• 'BASRA KÖRFEZİ'NDEN ÜLKEMİZE KALKINMA YOLU KORİDORU GELECEK'Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Merinos Atatürk Kongre ve Kültür Merkezi'nde AK Parti Teşkilatı Akademisi'nde sunum yaptı. 
    1
    26 Temmuz
    Türkiye, 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye ulaşılabilen, 1,5 milyar insanın yaşadığı, 25 trilyon dolarlık ticaret hacmi ve 51 trilyon dolarlık gayrisafi milli hasılaya sahip bir coğrafyanın tam merkezinde bulunuyor. 
    2
    26 Temmuz
    Türkiye'de 3 bin 796 kilometre otoyol ağı var ve bunun 2 bin kilometreye yakını AK Parti hükümeti döneminde yapıldı. 
    3
    26 Temmuz
    Uraloğlu'nun ifade ettiği gibi, bu projeler, bölgesel ekonomik gelişimi tetikleyecek önemli adımlar arasında yer almaktadır. 
    4
    24 Temmuz
    Uraloğlu, proje çalışmaları devam eden otoyolları da tamamladıklarında Türkiye'nin 8 bin 500-8 bin 600 kilometrelik bir otoyol ağı olacağını ifade etti. 
    5
    26 Temmuz

    Diğer konular

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    AK Parti hükümeti döneminde yapılan bazı otoyol projeleri şunlardır:
    • Yavuz Sultan Selim Köprüsü (3. Köprü) 23. 2023 yılı itibarıyla 5034 km olan otoyol uzunluğunun 2023 ve sonrasında 8235 km'ye çıkarılması hedeflenmektedir 2.
    • İzmit Körfez Geçiş Köprüsü (Osmangazi Köprüsü) 3.
    • Avrasya Tüneli 34.
    Ayrıca, Ankara-Sivrihisar Otoyolu'nun tamamlanması da AK Parti'nin 2018 seçim beyannamesinde yer almıştır, ancak proje henüz tamamlanmamıştır 5.
    5 kaynak
    Kalkınma Yolu Koridoru Projesi şu şekilde ilerlemektedir:
    • İnşaat Çalışmaları: Basra Körfezi'ndeki Büyük Faw Limanı'nda inşaat çalışmaları devam etmektedir 12.
    • Planlanan Açılış: İtalyan PEG firması tarafından hazırlanan ön fizibilite raporuna göre, projenin 2030 yılında açılması planlanmaktadır 2.
    • Ülkeler Arası İş Birliği: Türkiye, Irak, Katar ve BAE arasında projenin hayata geçirilmesi için 4'lü Mutabakat Zaptı imzalanmıştır 24.
    • Hedefler: Proje, Süveyş Kanalı'na alternatif olarak, Basra Körfezi'nden Avrupa'ya daha kısa ve güvenli bir ticaret yolu sunmayı amaçlamaktadır 14.
    • Ekonomik Katkı: Projenin Türkiye'ye 50 milyar dolarlık katkı sağlaması ve 60 binden fazla istihdam yaratması beklenmektedir 3.
    5 kaynak
    Türkiye'de bölgesel ekonomik gelişim için planlanan bazı projeler şunlardır:
    • Güneydoğu Anadolu Projesi (GAP) 134. Sulama ve hidroelektrik enerji üretimi amacıyla başlatılan bu proje, bölgedeki sosyal, kültürel ve ekonomik gelişmeleri de hedeflemektedir 34.
    • Doğu Anadolu Projesi (DAP) 134. Gıda, tarım ve hayvancılık sektöründe verimliliği artırmayı ve bölgeler arasındaki ekonomik farklılıkları azaltmayı amaçlar 4.
    • Doğu Karadeniz Projesi (DOKAP) 134. Bölgenin doğal kaynaklarını değerlendirerek yaşam kalitesini ve gelir düzeyini yükseltmeyi hedefler 4.
    • Yeşilırmak Havza Gelişim Projesi (YHGP) 134. Amasya, Çorum, Samsun ve Tokat illerinde ekonomik gelişimi ve kırsal kalkınmayı destekler 4.
    • Konya Ovası Projesi (KOP) 134. Tarım alanlarının sulanması, içme suyu elde etme ve enerji üretimini hedefler 4.
    • Zonguldak, Bartın, Karabük Projesi (ZBK) 134. Bölgede madencilik ve sanayi sektöründeki değişimleri değerlendirerek yeni iş imkanları oluşturmayı amaçlar 4.
    5 kaynak
    Türkiye'nin otoyol ağı, büyük şehirler ve önemli ulaşım güzergahlarını kapsamaktadır 3.
    Bazı otoyollar ve kapsadıkları bölgeler:
    • İstanbul-İzmir Otoyolu (O-5) 13. İstanbul ile İzmir arasındaki mesafeyi kısaltır 3.
    • Ankara-İstanbul Otoyolu (O-4) 3. Başkent Ankara ile İstanbul arasında ulaşım sağlar 3.
    • Gaziantep-Adana Otoyolu (O-52) 3. Güneydoğu Anadolu Bölgesi'nden Akdeniz'e uzanır 3.
    • Tarsus-Ankara Otoyolu 4. Tarsus ve Ankara arasında ulaşım sağlar 4.
    • Bursa Sivrihisar Yolu 4. Bursa'dan Sivrihisar'a kadar olan güzergahı kapsar 4.
    Ayrıca, İstanbul 1. ve 2. Çevre Yolları, Avrupa Otoyolu, Anadolu Otoyolu gibi otoyollar da Türkiye'nin otoyol ağının bir parçasıdır 14.
    5 kaynak
    Basra Körfezi'nin Türkiye için önemi şu şekilde özetlenebilir:
    • Enerji güvenliği ve ticareti: Basra Körfezi, dünya petrol rezervlerinin büyük bir kısmını barındırır 15. Kalkınma Yolu Projesi ile Irak petrolünün ve Katar, İran ile Irak doğalgazının güvenli ve düşük maliyetli şekilde tüketim merkezlerine taşınması sağlanacaktır 14.
    • Jeopolitik konum: Proje, Süveyş Kanalı, Babu'l Mendeb Boğazı ve Hürmüz Boğazı gibi kritik su yollarına alternatif bir ulaşım hattı olarak planlanmıştır 1. Bu, Asya ile Avrupa arasındaki ulaşımı önemli ölçüde kısaltacak ve Türkiye'yi küresel enerji güvenliğinin kilit aktörlerinden biri haline getirecektir 1.
    • Ekonomik fırsatlar: Proje, Türkiye ile Körfez ülkeleri arasındaki ticaret ve güvenlik alanındaki iş birliğini artıracak, aynı zamanda Türkiye'nin Kuşak ve Yol Projesi'nin önemli bir bileşeni olmasına katkı sağlayacaktır 14.
    • Bölgesel istikrar: Projenin, Irak'ın toprak bütünlüğünü güçlendirerek, Türkiye'nin uzun yıllardır tehdit algıladığı Irak'ın kuzeyindeki terör olgusunu zayıflatması beklenmektedir 1.
    5 kaynak