• Buradasın

    Sultangazi'de tünelde 10 aracın karıştığı kazada 4 kişi yaralandı

    cnnturk.com29 Ağustos
  • poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    İSTANBUL (AA) - Sultangazi Cebeci Tüneli'nde 10 aracın karıştığı zincirleme trafik kazasında 4 kişi yaralandı. 
    1
    29 Ağustos
    Kuzey Marmara Otoyolu'nda Cebeci Tüneli'nin Ankara istikameti girişinde 2 araç çarpıştı. 
    2
    29 Ağustos
    Sürücüleri ve plakaları öğrenilemeyen araçlardaki 4 kişi hafif yaralandı. 
    3
    29 Ağustos
    Yaralılardan 2'sine kaza yerinde müdahale edilirken, diğer 2 yaralı tedbir amacıyla hastaneye götürüldü. 
    4
    29 Ağustos
    Kaza nedeniyle tünel girişinde trafik yoğunluğu yaşandı. 
    5
    29 Ağustos
      cnnturk.com1
      milliyet.com.tr2
      iscihaber.net3
      cnnturk.com4
      halktv.com.tr5

    Diğer konular

    Sultangazi'de Cebeci Tüneli'nde zincirleme kaza: 4 yaralı
    milliyet.com.tr29 Ağustos
    Sultangazi'de Cebeci Tüneli'nde zincirleme kaza
    milliyet.com.tr29 Ağustos

    İçerik konuları

    Sultangazi

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    2025 yılı içinde Kuzey Marmara Otoyolu'nda meydana gelen bazı kazalar şunlardır:
    • 28 Ağustos: Hüseyinli gişelerinden çıkış yapan TIR, direksiyon hakimiyetinin kaybedilmesi sonucu jandarma aracına çarptı 1. Kazada 5 kişi yaralandı 1.
    • 18 Ağustos: Tokat Yıldızı firmasına ait yolcu otobüsü, şoförün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu virajı alamayarak devrildi 2. Kazada 4 kişi hayatını kaybetti, 22 kişi yaralandı 2.
    • 31 Temmuz: Körfez ilçesi Sevindikli yol ayrımında, sürücünün direksiyon hakimiyetini kaybettiği otomobil direğe çarptı 5. Kazada anne hayatını kaybetti, eşi ve üç çocuğu yaralandı 5.
    Ayrıca, 1 Haziran 2025 tarihinde Sakarya kesiminde meydana gelen kazada, bir otomobil başka bir araca çarparak devrildi ve 5 kişi yaralandı 4.
    5 kaynak
    Trafik kazalarında ilk yardım şu şekilde yapılabilir:
    1. Olay yerinin değerlendirilmesi:
      • Aracın kontağı kapatılır 14.
      • Kaza yeri, üçgen reflektörlerle işaretlenerek yeni kazaların önlenmesi sağlanır 14.
      • Meraklı kişiler olay yerinden uzaklaştırılır 4.
    2. Yaralıların durumu kontrolü:
      • Yaralıların bilinç, nefes alma ve kanama durumları kontrol edilir 13.
    3. Acil yardım çağrısı:
      • Acil yardım servisi (112) aranarak olay yeri adresi, olay, yaralı sayısı gibi bilgiler verilir 14.
    4. Kanama ve şok müdahalesi:
      • Kanama varsa temiz bezle tampon uygulanır 1.
      • Şok belirtileri varsa yaralı bacakları yukarı kaldırılarak sakinleştirilir 3.
    5. Yaralıların rahatlatılması:
      • Yaralılar hareket ettirilmeden rahatlatılır ve acil yardım beklenir 35.
    İlk yardım bilgisi yoksa suni teneffüs ve kalp masajı gibi hayati müdahalelerde bulunulmamalıdır 1.
    5 kaynak
    İstanbul'da trafik yoğunluğunu azaltmak için bazı öneriler:
    • Toplu taşıma sistemlerinin güçlendirilmesi: Metro hatlarının genişletilmesi, deniz otobüsü ve vapur seferlerinin artırılması, özel otobüs yolları (BRT) oluşturulması 23.
    • Akıllı trafik yönetimi: Gerçek zamanlı trafik verileri ile ışıklandırma sistemlerinin optimize edilmesi, akıllı kavşak sistemlerinin uygulanması 23.
    • Otopark sorununun giderilmesi: Merkezi bölgelere yakın yüksek kapasiteli otoparklar inşa edilmesi 23.
    • Alternatif ulaşım modlarının teşviki: Bisiklet yolları ve elektrikli araçların kullanımının teşvik edilmesi 23.
    • Çalışma saatlerinin esnekleştirilmesi: Kamu ve özel sektör çalışma saatlerinin kademeli hale getirilmesi 23.
    • Araç kiralama ile trafik saatlerinden kaçınma: Özellikle yoğun saatler olan 08:00-10:00 ve 17:00-20:00 arasında araç kiralayarak daha az trafikte seyahat etme 1.
    • GPS ve trafik uygulamalarından yararlanma: Google Maps veya Yandex gibi uygulamalarla alternatif güzergahlar kullanarak trafikte daha az vakit geçirme 14.
    5 kaynak
    Zincirleme trafik kazalarının nedenleri arasında şunlar bulunmaktadır:
    • Hız ve mesafe kurallarının ihlali 23. Belirlenen hız sınırlarına uyulmaması ve araçlar arasında yeterli güvenli mesafenin korunmaması 23.
    • Dikkatsizlik ve yorgunluk 23. Sürücülerin dikkatsizlikleri ve yorgunlukları, önlerindeki durumu geç fark etmelerine ve kazalara yol açmalarına sebep olabilir 23.
    • Araç teknolojisinin kötüye kullanımı 3. Güvenlik teknolojilerine güvenerek sürücülerin kendi dikkatsizliklerini artırmaları ve bu teknolojilere aşırı güvenmeleri 3.
    • Sürü psikolojisi 4. Bir kazanın ardından, diğer sürücülerin de panikleyerek kazaya karışması 4.
    Zincirleme kazaların önlenmesi için sürücülerin eğitilmesi, teknolojik güvenlik önlemlerinin kullanımının yaygınlaştırılması ve trafik denetimlerinin sıklaştırılması önemlidir 3.
    5 kaynak
    Cebeci Tüneli'nin tarihi hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, İstanbul'daki Cebeci Tüneli, Kuzey Marmara Otoyolu'nu FSM Köprüsü ve 2. Çevreyolu'na bağlayan, Alibeyköy Barajı yakınlarında yer alan 3800 m uzunluğundaki bir tüneldir 2.
    Ayrıca, Ankara'da da Cebeci İstasyonu'ndan geçen ve Demirlibahçe Tüneli'ne giren bir demiryolu hattı bulunmaktadır 4.
    5 kaynak