• Buradasın

    İran, önceden onay alınmış uluslararası uçuşlar hariç hava sahasını kapattı

  • İRAN'da geçici olarak kapatılan hava sahasının, uçuşlara yeniden açıldığı bildirildi. 
    1
    15 Ocak
    Tahran uçuş bilgi bölgesindeki kısıtlamaların kaldırılmasının ardından, uluslararası ve bölgesel uçuşların İran hava sahasını yeniden kullanmaya başladığı gözlemlendi. 
    2
    15 Ocak
    Güvenlik Endişesi Nedeniyle 5 Saat Kapatıldı Yaklaşık 5 saat boyunca devam eden hava sahası kapatma kararının, bölgede tırmanan ABD-İran gerilimi ve olası bir askeri hareketlilik ihtimaline karşı tedbir amaçlı alındığı kaydedildi. 
    3
    15 Ocak
    Kapatma kararı süresince birçok uluslararası hava yolu şirketi uçuşlarını iptal etmek veya rotalarını değiştirmek zorunda kaldığı, sabah saatlerinden itibaren seferlerin kademeli olarak normale döndüğü aktarıldı. 
    4
    15 Ocak

    Diğer konular

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Hava yolu şirketlerinin alternatif rotaları nasıl belirlediğine dair güncel bilgi bulunamadı. Ancak, İran'daki hava sahası kapanışları sırasında şirketlerin izlediği bazı yöntemler şunlardır:
    • Rota değişiklikleri: Uçaklar, İran hava sahasına girmeden alternatif rotaları tercih etti 14.
    • İptal ve yönlendirmeler: Bazı uçuşlar iptal edildi veya alternatif havaalanlarına yönlendirildi 12.
    • Yakıt ikmali: Bazı uçaklar, rota değişikliği ve hava sahası kapanması nedeniyle yakıt ikmali için belirli noktalara yönlendirildi 5.
    Hava yolu şirketleri, genellikle güvenlik ve hava sahası güncellemelerini sürekli izleyerek rotalarını ayarlar 1. Ayrıca, FAA ve EASA gibi kurumların tavsiyelerine uyarlar 1.
    5 kaynak
    NOTAM (Notice to Airmen), uçuş harekatı ile ilgili görevlilere herhangi bir çalışma, hizmet, yöntem ya da tehlikenin varlığı ile her türlü değişiklikliklere ait bilgileri zamanında duyurmak için yapılan bir ikaz yayınıdır 13.
    NOTAM'ın çalışma şekli:
    • Güvenlik sağlama 4. NOTAM’lar, havacılık topluluğuna güvenli uçuşlar için gerekli bilgileri sağlar 4.
    • Güncel bilgilendirme 4. Havacılıkta hızla değişen durumlar söz konusu olduğunda, NOTAM’lar hızlı ve güncel bilgi iletimi sağlar 4.
    • Planlama ve koordinasyon 4. Pilotlar ve hava trafik kontrol birimleri, NOTAM’ları kullanarak uçuş planlamalarını daha etkili bir şekilde yapabilirler 4.
    • Havacılık topluluğu iletişimi 4. NOTAM’lar, havaalanları, havayolları, genel havacılık operatörleri ve diğer havacılık profesyonelleri arasındaki iletişimi güçlendirir 4.
    NOTAM’lar genellikle alfanumerik bir kodlama sistemini kullanır 4. Bu kodlama sistemini anlamak, havacılık profesyonelleri için önemlidir 4.
    Türkiye’de NOTAM’lar ulusal ve uluslararası notam serileri olmak üzere 2 ayrı kategoride yayınlanmaktadır 1:
    • Uluslararası notam serileri 1. İngilizce olarak A, B, C ve S harfleriyle tanımlanan 4 ayrı seri halinde yayınlanmaktadır 1.
    • Ulusal notam serileri 1. Türkçe olarak E, G, H ve M serisi olarak yayınlanmaktadır 1.
    5 kaynak
    Uluslararası uçuşlar için gerekli izinler, uçuşun türüne ve gidilecek ülkeye göre değişiklik gösterebilir. Bazı izin türleri:
    • Aşırı uçuş izinleri: Bir ülkenin hava sahasından iniş yapmadan geçen uçaklar için gereklidir 5.
    • İniş izinleri: Ülke içindeki bir havaalanına inmeyi planlayan uçuşlar için gereklidir 5.
    • Özel izinler: Kargo uçuşları, acil inişler, insani yardım görevleri veya özel onay gerektiren özel kiralamalar için gereklidir 5.
    Ayrıca, yolcuların seyahat ettikleri veya geçiş yaptıkları ülke veya devletin yürürlükteki yasa, yönetmelik ve talimatlarına uygun doğru ve gerekli belgeleri bulundurmaları gerekmektedir 23. Bu belgeler, havalimanlarında check-in kontuarlarında veya biniş kapılarında havayolu tarafından talep edilebilir 2.
    Daha fazla bilgi için, seyahat edilecek ülkenin büyükelçiliklerinin veya Dışişleri Bakanlığı'nın internet sitelerinden güncel bilgilerin kontrol edilmesi önerilir 4.
    5 kaynak
    İran Sivil Havacılık Kurumu'nun (CAA) bazı rolleri:
    • Sivil havacılık sektörünün düzenlenmesi ve denetlenmesi 1. Bu, profesyonel ve özel pilotlar, hava trafik kontrolörleri, lisanslı uçak mühendisleri ve havayollarını kapsar 1.
    • İran'daki havacılık kazalarının ve olaylarının araştırılması 1.
    • Hava navigasyonu, güvenlik ve araştırma-geliştirme alanlarında uluslararası işbirliği 3. Örneğin, CAA, BAE Sivil Havacılık Otoritesi ile bu alanlarda ön anlaşma imzalamak üzere görüşmeler yapmaktadır 3.
    Kurumun merkezi Tahran'daki Mehrabad Uluslararası Havalimanı'ndadır 1.
    5 kaynak