• Buradasın

    Adana’da Trafik Güvenliği Toplantısı Gerçekleştirildi

  • poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    Vali Erin, Cumhurbaşkanlığı’nın Karayollarındaki Hız Sınırlama Uygulamalarında Yeknesaklık Genelgesi kapsamında, İçişleri Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı arasında imzalanan iş birliği protokolü doğrultusunda Isparta’da yürütülecek düzenlemeler hakkında bilgi verdi. 
    1
    6 Ekim
    Karayolu Trafik Güvenliği Eylem Planı çerçevesinde; karayolu yapısı üzerinde hız sınırlarını belirleyen işaretlemelerin, değişen ve gelişen şartlar göz önünde bulundurularak yeniden incelenmesi ve ülke genelinde yeknesak uygulamaların sağlanmasına yönelik çalışmaların Muğla'da ivedilikle sonuçlandırılacağı belirtildi. 
    2
    Dün
    Toplantı sonunda, kurumlar arası koordinasyonun güçlendirilmesi ve hız denetimlerinde standart uygulamaların yaygınlaştırılması kararı alındı. 
    3
    Dün
      haber32.com.tr1
      kamu3.com2
      adanatorosgazetesi.net3

    Diğer konular

    İçişleri Bakanı Yerlikaya: Trafikte yeni bir dönüşüm süreci yürütüyoruz
    milliyet.com.tr19 saat önce
    81 ilde trafikte yeni dönem başlıyor: İşaretler değişiyor hız sınırlarında yeknesaklık geliyor
    yenisafak.com19 saat önce

    İçerik konuları

    Muğla
    Isparta

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Karayollarındaki hız sınırlamalarında yeknesak uygulamaların önemli olmasının bazı nedenleri:
    • Sürücü konforu ve güvenliği: Farklı yol kesimlerinde birbiriyle çelişmeyen, öngörülebilir hız sınırlarının ve işaretlemelerin kullanılması, sürücülerin beklenmedik değişikliklerle karşılaşmasını önler ve trafik güvenliğini artırır 14.
    • Standartlaşma: "Trafik işaret levhaları mümkün olduğu kadar az fakat gerektiği kadar çok olmalıdır" ilkesi doğrultusunda yapılan standardizasyon, yol kullanıcılarının levhaları daha kolay anlamasını sağlar 134.
    • Can ve mal güvenliği: Hız sınırlamalarının uygun şekilde düzenlenmesi, yol güvenliğini tehlikeye düşüren unsurların ortadan kaldırılmasına yardımcı olur 125.
    5 kaynak
    Trafik kazalarını azaltmak için alınabilecek bazı önlemler:
    • Hız sınırlarına uymak 124. Aşırı hız, kazaların şiddetini artırır 14.
    • Alkol ve uyuşturucu etkisinden uzak durmak 135. Alkol, reaksiyon süresini yavaşlatır ve karar verme yetisini azaltır 13.
    • Emniyet kemeri takmak 135. Emniyet kemeri, yaralanma riskini azaltır 3.
    • Dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınmak 125. Telefon veya diğer dikkat dağıtıcı unsurlar, sürücünün konsantrasyonunu bozar 12.
    • Trafik kurallarına uymak 235. Trafik levhalarına dikkat etmek ve yaya geçitlerinde yavaşlamak önemlidir 23.
    • Araç bakımını düzenli yaptırmak 3. Düzenli bakım, aracın güvenliğini sağlar 3.
    • Tehlikeli durumları önceden tanımak 3. Sürücü eğitimi almak, tehlikeli durumları önceden fark etmeyi sağlar 3.
    5 kaynak
    Karayolu trafik güvenliğini artırmak için aşağıdaki adımlar atılabilir:
    • Hız sınırlarına uyulması: Hız sınırlarına uymak, trafik akışının düzenlenmesi ve yayaların güvenli geçişlerinin sağlanması açısından önemlidir 1.
    • Alkollü araç kullanımının önlenmesi: 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'na göre, alkollü araç kullanmak yasaktır 1.
    • Trafik işaret ve levhalarına uyulması: Karayolları Trafik Yönetmeliği'ne göre, trafik işaret ve levhalarına dikkat etmek ve ihlallerden kaçınmak gerekir 1.
    • Sürücü eğitim programları: Sürücülerin trafik kuralları ve güvenli sürüş teknikleri konusunda eğitilmesi, karayolu güvenliğinin artırılmasına katkı sağlar 5.
    • Teknolojik yenilikler: Akıllı ulaşım sistemleri ve otonom araç teknolojileri, kazaların önlenmesine yardımcı olabilir 35.
    • Toplum bilinçlendirme faaliyetleri: Trafik güvenliği konusunda farkındalık oluşturmak için kampanyalar ve etkinlikler düzenlenmelidir 5.
    5 kaynak
    Karayolu hız sınırlamaları, çeşitli faktörlere dayanarak belirlenir:
    • Güvenlik 24. Kavşaklar, virajlar, dar yollar ve yoğun trafik bölgelerinde hız sınırları daha düşük olabilir 24.
    • Yol geçiş özellikleri 24. Düz ve geniş yollar daha yüksek hız sınırlarına izin verebilirken, dar veya virajlı yollar daha düşük hız sınırları gerektirir 24.
    • Çevresel faktörler 24. Hava koşulları, görüş mesafesi, yolun durumu (kuru, ıslak, buzlu) ve trafik yoğunluğu gibi faktörler hız sınırlarını etkiler 24.
    • Yasal düzenlemeler 24. Yasalar, belirli yol türleri için maksimum hız sınırlarını belirler ve bu sınırlara uymak zorunludur 24.
    • Sürücü davranışları 4. Sürücülerin ortalama hız tercihleri ve kaza istatistikleri de hız sınırlarının belirlenmesinde dikkate alınır 4.
    Türkiye'de hız sınırlarının belirlenmesi, Karayolları Genel Müdürlüğü ve İçişleri Bakanlığı tarafından yürütülen düzenlemelerle yapılır 14.
    5 kaynak
    Hız denetimleri, farklı yöntemlerle gerçekleştirilebilir:
    • Sabit ve seyyar hız tespit kameraları: Bu araçlar, görünür veya gizli şekilde kullanılabilir ve farklı denetim stratejilerine adapte edilebilir 1.
    • Ortalama hız ihlal tespit sistemleri: Belirli bir güzergahın başlangıç ve bitiş noktalarına yerleştirilen kameralar aracılığıyla araçların iki nokta arasındaki mesafeyi kat etme süresi ölçülür ve ortalama hız hesaplanır 34.
    • Kent Güvenlik Yönetim Sistemi (KGYS) kameraları: Bu sistem, hız kontrolü için kameralar ve algılayıcılar kullanır 45.
    Ayrıca, hız denetimleri, trafik kolluğunun yanı sıra, yolun ve aracın yapısını, diğer yol kullanıcılarıyla yol çevresi şartlarını da dikkate alan bir "entegre hız denetimi" anlayışıyla gerçekleştirilebilir 3.
    Hız denetimlerinin amacı, trafik güvenliğini artırmak, sürücülerin hız limitlerine uymasını sağlamak ve kaza riskini azaltmaktır 5.
    5 kaynak