• Buradasın

    Trafikte 26 bin 131 araca işlem yapıldı

  • Bakan Yerlikaya, X paylaşımında 1 Ocak-29 Mayıs 2025 tarihleri arasında trafik ekiplerince “Abartı Egzoz” kullanımı ile ilgili toplam 26 bin 131 sürücüye işlem yapıldığını duyurdu. 
    1
    1 Haziran
    Trafik denetimleri, Emniyet ve Jandarma Trafik Ekiplerimizce 22-29 Mayıs 2025 tarihleri arasında: 3 Milyon 630 bin 932 araç denetlendi. 
    2
    1 Haziran
    Karayolları Trafik Kanunu’nun 32/3 maddesine göre çevreyi rahatsız edecek derecede gürültü çıkaran teknik değişikliklerin yasak olduğunu belirten Bakan Yerlikaya, “Bu kurala uymayan sürücülere idari ceza uygulanmakta, araç mevzuata uygun hale getirilene kadar trafikten men edilmektedir. Lütfen araçlarımızda mevzuata aykırı teknik değişikliklerden, özellikle de abartı egzoz kullanımından kaçınalım.” dedi. 
    3
    1 Haziran

    Diğer konular

    İçerik konuları

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Karayolları Trafik Kanunu'nun diğer maddelerinden bazıları şunlardır:
    • Araçların muayenesi 3. Araçların muayenesi, muayeneye yetkili kuruluşlar tarafından yapılır 3.
    • Sürücü belgeleri ve sürücüler 3. Sürücü belgesi alma zorunluluğu, sürücü belgesi sınıfları, sürücü belgelerine ait esaslar, sürücü adaylarında aranacak şartlar, adres değişikliklerinin bildirilmesi ve sürücü belgelerinin taşınması zorunluluğu, sürücülerin sağlık şartlarında sonradan meydana gelen değişiklikler gibi konuları içerir 3.
    • Trafik kuralları 3. Karayollarında trafiğin akışı, trafik işaret ve kurallarına uyma zorunluluğu, alkol, uyuşturucu veya uyarıcı maddelerin etkisi altında araç sürme yasağı, taşıt kullanma sürelerine uyma zorunluluğu gibi konuları içerir 3.
    • Hız kuralları 3. Hız sınırları gibi konuları içerir 3.
    Karayolları Trafik Kanunu'nun tüm maddelerine aşağıdaki sitelerden ulaşılabilir:
    • mevzuat.gov.tr 1;
    • tsb.org.tr 2;
    • lexpera.com.tr 3.
    Abartı egzoz kullanımı, Türkiye'de gürültü kirliliğine yol açması, kamu rahatsızlığına neden olması ve trafik güvenliğini tehlikeye atması nedeniyle yasaklanmıştır 25.
    Yasaklanmanın diğer nedenleri:
    • Çevreye olumsuz etkisi: Yüksek gürültü seviyeleri, yaban hayatı üzerinde de olumsuz etkilere sahip olabilir 5.
    • Araç muayenesi: Abartı egzoz, aracın muayeneden geçmesini engeller 12.
    • Yasal yaptırımlar: Abartı egzoz kullanan araç sahiplerine para cezası ve aracın trafikten men edilmesi gibi cezalar uygulanır 13.
    Emniyet ve Jandarma Trafik Ekipleri, trafik denetimleri ve hizmetlerini çeşitli şekillerde yürütmektedir:
    • Trafik Timleri: Jandarma Trafik Timleri, Tim Komutanı (Astsubay), Tim Komutan Yardımcısı (Astsubay veya Uzman Jandarma) ve Şoför (Uzman Çavuş) olmak üzere üç personelden oluşur 13. Türkiye genelinde 2.135 Jandarma Trafik Timi görev yapmaktadır 13.
    • Seyir Halinde Denetim: Karayolunda trafik kural ihlalinde bulunan veya gerekli şartları yerine getirmeyen yol kullanıcılarının tespiti için yapılan denetimdir 1.
    • Otoyol Jandarması: Otoyollarda trafik güvenliği ve asayişin sağlanması için 27 ilde kurulan Otoyol Jandarma Komutanlıkları, 15 Ekim 2024 tarihi itibariyle faaliyete başlamıştır 2. Bu birimler, trafik güvenliğinin yanı sıra tüm asayiş olaylarında da tedbir alır 2.
    • Eğitim Faaliyetleri: Bursa Jandarma Trafik Okulunda, trafik timlerinde görev alacak personel için 8 hafta süreli trafik kursu düzenlenir 13. Ayrıca, hizmet içi eğitimler de verilmektedir 1.
    Trafik denetimleri, trafik güvenliğini artırmak ve kurallara uyumu sağlamak amacıyla gerçekleştirilir 5.
    Trafik denetimlerinde öncelikli olarak denetlenen araçlar arasında şunlar bulunmaktadır:
    • Yük taşımacılığı yapan ağır tonajlı araçlar 1. Bu araçların dinlenme süreleri, takograf verileri ve donanımları denetlenmektedir 1.
    • Tehlikeli madde taşıyan araçlar 1. Bu araçların sürücüleri, taşınan yükün vasfı ve araçların donanımları kontrol edilmektedir 1.
    • Motosikletler 35. Özellikle sepetli veya sepetsiz iki veya üç tekerlekli motosikletler denetlenmektedir 35.
    Ayrıca, abartı egzoz kullanan araçlar ve trafik kurallarına uymayan tüm araçlar da denetimlere tabidir 5.
    Trafik denetimlerinde öncelik, trafik güvenliğini en çok etkileyen ve kazalara yol açma riski yüksek olan araçlara verilmektedir.
    Türkiye'de trafik kazalarının en sık nedenleri şunlardır:
    • Aşırı hız: Belirlenen hız sınırlarını aşmak, tepki süresini azaltarak kazalara yol açar 134.
    • Dikkatsizlik ve dalgınlık: Cep telefonuyla uğraşmak, yemek yemek veya araç içinde başka şeylerle ilgilenmek dikkati dağıtır 135.
    • Alkollü araç kullanımı: Alkol, sürücünün reflekslerini ve karar verme yeteneğini olumsuz etkiler 145.
    • Trafik kurallarına uymamak: Kırmızı ışıkta geçmek, hatalı sollama ve şerit ihlalleri gibi davranışlar kazalara neden olur 125.
    • Yetersiz sürüş deneyimi: Yeni ehliyet sahipleri veya az deneyime sahip sürücüler, kritik durumlarda doğru tepki veremeyebilir 3.
    • Araç bakımı ve kontrol ihmalleri: Fren, lastik ve far gibi parçaların bakımının yapılmaması kazalara yol açabilir 35.
    • Kötü hava koşulları: Yağmur, sis, kar veya buzlanma görüş mesafesini azaltır ve yol tutuşunu olumsuz etkiler 35.