• Yeni nesil AMG GT-XX konsepti, gerçek bir teknoloji şovu: 1.360 bg güç, 360 km/s son hız 5 dakikada 400 km menzil şarj (WLTP). 
    1
    26 Haziran
    Firmanın açıklamasına göre araçta biri önde, ikisi arkada olmak üzere toplam üç elektrik motoru bulunuyor. 
    2
    26 Haziran
    Araç, sadece 5 dakikalık bir şarjla yaklaşık 400 kilometrelik (WLTP) menzil kazanabiliyor. 
    3
    25 Haziran
    Mercedes-Benz, 2026’da bugün sergilenen AMG GT XX konseptini temel alan bir süper elektrikli otomobili pazara sunacak. 
    4
    26 Haziran

    Diğer konular

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Süper elektrikli otomobillerin çalışma prensibi, genel elektrikli araç çalışma prensibiyle benzerdir. Elektrikli otomobiller, şarj edilebilir bataryalardan gelen elektrik enerjisini kullanarak çalışır 12. Bu enerji, elektrikli çekiş motoru tarafından mekanik enerjiye dönüştürülerek aracın hareket etmesini sağlar 3.
    Temel bileşenler:
    • Batarya: Lityum iyon pillerin birbirine bağlanmasıyla oluşur ve enerjiyi depolar 13.
    • Elektrikli Çekiş Motoru: Bataryadan gelen elektrikle çalışır ve aracın hareket etmesini sağlar 3.
    • İnvertör: Bataryadan gelen doğru akımı (DC) alternatif akıma (AC) dönüştürür 3.
    Çalışma süreci:
    1. Enerji Alımı: Elektrikli araçlar, şarj istasyonlarından enerji alır ve bu enerjiyi bataryasında depolar 3.
    2. Motorun Çalışması: Batarya, tekerlekleri hareket ettiren motora güç sağlar 23.
    3. Rejeneratif Frenleme: Frenleme sırasında kinetik enerji, elektrik enerjisine dönüştürülerek bataryada depolanır 35.
    Elektrikli otomobiller, içten yanmalı motorlara göre daha yüksek verimlilik, sessiz çalışma ve düşük emisyon gibi avantajlar sunar 14. Ancak, şarj süreleri fosil yakıtlı araçlara göre daha uzundur 2.
    5 kaynak
    Mercedes-AMG GT XX'nin bazı teknik özellikleri:
    • Güç: 1360 bg 23.
    • Maksimum hız: 360 km/s 23.
    • Batarya voltajı: 800 V 25.
    • Batarya teknolojisi: Lityum nikel kobalt manganez alüminyum (Li-NCMA) 2.
    • Batarya konumu: Zemin altı 2.
    • Şarj bağlantı noktaları: Type 2 AC (Mennekes, SAE J3068, IEC 62196-2) ve CCS Type 2 DC (SAE J3068, IEC 62196-3) 2.
    • Elektrik motorları: İki elektrik motoru arka tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri hareket ettirir 2.
    • Boyutlar: 5204 mm uzunluk, 1945 mm genişlik 2.
    • Aerodinamik katsayı: 0.198 235.
    • Çekiş sistemi: Tüm tekerlekten çekiş (4x4) 2.
    • Frenler: Hava soğutmalı diskler 2.
    • Jant boyutu: 21 2.
    5 kaynak
    Mercedes-Benz'in diğer elektrikli modelleri arasında EQE, EQS, EQA, EQB, EQC bulunmaktadır 13.
    • EQE: Azami 613 km’ye kadar tamamen elektrikli menzil sunar 3.
    • EQS: Azami 649 km’ye kadar tamamen elektrikli menzil sunar 3.
    • EQA: Azami 422 km’ye kadar elektrikli menzil sunar 3.
    • EQB: Azami 407 km’ye kadar elektrikli menzil sunar 3.
    • EQC: Azami 403 km’ye kadar elektrikli menzil sunar 3.
    Ayrıca, 2025 yılında tanıtılan CLA 250+ EQ Technology ve CLA 350 4Matic EQ Technology modelleri de elektrikli seçenekler arasında yer almaktadır 5.
    Mercedes-Benz'in elektrikli modelleri hakkında daha fazla bilgi için mercedes-benz.com.tr ve koluman.com.tr gibi kaynaklar ziyaret edilebilir 13.
    5 kaynak
    Mercedes-Benz, 2026 yılında 18 yeni model piyasaya sürmeyi planlıyor 2. Bu modeller arasında öne çıkanlar:
    • CLA Shooting Brake: Hem benzin hem de dizel versiyonuyla sunulacak 2.
    • Yeni Nesil GLA ve GLB: Kompakt crossover araçlar 2.
    • C-Serisi ve GLC: Çekirdek pazarda yer alacak modeller 2.
    • S-Serisi ve EQS: Üst segment pazarında sunulacak modeller 2.
    Ayrıca, elektrikli araç tarafında çekirdek pazarda yakıtsız bir model ve premium segmentte beş sıfır emisyonlu otomobil yer alacak 2.
    Mercedes-Benz'in 2026 modelleriyle ilgili daha fazla bilgi için resmi web sitesini ziyaret edebilirsiniz: mercedes-benz.com.tr 1.
    5 kaynak
    Elektrikli otomobillerin menzilini artırmak için aşağıdaki yöntemler uygulanabilir:
    • Sürüş alışkanlıklarını gözden geçirmek: Ani hızlanma ve sert fren yerine daha yumuşak bir sürüş tarzı benimsemek enerji tüketimini azaltır 12.
    • Rejeneratif frenleme sistemini kullanmak: Fren yaparken enerjiyi geri kazanarak bataryayı şarj etmek için kullanılan enerjiyi azaltır 23.
    • Düzenli bakım yaptırmak: Batarya durumu ve diğer önemli bileşenlerin periyodik kontrolü, aracın daha verimli çalışmasını sağlar 12.
    • Gereksiz yüklerden kaçınmak: Araçta gereksiz yük taşımak enerji tüketimini artırır 12.
    • Doğru lastikleri seçmek: Düşük yuvarlanma direncine sahip lastikler enerji tüketimini azaltır 12.
    • İstikrarlı hız seyri sağlamak: Sabit hızda seyretmek bataryanın daha uzun süre dayanmasını sağlar 34.
    • Akıllı rota planlaması yapmak: Düz ve eğimsiz yolları tercih etmek batarya tüketimini azaltır 35.
    • Klima ve ekipman kullanımını azaltmak: Klima ve multimedya sistemlerinin yalnızca gerektiğinde kullanılması enerji tasarrufu sağlar 35.
    5 kaynak