• Buradasın

    Türkiye'de 23 yılda 4 bin 75 yeni köprü inşa edildi

  • poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin karayolu ulaşımında köprü yatırımlarına dair yazılı bir açıklama yaptı. 
    1
    27 Mayıs
    Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son 23 yılda Türkiye genelinde 4 bin 75 yeni köprü inşa edildiğini açıkladı. 
    2
    27 Mayıs
    Uraloğlu, son 23 yılda ulaşımda fiziki engellerin birer birer ortadan kaldırıldığını ve bu dönemde yapılan yapılarla ülkenin dört bir yanının yeniden birbirine bağlandığını kaydetti. 
    3
    27 Mayıs
    Bakan Uraloğlu, köprülerin vadileri ve nehirleri aşarak şehirleri birleştirdiğini, Türkiye'nin sadece ulaşım engellerini değil, aynı zamanda mühendislik sınırlarını da aştığını dile getirdi. 
    4
    27 Mayıs
    Uraloğlu ayrıca, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün 2 bin 23 metrelik ana açıklığıyla dünyanın en geniş ana açıklığa sahip asma köprüsü olduğunu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün de üzerinden raylı sistem geçen en uzun asma köprü unvanını taşıdığını vurguladı. 
    5
    27 Mayıs
      sonmuhur.com1
      takvim.com.tr2
      haberton.com3
      habererk.com4
      kamusonhaber.com.tr5

    Diğer konular

    Türkiye'de 4 Bin 75 Yeni Köprü İnşa Edildi
    sondakika.com27 Mayıs
    Bakan Uraloğlu: 23 yılda 4 bin 75 yeni köprü inşa edildi
    sondakika.com27 Mayıs

    İçerik konuları

    Antalya
    Yunanistan

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    1915 Çanakkale Köprüsü'nün bazı özellikleri:
    • Uzunluk: 4.608 metre 13.
    • Orta açıklık: 2.023 metre 13.
    • Kule yüksekliği: 318 metre 13.
    • Şerit sayısı: 2 x 3 adet 3.
    • Geçiş ücreti: Araç tipine göre değişiklik göstermektedir 12.
    • Açılış tarihi: 18 Mart 2022 13.
    • Konumu: Lapseki (Asya) - Gelibolu (Avrupa) 13.
    • Otoyol projesi: Malkara-Çanakkale Otoyolu'nun bir parçasıdır 13.
    • Simgeler: Köprü kulelerinde Seyit Onbaşı'nın kaldırdığı top mermilerini simgeleyen figürler bulunmaktadır 13.
    • Ödüller: ENR dergisinin "Yılın Projesi" ödülünü kazanmıştır 2.
    5 kaynak
    Köprü projeleri, ekonomiyi çeşitli şekillerde etkileyebilir:
    • Ulaşım maliyetlerini düşürerek bölgeler arası fiyat farklılıklarını daraltır ve refah artışına yol açar 1.
    • Yeni iş imkanları yaratır ve istihdam oranlarını artırır 23.
    • Bölgesel kalkınmayı teşvik eder, sanayi ve ticaretin gelişmesine katkı sağlar 23.
    • Zaman ve akaryakıt tasarrufu sağlayarak ekonomik verimliliği artırır 23.
    • Uluslararası ulaşım koridorlarına bağlantı kurarak yerel ekonominin küresel piyasalarla bütünleşmesine katkı sağlar 1.
    Örneğin, 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ekonomiye yıllık yaklaşık 223 milyar TL katkı sağlayacağı öngörülmektedir 24. Projenin, Gayrisafi Yurtiçi Hasıla'ya 2,44 milyar euro, üretime ise 5,36 milyar euro katkı sağlaması ve 118 bin kişiye istihdam yaratması beklenmektedir 23.
    5 kaynak
    2025 yılı itibarıyla Türkiye'deki en uzun köprü, 1915 Çanakkale Köprüsü'dür. Bu köprü, 3.563 metre uzunluğunda olup, 365 ve 680 metrelik yaklaşım viyadükleri ile birlikte toplam geçiş uzunluğu 4.608 metreye ulaşmaktadır 12.
    Diğer uzun köprüler:
    • Yavuz Sultan Selim Köprüsü: 2.164 metre 13;
    • Osmangazi Köprüsü: 2.682 metre 3;
    • Fatih Sultan Mehmet Köprüsü: 1.510 metre 1.
    5 kaynak
    Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nün raylı sistemi, köprünün karayolu platformlarının ortasında konumlandırılan ve hızlı trenler ile yük trenlerinin geçişine imkân tanıyan 2 demiryolu şeridi sayesinde çalışır 12.
    Köprü, gidiş ve geliş istikametlerinde toplam 10 şerit içermektedir: 8 şerit karayolu ve 2 şerit demiryolu 15.
    Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun açıklamalarına göre, Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden geçecek olan demir yolu projesinin ihalesi 2024 yılı içinde yapılacaktır 4.
    5 kaynak
    2025 yılı itibarıyla planlanan bazı köprü projeleri:
    • Pertek Köprüsü: Elazığ ve Tunceli'yi birbirine bağlayacak olan Pertek Köprüsü'nün 2026 yılında tamamlanması bekleniyor 3. Projenin güzergahı onaylanmış olup, sondaj çalışmaları devam etmektedir 3.
    • Rusya-Kuzey Kore Köprüsü: Rusya ve Kuzey Kore, Tumen Nehri üzerine yaklaşık 4 kilometre uzunluğunda bir köprü inşa etmeyi planlamaktadır. Projenin 2026 yılı sonuna kadar tamamlanması beklenmektedir 2.
    Ayrıca, Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından 2023 yılında ihalesi yapılan ve 2026 yılının ilk yarısında tamamlanması planlanan Kömürhan Köprüsü'nün de bölgedeki ticaret, sanayi ve turizmin canlanmasına katkı sağlaması beklenmektedir 35.
    5 kaynak