• Buradasın

    Ankara Esenboğa Havalimanı'ndan kalkan uçak Haymana'da düştü: Libya heyeti de vardı

  • Cumhuriyet Başsavcılığı, Libya makamlarıyla yürütülen çalışmalar kapsamında karşılıklı bilgi paylaşımı yapıldığını açıkladı. 
    1
    16 Şubat
    Başsavcılıktan yapılan açıklamada, soruşturma kapsamında Libya Başsavcılığı’nda görevli 1 savcı ve 2 savcı yardımcısıyla toplantı gerçekleştirildiği, uluslararası anlaşmalar ve ikili ilişkiler çerçevesinde bilgi paylaşımında bulunulduğu ve soruşturmalarda gelinen aşamaların karşılıklı olarak değerlendirildiği belirtildi. 
    2
    16 Şubat
    Açıklamada, kaza kırım raporunun henüz soruşturma dosyasına sunulmadığı kaydedilerek, soruşturma işlemlerinin çok yönlü ve titizlikle sürdürüldüğü ifade edildi. 
    3
    16 Şubat
    Ankara Esenboğa Havalimanı’ndan 23 Aralık 2025’te yerel saatle 20.17’de kalkış yapan ve saat 20.38’de radarlardan kaybolduğu belirtilen uçağın Haymana’da düştüğü olaya ilişkin yürütülen soruşturma sürüyor. 
    4
    16 Şubat

    Diğer konular

    İçerik konuları

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Libya Genelkurmay Başkanı Muhammed Ali Ahmed Al Haddad'ın ölümü hakkında bazı ek bilgiler:
    • Uçak Kazası: Al Haddad, 23 Aralık 2025'te Ankara Esenboğa Havalimanı'ndan kalktıktan 19 dakika sonra, Haymana ilçesinde Falcon 50 tipi uçağın düşmesi sonucu hayatını kaybetti 134.
    • Görev Süresi: Al Haddad, 5 yıldan uzun süredir Genelkurmay Başkanı olarak görev yapıyordu 2.
    • Türkiye ile İlişkiler: Türkiye ile Libya arasındaki savunma alanındaki iş birliğinin gelişmesinde önemli rol oynadı 2.
    • Son Görüşmeler: Al Haddad, Türkiye ziyareti sırasında Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler ve Genelkurmay Başkanı Selçuk Bayraktaroğlu ile görüştü 12.
    • Soruşturma: Kazanın nedeni teknik incelemeler sonucu belirlenecek 1. Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından soruşturma başlatıldı 14.
    Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı'nın 16 Şubat 2026 tarihli açıklamasına göre, kaza kırım raporunun ne zaman tamamlanacağına dair kesin bir bilgi bulunmamaktadır 125.
    Başsavcılık, soruşturma işlemlerinin çok yönlü ve titizlikle sürdürüldüğünü, raporun dosyaya eklendikçe değerlendirileceğini belirtmiştir 125.
    Ankara Esenboğa Havalimanı'ndaki güvenlik önlemleri, uluslararası ve milli mevzuatlara uygun olarak 24 saat kesintisiz sağlanmaktadır 2. Bu önlemler arasında:
    • Kapalı Devre TV (CCTV) ve Kartlı Geçiş Sistemi (CACS) bulunmaktadır 2.
    • Bomba imha uzmanları düzenli olarak havalimanı kontrolü yapmaktadır 2.
    • Özel Harekat Timleri, yasadışı eylemlere müdahale için hazır bulunmaktadır 2.
    • Mülki İdare Amirliğinin koordinasyonunda, Emniyet Şube Müdürlüğü, Jandarma Koruma Bölük Komutanlığı, DHMİ, TAV ve diğer kuruluşların özel güvenlik teşkilatları görev yapmaktadır 2.
    • Gümrük Muhafaza Müdürlüğü de kendi mevzuatları doğrultusunda gerekli tedbirleri almaktadır 2.
    Ayrıca, yolcuların pasaport ve vize kontrolleri yapılmakta, sınır dışı ve iltica işlemleri yürütülmektedir 2.
    Libya makamlarıyla paylaşılan bilgiler arasında kazaya dair elde edilen bulgular ve soruşturmanın gidişatı yer almaktadır 2.
    Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı ile Libya Başsavcılığından bir savcı ve iki savcı yardımcısının katılımıyla gerçekleştirilen toplantıda, uluslararası antlaşmalar ve iki ülke arasındaki ikili ilişkiler çerçevesinde teknik detaylar ve veriler karşılıklı olarak değerlendirilmiştir 12.
    Bu görüşme, soruşturmanın şeffaflığı ve kazanın hukuki boyutunun uluslararası standartlarda ilerlemesi açısından büyük önem taşımaktadır 2.
    Haymana’daki kaza bölgesi hakkında bilinenler şunlardır:
    • Güvenlik çemberi 13. Olayın ardından Ankara Cumhuriyet Başsavcılığı, bir cumhuriyet başsavcıvekili koordinasyonunda dört cumhuriyet savcısını görevlendirerek kaza bölgesinde güvenlik çemberi oluşturmuştur 13.
    • Enkaz ve karakutu 13. Uçağa ait enkaz parçaları ve uçuş verilerinin yer aldığı karakutu muhafaza altına alınmıştır 13.
    • Ön rapor 4. Kaza kırım ekibi tarafından hazırlanan kesinleşmemiş ön raporda, Libya askeri uçağının Kesikkavak köyü yakınlarındaki 1252 metre yükseklikteki tepeye, motorlar çalışır vaziyette yüksek hızda bir bütün olarak çarptığı kaydedilmiştir 4.
    Kaza kırım raporunun henüz soruşturma dosyasına sunulmaması, soruşturmanın teknik ayağının devam ettiğini göstermektedir 3.