• Buradasın

    Bursa'da ulaşım yatırımları ve projeleri

  • poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Bozbey, son bir yılda yapılan ulaşım yatırımlarını, yeni projeleri ve BURULAŞ'ın çalışmalarını anlattı. 
    1
    27 Mayıs
    Toplantıda, Çalı-Demirtaş raylı sistem hattı projesinin başlayacağını duyuran Bozbey, projenin metro sistemiyle planlandığını ve yaklaşık 22 kilometre uzunluğunda olacağını belirtti. 
    2
    27 Mayıs
    Asfalt ve ulaşımda dev yatırım Son bir yılda 136 bin ton asfalt kaplama, 147 bin metrekare tretuvar çalışması yapıldığını aktaran Bozbey, 2024-2025 döneminde ulaşım yatırımlarının toplamının 2 milyar lirayı aştığını söyledi. 
    3
    27 Mayıs
    Trafik Sorunlarına Yerinde Çözüm Yapay zekâ destekli 48 kavşakta bekleme sürelerini %28 azalttıklarını vurgulayan Bozbey, yeni kavşak düzenlemeleri, asfalt çalışmaları ve sinyalizasyon sistemleriyle trafiği rahatlatmayı hedeflediklerini belirtti. 
    4
    27 Mayıs
      habererk.com1
      kamusonhaber.com.tr2
      ekonomim.com3
      gazetepencere.com4

    Diğer konular

    Başkan Bozbey: Bursa’nın ulaşımına bilimle yön vereceğiz
    gazetepencere.com27 Mayıs
    Bursa Hakimiyet
    bursahakimiyet.com.tr29 Mayıs

