şarj istasyonu kurmak için aşağıdaki adımlar izlenmelidir:
    1. Elektrik Altyapısı Kontrolü: Evdeki elektrik tesisatının kurulacak şarj istasyonunu destekleyip desteklemediğini kontrol ettirin 1.
    2. Şarj İstasyonu Seçimi: Şarj gücü, kablolu veya kablosuz model tercihi, akıllı özellikler ve marka gibi kriterlere dikkat ederek bir şarj istasyonu seçin 1.
    3. Kurulum: Kurulum, yetkili bir elektrik teknisyeni tarafından yapılmalıdır 1. Elektrik panosuna uygun bir devre eklenerek şarj istasyonu bağlanmalı ve güvenlik testleri yapılmalıdır 1.
    4. Yasal Süreçler: Apartman veya site gibi toplu konutlarda, şarj istasyonu kurmak için kat maliklerinin yazılı rızasını almak gerekebilir 2. Ayrıca, EPDK'den "Şarj Ağı İşletmeciliği Lisansı" almak ve ilgili yönetmeliklere uymak gereklidir 3.
    Kurulum sırasında dikkat edilmesi gereken diğer hususlar arasında güvenlik önlemleri (kaçak akım rölesi, topraklama, aşırı yük ve kısa devre koruması) ve profesyonel yardım alınması yer alır 1.
      blog.kampa.com.tr1
      araba.com2
      arabam.com3
      youtube.com4
      ucay.com.tr5
    Elektrikli araçların çevreye etkileri genel olarak olumlu ve olumsuz olarak iki şekilde değerlendirilebilir:
    Olumlu etkiler:
    • Sıfır emisyon: Elektrikli araçlar, sürüş sırasında sıfır emisyon üretir, bu da atmosferik kirliliğin ve sera gazı salınımının azalmasına katkıda bulunur 13.
    • Daha temiz hava: Elektrikli araçların kullanımı, hava kalitesinin artmasına yardımcı olabilir 3.
    • Düşük gürültü seviyeleri: Elektrikli araçlar, geleneksel araçlara kıyasla daha sessiz çalışır ve şehirlerdeki gürültü kirliliğini azaltır 13.
    • Yenilenebilir enerji entegrasyonu: Elektrikli araçlar, yenilenebilir enerji kaynaklarıyla entegre edilebilir ve bu da çevresel etkilerini azaltır 3.
    • Yakıt tasarrufu: Elektrikli araçlar, enerjiyi daha verimli kullanır ve daha az fosil yakıt tüketimi sağlar 3.
    Olumsuz etkiler:
    • Pil üretimi: Elektrikli araç pillerinin üretimi, nadir toprak elementleri ve minerallerin çıkarılmasını gerektirir, bu da ekosistem hasarına ve büyük miktarda su ve enerji tüketimine yol açar 4.
    • Elektrik üretimi: Elektrikli araçların şarj edilmesi için kullanılan elektrik, genellikle kömür gibi yüksek kirliliğe neden olan yakıtlarla üretilir 4.
    • Atık yönetimi: Ömrünü doldurmuş elektrikli araç pilleri ve diğer bileşenler, uygun şekilde imha edilmezse çevre kirliliği riski oluşturur 4.
      skywell.com.tr1
      pilotcar.com.tr2
      karsem.karatay.edu.tr3
      donanimhaber.com4
      test.karluna.com.tr5