• Buradasın

    Çorlu'da Maddi Hasarlı Kaza: Sürücü Kaçtı

  • poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    Tekirdağ Çorlu'da iki otomobilin karıştığı maddi hasarlı kaza sonrası sürücülerden birinin, "Ağabeyimi arayacağım" diyerek kaza yaptığı otomobili bırakıp kaçtı. 
    1
    12 saat önce
    Bülent Ecevit Bulvarı'ndan Cemal Gürsel Bulvarı'na geçiş yapan S.G. idaresindeki otomobile, yol kenarına yanaştığı sırada başka bir otomobil arkadan çarptı. 
    2
    11 saat önce
    Kazada yaralanan olmazken, her iki araçta da maddi hasar oluştu. 
    3
    12 saat önce
    Olay yerinde terk edilen araç çekici ile Yediemin Otoparkı'na kaldırıldı. 
    4
    10 saat önce
    Polis çağırılacağını duyunca arabayı bırakıp kaçmışKazayla ilgili konuşan sürücü S.G., 'Ben arkadaşımı bırakacaktım yol kenarında yavaşladım. Sürücü araçtan indi, 'Tutanak tutalım, numarayı alayım, ben sizi arayacağım' dedi. 
    5
    11 saat önce
      haberler.com1
      sondakika.com2
      haberport.com3
      ahaber.com.tr4
      sondakika.com5

    Diğer konular

    Kaza yapan sürücü 'Ağabeyimi arayacağım' deyip kayıplara karıştı
    tgrthaber.com10 saat önce
    Polisi duyunca "Ağabeyimi arayacağım" deyip aracını bırakıp kaçtı
    haberler.com12 saat önce

