• Buradasın

    Fatih Durmuş: Kışta lastik tamirinde absürt fiyatlar isteniyor

  • poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    İnternete numaralarını yükleyerek gezici olarak lastik tamiri yapanların vatandaşlardan absürt fiyatlar istediklerini söyleyen 17 yıllık oto lastikçisi Fatih Durmuş, Lastik tamir fiyatlarımız dışarıdan fitil yapılırsa 200 TL, içeriden yama yapılırsa 300 TL, yanak temizleme gibi ekstra işlerimiz oluyor. 
    1
    28 Ocak
    Durmuş, kış aylarında vatandaşlara yönelik fırsatçılık yapıldığını belirterek, "Kışın vatandaşlara karşı fırsatçılık olayları oluyor. Mesela kar yağıyor, karın kalkmasıyla birlikte yollara materyallerin ortaya çıkmasından dolayı lastikler patlıyor. Lastiklerin patlaması sonucu insanlar da tabi yaptırmak zorunda. Fakat değişik yerlerden ya da internete telefon numaralarını yüklemiş, ayaklarına gelen servisler gibi lastik tamir eden kişiler var. Onlar da absürt fiyatlar istiyorlar" diye konuştu. 
    2
    28 Ocak
    Kayseri'de oto lastikçilik yapan Fatih Durmuş, kış aylarında karların erimesi ile yola saçılan materyallerin lastikleri patlattığını ve durumdan faydalanmak isteyen fırsatçıların lastik tamiri ile vatandaşları mağdur ettiğini söyleyerek, "Zor durumdaki vatandaşı düşmüş olarak görenler absürt fiyatlar istiyor" dedi. 
    3
    28 Ocak
      gazetevatan.com1
      egetelgraf.com2
      sondakika.com3

    Diğer konular

    Oto lastikte ‘kış’ fırsatçılığı! Fahiş fiyatlar talep ediliyor
    gazetevatan.com28 Ocak
    Kayseri'de Lastik Fırsatçılığına Dikkat!
    sondakika.com28 Ocak

    İçerik konuları

    Kayseri

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Lastik tamirinde kullanılan bazı malzemeler:
    • Lastik yaması 14. Küçük delikler için uygundur 1.
    • Fitil 124. Yabancı cisimlerin oluşturduğu boşluklara yerleştirilir 1.
    • Yapıştırıcı 14. Fitilin üzerine uygulanır 1.
    • Sibop 1. Lastiğin hava kaçırmasını önler 1.
    • Lastik tamir spreyi 245. Hava ile temas ettiğinde kauçuğa dönüşerek lastiği onarır 2.
    • Törpü ve pafta 13.
    • Lastik montaj kremi 1. Lastiğin janta kolayca oturmasını sağlar 1.
    • Levye ve kompresör 24.
    Malzeme seçimi, lastiğin türüne ve hasarın boyutuna göre yapılmalıdır 1.
    5 kaynak
    Lastik tamiri için en uygun fiyatlar, farklı servis sağlayıcılarında değişiklik gösterebilir. İşte bazı seçenekler:
    • Online Alışveriş Siteleri:
      • Akakçe sitesinde çeşitli lastik tamir kitleri ve fiyatları listelenmiştir 1.
      • Hepsiburada ve Trendyol gibi platformlarda da farklı fiyat seçenekleriyle lastik tamir setleri bulunmaktadır 34.
    • Lastik Tamir Servisleri:
      • Ankara'da lastik değişimi ve tamiri için hizmet veren profesyoneller, gigbi.com sitesinde bulunabilir 5.
    Fiyatların zamanla değişebileceği göz önünde bulundurulmalıdır. En güncel ve uygun fiyatları kontrol etmek için doğrudan ilgili servis sağlayıcılarıyla iletişime geçilmesi önerilir.
    5 kaynak
    Kış aylarında lastik bakımı için yapılması gerekenler:
    • Kış lastiklerine geçiş: Kış koşullarında güvenli sürüş için kış lastikleri kullanılmalıdır 12.
    • Lastik hava basıncı kontrolü: Lastik hava basıncı, araç üreticisinin önerilerine ve lastik ebadına göre belirlenmelidir 14.
    • Lastik diş derinliği kontrolü: Lastiklerin diş derinliği minimum 3 mm olmalıdır, aşınmış lastikler yenilenmelidir 1.
    • Rot ve süspansiyon kontrolü: Lastikler değiştirildikten sonra rot ayarı ve süspansiyon kontrolü yapılmalıdır 1.
    Ayrıca, antifriz seviyesi kontrolü, fren sistemi ve balata kontrolü, yağ ve hava filtresi değişimi gibi işlemler de kış bakımı kapsamında yer alır 12.
    Lastik ve araç bakımı için uzman bir servise başvurulması önerilir.
    5 kaynak
    Lastik tamir fiyatlarının farklılık göstermesinin bazı nedenleri:
    • Hasarın türü ve büyüklüğü: Küçük delikler ve çiviler kolayca tamir edilebilirken, yanak veya omuz bölgesindeki hasarlar tamir edilemez 12.
    • Lastiğin boyutu: Büyük lastikler için kullanılan malzemeler ve uygulanan yöntemler, küçük lastiklere göre daha maliyetli olabilir 14.
    • Tamir yöntemi: Soğuk yama, sıcak yama veya şambrel (iç lastik) tekniği gibi farklı yöntemler farklı fiyatlar gerektirir 24.
    • Konum ve servis: Büyük şehirlerde ve popüler servis noktalarında fiyatlar daha yüksek olabilir 14.
    • Ek hizmetler: Balans ayarı veya rotasyon gibi ek hizmetler maliyeti artırabilir 25.
    5 kaynak
    Lastik patlaması durumunda yapılması gerekenler:
    1. Panik yapmamak ve soğukkanlılığı korumak 135.
    2. Direksiyonu sıkıca tutarak aracı düz ve güvenli bir yöne yönlendirmek 14.
    3. Yavaşça hızı düşürmek ve sert fren yapmaktan kaçınmak 145.
    4. Güvenli bir noktaya çekmek: Banket veya emniyet şeridine doğru sinyal vererek ilerlemek ve aracı durdurmak 13.
    5. Dörtlü flaşörleri yakmak ve diğer sürücüleri uyarmak 13.
    6. Yedek lastiği takmak: Kriko ile aracı kaldırıp bijon somunlarını gevşeterek patlak lastiği çıkarmak ve yedek lastiği takmak 13.
    7. Profesyonel yardım almak: Lastik değiştirme konusunda deneyim yoksa veya araç karmaşık bir yapıya sahipse, uzman birinden destek almak 3.
    Patlak lastikle araç sürmek, aracın güvenliğini tehlikeye atar ve lastiğin tamamen zarar görmesine yol açabilir 23.
    5 kaynak