    İçerik konuları

    Burulaş
    Demirtaş
    Bursa

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Geçit-Bademli Köprüsü'nün trafik sorununa etkisi şu şekilde özetlenebilir:
    • Mudanya yönünden 3 şerit gelen trafik, Bademli ve Nilüfer’den katılımlarla Bademli Kavşağı’nda 5 şeride çıkmakta, ancak 50 metre sonra tarihi Geçit Köprüsü’nde 2 şeride düştüğü için trafik geriye doğru şişmektedir 12.
    • Merkeze geliş yönünde, tarihi Geçit Köprüsü’nün sağına 4 şeritli yeni bir köprü yapılacak ve merkezden gelen araçlar, mevcut köprüyle birlikte tarihi köprüyü de kullanacaktır 5. Böylece, tarihi köprüde trafik yönü değişirken, yol iki yönde dörder şeritli olacaktır 5.
    Bursa Büyükşehir Belediyesi'nin planlamasıyla, Balat-Şehir Hastanesi arasında alttan metro ilerlerken üstünün yol olması da trafik sorununu çözebilecek iyi düşünülmüş bir proje olarak değerlendirilmektedir 1.
    Geçit-Bademli Köprüsü'nün trafik sorununa etkisiyle ilgili daha fazla bilgi için aşağıdaki kaynaklara başvurulabilir:
    • olay.com.tr 1;
    • ahmeteminyilmaz.com 2;
    • bursa.bel.tr 3;
    • wowturkey.com 4;
    • wowturkiyem.com 5.
      olay.com.tr1
      ahmeteminyilmaz.com2
      bursa.bel.tr3
      wowturkey.com4
      wowturkiyem.com5
    Mudanya Metrobüs Projesi'nin detayları şu şekildedir:
    • Güzergah: Balat, Bademli, Çağrışan, Mudanya Hastanesi, Güzelyalı, Yeni Mahalle, İstasyon, Mudanya 2.
    • Uzunluk: 12,6 km 2.
    • Planlanan Devreye Alma Tarihi: 2025 yılının sonu 4.
    • Amaç: Mudanya'da trafik yoğunluğunu azaltmak 3.
    • Planlanan İyileştirmeler: Mudanya Yolu'ndaki Geçit'teki tarihi köprünün iki yanına şerit eklenerek genişletilmesi 4.
    Proje, Mudanya'dan Güzelyalı Kavşağı'na kadar sorunsuz bir güzergah sunarken, Bursa'dan gidişte Tepederbent'i geçtikten sonra yolda heyelan nedeniyle zorluklar bulunmaktadır 4. Bu nedenle, metrobüs hattı öncesinde bu bölgede köklü bir çalışma yapılması planlanmaktadır 4.
      bursahakimiyet.com.tr1
      mustafabozbey.com2
      olay.com.tr3
      ahmeteminyilmaz.com4
      youtube.com5
    BURULAŞ'ın 2024-2025 hedefleri arasında öne çıkanlar şunlardır:
    • Yenilenebilir enerji kullanımı: BursaRay İşletme ve Bakım Merkezi çatısına kurulan Güneş Enerji Santrali (GES) ile yılda 1.500.000 kWh üzerinde enerji üretimi hedeflenmektedir 15. Bu sayede enerji maliyetlerinin düşürülmesi ve çevreye duyarlı bir ulaşım altyapısının oluşturulması amaçlanmaktadır 15.
    • Toplu taşıma kapasitesinin artırılması: 2024 yılında otobüslerle 229 milyon 407 bin 883, raylı sistemlerle 104 milyon 488 bin 143 kişi taşınmıştır 23. 2025 yılında bu kapasitenin daha da artırılması hedeflenmektedir.
    • Sürdürülebilir ulaşım projeleri: Bursa Büyükşehir Belediyesi ile birlikte çevre dostu ve ekonomik çözümler üretmeye devam edilmesi planlanmaktadır 1.
    Ayrıca, gece seferleri, ücretsiz ulaşım uygulamaları ve yeni hatların açılması gibi projeler de BURULAŞ'ın 2024-2025 hedefleri arasında yer almaktadır 234.
      burulas.com.tr1
      ankahaber.net2
      bhaber.com.tr3
      orhangazitv.com4
      rayhaber.com5
    Güney İmar Yolu'nun Bursa trafiğine katkıları şunlardır:
    • Ankara-İzmir karayolunun yüklerini hafifletmek 25. Yolun güneyine oluşturulan alternatif güzergah, Ankara-İzmir karayolundaki trafik yoğunluğunu azaltacak 25.
    • Erikli Mahallesi'nden gelen yolun Değirmenönü ve Cumalıkızık ile bağlantısını sağlamak 5. Bu bağlantı, Ankara yolu üzerindeki trafik yükünü hafifletecek 5.
    • Yıldırım ilçesindeki yerleşim adalarını rahatlatmak 1.
    Güney İmar Yolu'nun Otosansit-Karapınar arasındaki kısmı 2025 yaz döneminde hizmete açılması planlanıyor 3.
      olay.com.tr1
      bursa.bel.tr2
      brshaber.com3
      ahmeteminyilmaz.com4
      iha.com.tr5
    Yapay zeka destekli akıllı kavşaklar, sinyalize olmuş kavşaklarda araç sayım kameraları veya sensörler kullanarak her yöndeki araç yoğunluklarını tespit eder 2. Bu veriler ışığında, kavşağın her yönüne verilecek süreler dinamik olarak değişir 2.
    Çalışma prensibi:
    • Algılama: Kameralar ve sensörler, yollardaki araçları ve yayaları takip eder, araçların hızını ve yoğunluğunu ölçer 3.
    • Optimizasyon: Toplanan veriler analiz edilerek trafik ışıkları dinamik olarak ayarlanır 3. Örneğin, yoğun saatlerde bir kavşakta yeşil ışığın süresi uzatılabilir 3.
    • Yönlendirme: GPS sistemleri, kötü hava koşulları veya kazalar gibi durumları algılayarak sürücülere alternatif rotalar önerebilir 3.
    Bu sistemler, trafik sıkışıklığını azaltır, yakıt tasarrufu sağlar ve emisyonu düşürerek çevreye verilen zararı azaltır 12. Ayrıca, acil durum araçları için sinyalleri önceliklendirerek müdahale sürelerini kısaltır 1.
      turkiyegazetesi.com.tr1
      asyatrafik.com2
      luyiz.com3
      mosas.com.tr4
      karar.com5