• Buradasın

    İstanbul'da Otoyolda Trafik Kazası Kamerada Görüntülendi

    sondakika.com10 Haziran
  • poster
    poster
    poster
    İstanbul'da Tem Otoyolu'nda trafik yoğunluğu nedeniyle duran araca arkasındaki otomobilin çarpması araç içi güvenlik kamerasınca kaydedildi. 
    1
    10 Haziran
    Otoyolun Dudullu mevkisinde trafik nedeniyle duran 34 GBC 959 plakalı otomobile arkadan gelen 34 EJ 5108 plakalı otomobil çarptı. 
    2
    10 Haziran
    Çarpmanın etkisiyle 34 EJ 5108 plakalı otomobil, araç ile bariyer arasında sıkıştı. 
    3
    10 Haziran
      sondakika.com1
      haberler.com2
      milliyet.com.tr3

    Diğer konular

    Trafikte duran araca arkasındaki otomobilin çarpması kamerada
    milliyet.com.tr10 Haziran
    Trafikte duran araca arkasındaki otomobil çarptı
    trthaber.com10 Haziran

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Türkiye'de trafik kazalarının en sık yaşandığı bölgelerden bazıları şunlardır:
    • İstanbul, E-5 Karayolu ve TEM Otoyolu 1. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde trafiğin en yoğun olduğu bölgeler arasında yer alır 1.
    • Ankara, Konya Yolu (D200) 1. Yüksek hız ve dikkatsizlik, bu yolda meydana gelen kazaların ana sebeplerindendir 1.
    • İzmir, Altınyol ve Çevre Yolu 1. Sabah ve akşam saatlerinde yoğunlaşan trafik ve hız sınırlarının aşılması, bu bölgelerde kazaların başlıca nedenleri arasındadır 1.
    • Antalya, D400 Karayolu (Antalya-Alanya arası) 1. Yaz aylarında artan araç sayısı, yoğun trafik, aşırı hız ve dikkatsizlik sebebiyle kazaların artmasına neden olur 1.
    • Bursa, İzmir Yolu (D575) 1. Yoğun araç trafiği, hız limitlerinin aşılması ve kavşaklardaki yetersiz düzenlemeler bu yolda meydana gelen kazaların başlıca sebeplerindendir 1.
    Trafik kazalarının bu bölgelerde yaygın olmasının sebepleri arasında aşırı hız, dikkatsizlik, yoğun trafik, yetersiz yol altyapısı ve sürücülerin trafik kurallarına uymaması yer alır 1.
    5 kaynak
    İstanbul'da trafik yoğunluğunu azaltmak için uygulanabilecek bazı yöntemler:
    • Toplu taşıma kullanımı: Metro, metrobüs, tramvay ve otobüs gibi toplu taşıma araçlarının kullanımının artırılması ve yeni hatların açılması 24.
    • Alternatif rotalar: Ana arterler yerine alternatif güzergahların kullanılması 15.
    • Akıllı ulaşım sistemleri: Trafik ışıklarının akıllı kontrolü ve sürücülere gerçek zamanlı alternatif rota önerileri sunan sistemlerin yaygınlaştırılması 24.
    • Çalışma saatlerinin düzenlenmesi: Mesai başlangıç ve bitiş saatlerinin kademeli hale getirilmesi 2.
    • Bisiklet yolları: Bisiklet yollarının artırılması ve elektrikli bisiklet ile scooter kullanımının teşvik edilmesi 24.
    • Park yönetimi: Şehir merkezlerinde park alanlarının yönetimi ve araç sayısının kontrol edilmesi 4.
    • Toplumsal farkındalık: Trafik kuralları ve sürdürülebilir ulaşım konularında bilinçlendirme kampanyaları düzenlenmesi 4.
    5 kaynak
    Trafik yoğunluğu, trafik kazalarını birkaç şekilde etkileyebilir:
    • Sık durma ve kalkmalar: Yoğun trafik, sık durma ve kalkmalara neden olur, bu da yakıt tüketimini artırır ve aracın mekanik bileşenlerine ekstra yük getirir 4.
    • Dikkat dağınıklığı: Trafikte geçirilen zaman arttıkça, sürücülerin dikkati dağılabilir ve kazaya yol açacak hatalar yapma olasılıkları artar 24.
    • Kaza riski: Sıkışık trafikte sürücülerin dikkatinin dağılması, kaza riskini artırır 2.
    Trafik yoğunluğu, ayrıca hava kirliliği ve gürültü kirliliği gibi çevresel sorunlara da yol açar 2. Bu durum, insan sağlığını olumsuz etkiler 2.
    5 kaynak
    İstanbul trafiğinde alternatif ulaşım yöntemleri şunlardır:
    • Toplu taşıma: Metro, metrobüs, vapur ve tramvay gibi toplu taşıma seçenekleri, trafikle uğraşmadan hızlı ulaşım sağlar 124.
    • Navigasyon uygulamaları: Google Maps, Yandex Navigasyon ve Apple Maps gibi uygulamalar, anlık trafik durumu hakkında bilgi verir ve en hızlı güzergahları önerir 14.
    • Tünel ve köprüler: Boğaziçi ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri yerine Marmaray gibi tünel yolları kullanılabilir 134.
    • Alternatif güzergahlar: Ana yollar yerine ara sokaklar ve daha az bilinen yollar tercih edilebilir 14.
    • Elektrikli araçlar ve bisikletler: Elektrikli scooter ve bisikletler, özellikle kısa mesafeler için çevre dostu alternatiflerdir 15.
    5 kaynak
    İstanbul'daki trafik sıkışıklığı genellikle sabah 07:00 - 09:00 ve akşam 17:00 - 19:00 saatleri arasında zirve yapar 15.
    • Sabah saatleri: İnsanlar işlerine gitmek için yola çıktıklarında ana arterlerde ve köprülerde yoğunluk oluşur 15.
    • Akşam saatleri: İş çıkışı nedeniyle ana yollar ve köprüler yeniden tıkanır 15.
    Ayrıca, pazartesi ve cuma günleri de trafik yoğunluğu artar; çünkü hafta başında aracını iş yerinin otoparkında bırakarak diğer günlerde toplu ulaşım tercih eden çalışanların araçları, cuma günleri tekrar trafiğe çıkar 5.
    5 kaynak