    İçerik konuları

    Tekirdağ

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Trafik kazalarında tutanak tutma süreci şu şekilde işler:
    1. Anlaşma ve Form Temini: Kazaya karışan sürücüler anlaşırsa, kaza tespit tutanağı doldurulur 12. Bu form, sigorta şirketlerinden veya online platformlardan temin edilebilir 12.
    2. Bilgi Girişi: Tutanakta, kazanın yeri, tarihi, saati, tanık bilgileri, araç ve sürücü bilgileri, trafik sigortası poliçe bilgileri gibi detaylar yer alır 125.
    3. Hasar ve Kroki: Araçların hasar durumu ve kazanın oluş şekli, kroki veya fotoğraflarla belgelenir 125.
    4. İmza ve Nüsha: Her iki tarafın da ıslak imzası gereklidir ve tutanak iki nüsha olarak hazırlanır 125.
    5. Teslimat: Tutanak, sigorta şirketine iletilir 125.
    6. Değerlendirme: Sigorta şirketi, 3 iş günü içinde kusur oranlarını belirler 23.
    7. İtiraz: Anlaşmazlık durumunda dosya, Kaza Kusur Değerlendirme Komisyonu'na gönderilir ve 3 iş günü içinde sonuçlandırılır 23.
    Tutanak, beş iş günü içinde sigorta şirketine teslim edilmelidir 3.
    Kazada yaralanma, ölüm, kamu malına zarar verme veya sürücü belgelerinin yetersiz olması gibi durumlarda polis çağrılmalıdır 123.
    5 kaynak
    Kaza sonrası sürücülerin davranışları şu şekilde olmalıdır:
    1. Güvenlik: Hem kendi güvenliğini hem de diğer sürücülerin ve yayaların güvenliğini sağlamalıdır 25.
    2. Yaralılar: Yaralı olup olmadığını kontrol etmeli ve gerekiyorsa acil yardım çağırmalıdır 235.
    3. Araçlar: Kazaya karışan araçları trafik akışını engellemeyecek şekilde kenara çekmelidir 25.
    4. Kaza Tespit Tutanağı: Tüm detaylarıyla kaza tespit tutanağı doldurmalı ve imzalamalıdır 245.
    5. Sigorta Şirketi: Sigorta şirketine kazayı ve hasarları bildirmeli, gerekli belgeleri hazırlamalıdır 245.
    6. Deliller: Kazanın ve hasarların fotoğraflarını çekmeli, tanık bilgilerini almalıdır 25.
    Bu süreçte panik yapmamak ve soğukkanlı davranmak önemlidir 35. Ayrıca, hukuki süreç için profesyonel yardım almak faydalı olabilir 35.
    5 kaynak
    Kaza sonrası araç terk etmenin yasal sonuçları şunlardır:
    • Para cezası: Maddi hasarlı kazalarda 10.000 TL'ye varan idari para cezaları uygulanabilir 1.
    • Hapis cezası: Yaralanmalı veya ölümlü kazalarda 2 yıldan 10 yıla kadar hapis cezası söz konusu olabilir 1.
    • Ehliyetin geçici alınması: Kazanın niteliğine göre 30 günden 6 aya kadar ehliyet geri alınabilir 1.
    • Tazminat davalarında kusurun ağırlaşması: Sürücü, açılacak tazminat davalarında daha yüksek kusur oranıyla değerlendirilir 1.
    • Sigorta ödemelerinin reddi veya azalması: Sigorta şirketleri, kaza yerini terk eden sürücülerin taleplerini reddedebilir veya ödeme miktarlarını azaltabilir 12.
    • Rücu davaları: Sigorta şirketi, ödediği tazminatı sürücüden geri talep edebilir 13.
    Ayrıca, olay yerinden ayrılma, delil karartma veya kusurlu olma şüphesiyle adli soruşturma başlatılmasına da yol açabilir 2.
    5 kaynak
    Sürücülerin trafik kurallarına uyumunu artırmak için aşağıdaki yöntemler uygulanabilir:
    • Eğitim programları ve kampanyalar: Trafik kuralları, güvenli sürüş teknikleri ve trafik işaretlerinin öğretildiği eğitim programları düzenlenebilir 34. Ayrıca, medya aracılığıyla yapılan kampanyalar ve sosyal medya paylaşımları, trafik kurallarının önemini vurgulayabilir 3.
    • Cezaların artırılması: 2025 yılında yapılan düzenlemelerle, alkollü araç kullanma, hız sınırı ihlali ve ehliyetsiz araç kullanma gibi cezaların artırılması, sürücüler üzerinde caydırıcı etki yaratmayı hedeflemektedir 1.
    • Tecrübe ve pratik: Yeni sürücülerin, tecrübeli bir sürücünün eşliğinde pratik yapması, yanlışlarını düzeltmelerine ve doğru alışkanlıklar kazanmalarına yardımcı olabilir 2.
    • Teknolojiden yararlanma: Şerit takip sistemleri, park asistanları ve hız sabitleyici gibi güvenlik teknolojileri, güvenli sürüşü destekleyebilir 2.
    • Farkındalık oluşturma: Okullarda trafik güvenliği seminerleri düzenlenerek, küçük yaşlardan itibaren trafik kurallarına uyum bilinci oluşturulabilir 3.
    5 kaynak
    Çorlu'da trafik kazalarının sık yaşanmasının bazı nedenleri:
    • Trafik kurallarına uyulmaması ve aşırı hız 12.
    • Kaygan yollar, özellikle yağışlı havalarda sürücülerin direksiyon hakimiyetini kaybetmesi 1.
    • Yoğun trafik 1.
    • Alkollü sürücülerin varlığı 2.
    • Dikkatsizlik, yorgun veya dikkati dağılmış sürücülerin kaza yapması 2.
    • Yanlış şerit değiştirme ve ani duruşlar 2.
    • Ters yönde seyir 345.
    Bu nedenleri önlemek için trafik otoriteleri çeşitli stratejiler geliştirmektedir, örneğin yol güvenliği iyileştirmeleri ve trafik ışıklarının optimizasyonu 2.
    5 kaynak