• Buradasın

    KAAN uçağı artık tek kaynağa bağımlı değil

  • poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    Savunma Sanayii Başkanı (SSB) Haluk Görgün, Milli Muharip Uçak (KAAN) ve yerli motor geliştirme çalışmalarının planlandığı şekilde ilerlediğini açıkladı. 
    1
    29 Eylül
    Görgün, KAAN'ın teslimat takviminde bir gecikme bulunmadığını bildirdi. 
    2
    29 Eylül
    KAAN savaş uçağının ana motoru TF35000 ve yardımcı güç ünitesi APU60 için geliştirme faaliyetleri başarıyla devam etmektedir. 
    3
    28 Eylül
      airporthaber2.com1
      takvim.com.tr2
      turkgun.com3

    Diğer konular

    Gökyüzünde tam bağımsız Türkiye: KAAN yerli motorla yükseliyor
    aksam.com.tr28 Eylül
    KAAN ve yerli motor çalışmaları sürüyor
    yeniasir.com.tr30 Eylül

    İçerik konuları

    Savunma Sanayi
    Savunma Sanayii Baskanligi

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Yerli motor geliştirme çalışmaları şu şekilde ilerlemektedir:
    • TF35000 motoru: KAAN savaş uçağının ana motoru için geliştirme faaliyetleri planlandığı şekilde devam etmektedir 123.
    • TF6000 motoru: ANKA-III için geliştirilen turbofan motoru başarıyla çalıştırılmıştır 134.
    • TF10000 motoru: KIZILELMA için geliştirilen bu motorun geliştirme çalışmaları sürmektedir 123.
    Savunma Sanayii Başkanlığı, süreç boyunca tek bir kaynağa bağlı kalmamak için alternatif tedarik ve geliştirme seçeneklerini eş zamanlı olarak planlayıp uygulamaktadır 125. Bu sayede teknolojik bağımsızlık güçlenirken, teslimat sürekliliği de güvence altına alınmaktadır 5.
    5 kaynak
    KAAN savaş uçağının bazı teknik özellikleri:
    • Boyutlar:
      • uzunluk: 21 metre 34;
      • kanat açıklığı: 14 metre 34;
      • yükseklik: 6 metre 34.
    • Performans:
      • azami hız: 1,8 Mach (saatte yaklaşık 2.210 km) 123;
      • servis tavanı: 55.000 fit (17.000 m) 23;
      • G limiti: +9g / -3,5g 23.
    • Silah kapasitesi: 8 adet orta ve uzun menzilli füze taşıyabilir (4’ü gövde içinde, 4’ü gövde yanlarında) 3.
    • Aviyonikler:
      • ASELSAN üretimi MURAD-600A AESA radarı, BÜRFİS, IRST, EOTS ve DAS ile 360 derece durumsal farkındalık 34;
      • çok çekirdekli gerçek zamanlı işletim sistemi 3.
    • Sensör füzyonu ve yapay zeka: Çoklu veri füzyonu ve yapay zeka destekli görev sistemleri, pilotun iş yükünü azaltarak hızlı karar alma imkanı sunar 13.
    • Entegrasyon: F-16, HİK, İHA’lar ve diğer TSK unsurlarıyla müşterek çalışabilirlik 13.
    KAAN'ın test uçuşları devam etmekte olup, 2028 yılına kadar 20 adet uçağın Türk Hava Kuvvetleri envanterine girmesi beklenmektedir 2.
    5 kaynak
    Savunma Sanayii Başkanı Haluk Görgün'ün açıklamalarına göre, KAAN savaş uçağının görev amaçlı ilk teslimatları 2028 yılında başlayacaktır 45.
    2025 yılı, test uçaklarının üretileceği bir dönem olarak planlanmıştır; bu yıl içinde üç adet KAAN prototipi üretilecek ve uçuş testlerinde kullanılacaktır 4. Seri üretim ise 2026 yılında başlayacaktır 4.
    5 kaynak
    APU60 Yardımcı Güç Ünitesi (APU), uçağın motorunu çalıştırmak için gerekli olan basınçlı havayı sağlamak amacıyla kullanılır 13.
    APU60'ın çalışma şekli:
    • Kompresör 3. Yüksek basınçlı hava üretir 3.
    • Türbin 3. Yakıtı enerjiye dönüştürür ve jeneratörü çalıştırır 3.
    • Jeneratör 3. Elektrik enerjisini sağlar 3.
    • Yakıt sistemi 3. APU'nun çalışması için gerekli olan yakıtı sağlar 3.
    APU60'ın kullanım alanları:
    • Yer operasyonları sırasında 3. Ana motorların çalıştırılması gerekmeyen durumlarda elektrik, klima ve hidrolik sistemlerini çalıştırır 3.
    • Motor çalıştırma desteği 3. Ana motorların çalışması için gerekli olan hava basıncını sağlar 3.
    • Acil durumlar 3. Uçuş sırasında ana jeneratörler devre dışı kaldığında yedek enerji kaynağı olarak görev yapar 3.
    APU60, TRMOTOR Güç Sistemleri Sanayi A.Ş. tarafından geliştirilmiştir 1.
    5 kaynak
    TF35000 motorunun bazı özellikleri:
    • Kuru itki gücü: 22.680 kgf 4.
    • Aryakıtçı ile toplam itki gücü: 31.750 kgf 4.
    • Kullanım platformu: Çift motorlu 5. nesil savaş uçağı KAAN 4.
    • İtki-ağırlık oranı hedefi: 2,3 ve üzeri 4.
    • Süpersonik uçuş: Artyakıcı kullanmadan mümkün 4.
    • Yüksek sıcaklıklara dayanıklı süper alaşımlar, ileri kaplama ve soğutma teknolojileri 235.
    • Düşük yakıt tüketimi ve uzun menzil 235.
    TF35000 motoru, 5. nesil savaş uçaklarının gereksinimlerini karşılayacak şekilde geliştirilmektedir 23.
    5 kaynak