• Buradasın

    Ankara'da 7.585 elektrikli skuter için kullanım izni verildi

  • UKOME kararına göre, toplantıda, Ankara genelindeki elektrikli skuter düzenlemesine ilişkin teklif görüşülerek oylamaya sunuldu. 
    1
    20 Kasım
    Toplantıda alınan kararla, Ankara sınırları içinde hizmet vermek isteyen firmalara toplam 7 bin 585 elektrikli skuter için kullanım izni tanımlandı. 
    2
    20 Kasım
    Ayrıca üç firmanın elektrikli skuter kullanım izni almak üzere başvuru yaptığı kaydedildi. 
    3
    20 Kasım
    Kararda, Ankara için toplam 7 bin 585 elektrikli skuter kullanım izni verildiği, kentte şu anda ise 2 bin 332 skuterin işletildiği belirtildi. 
    4
    20 Kasım

    Diğer konular

    İçerik konuları

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Ankara'da skuter kullanımı, Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından denetlenmektedir 12.
    Denetimler şu şekilde gerçekleştirilmektedir:
    • Yaş Sınırlaması: 15 yaşından küçükler skuter kullanamaz 23.
    • Hız Sınırı: Azami hız 20 kilometredir 23.
    • Park Alanları: Skuterler, sadece Ankara Büyükşehir Belediyesi'nin izin verdiği alanlara park edilebilir 23.
    • Karayolu Kullanımı: Otoyol, şehirlerarası karayolları ve azami hız sınırı 50 km/s üzerinde olan karayollarında kullanılamaz 23.
    • Sigorta: İşleticiler, kullanıcılara "Ferdi Kaza" ve "3. Şahıs Kaza Sigortası" yaptırmak zorundadır 2.
    • Fatura Düzenleme: Yolculuk sonunda kullanıcıya, kullanım süresi, tutar, saat ve tarihi gösteren fatura kesilmesi zorunludur 2.
    5 kaynak
    Elektrikli skuter firmalarının hangi kriterlere göre seçildiği hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, elektrikli skuter tedarikçilerini seçerken dikkate alınabilecek bazı kriterler şunlardır:
    • Sektör derecelendirmeleri ve müşteri geri bildirimleri 2. Tedarikçinin itibarı, profesyonel incelemelerdeki derecelendirmeler ve müşteri yorumları ile değerlendirilebilir 2.
    • Üretim kapasitesi 3. Yeterli üretim kapasitesine sahip bir tedarikçi, talepleri etkili bir şekilde karşılayabilir ve siparişlerin zamanında teslim edilmesini sağlar 3.
    • Malzeme kalitesi 3. Yüksek kaliteli malzemeler, skuterin dayanıklı, güvenli ve verimli olmasını sağlar 3.
    • Sertifikalar ve standartlara uygunluk 2. ISO gibi kalite yönetim sertifikaları ve endüstri standartlarına uyum, ürün güvenliği ve kalitesi açısından önemlidir 2.
    5 kaynak
    UKOME'nin 2025 yılı için aldığı diğer kararlar arasında İstanbul'da 84 güzergâhta hız limitlerinin güncellenmesi bulunmaktadır 125. Bu kararla, trafik akışının optimize edilmesi, sürücülerin hız konusundaki kafa karışıklığının azaltılması ve kazaların önüne geçilmesi hedeflenmiştir 125.
    Ayrıca, İstanbul Geneli Trafik İşaret Levhalarının Sadeleştirmesi teklifi de UKOME toplantısında oybirliğiyle onaylanmıştır 15.
    Bunun yanı sıra, Samsun'un Havza ilçesinde trafik güvenliği ve ulaşım taleplerinin değerlendirildiği bir UKOME alt komisyon toplantısı gerçekleştirilmiştir 4.
    Daha fazla bilgi için ilgili kurumların resmi web siteleri veya yerel haber kaynakları incelenebilir.
    5 kaynak
    Elektrikli skuter kullanımında güvenlik önlemleri:
    • Koruyucu ekipman kullanımı: Kask, dizlik, dirseklik, eldiven gibi koruyucu ekipmanlar kullanılmalıdır 235.
    • Düzenli bakım: Skuter'in fren, lastik basıncı ve batarya durumu düzenli olarak kontrol edilmelidir 2.
    • Hız ve alan sınırlaması: Hız sınırı 25 km/s'yi geçmemelidir 24. Skuter, bisiklet yolu veya şeridi varsa burada, yoksa yolun en sağında sürülmelidir 24.
    • Tek elle sürüş: Tek elle sürmek yasaktır 23.
    • Akrobatik hareketler: Akrobatik hareketler yapmak yasaktır 23.
    • Alkol ve uyuşturucu etkisi: Alkol veya uyuşturucu madde etkisi altında kullanmak yasaktır 34.
    • Kulaklık kullanımı: Sürüş sırasında kulaklık kullanılamaz 3.
    • Yol güvenliği: Karşıdan karşıya geçerken sağ ve sol kontrol edilmeli, yaya veya araç gelmediğinden emin olunmalıdır 3.
    • Yasak alanlar: Otoyol, şehirlerarası karayolları ve hız sınırı 50 km/s'nin üzerinde olan karayollarında, köprü ve tünellerde kullanmak yasaktır 23.
    5 kaynak
    Elektrikli skuterlerin trafikteki rolü, şehir içi ulaşımda kolaylık sağlamak ve çevreye duyarlı bir alternatif sunmak olarak özetlenebilir 13.
    Ancak, elektrikli skuterlerin yaygın kullanımı, kaza riskini artırmış ve trafik düzenini zorlaştırmıştır 4.
    Elektrikli skuterlerin trafikteki bazı olumlu ve olumsuz etkileri:
    • Olumlu etkiler:
      • Kısa mesafelerde trafiğe takılmadan hızlı ulaşım sağlar 13.
      • Sessiz çalışması ve düşük bakım maliyeti gibi avantajlar sunar 1.
    • Olumsuz etkiler:
      • Kazalarda artış gözlenmektedir; 2024'te 2.618 kazada 18 kişi hayatını kaybetmiş, 2.206 kişi yaralanmıştır 4.
      • Kaldırımda sürüş ve rastgele alanlara park etme, yayaların güvenliğini tehlikeye atmaktadır 4.
    Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın Elektrikli Skuter Yönetmeliği ile elektrikli skuter kullanımı yasal zemine oturtulmaya çalışılmış ve kullanım kuralları belirlenmiştir 23.
    5 kaynak