Sahil Güvenlik’in denizdeki rolü nedir?

Sahil Güvenlik'in denizdeki rolleri şunlardır: — Deniz güvenliği ve asayiş : Kamu düzenini sağlamak, yasa dışı faaliyetleri engellemek ve deniz sınırlarını korumak. — Arama ve kurtarma operasyonları : Deniz kazalarında ve tehlikeli durumlarda arama ve kurtarma operasyonları düzenlemek. — Yasa dışı göç ve kaçakçılıkla mücadele : Deniz yoluyla yapılan yasa dışı göç ve kaçakçılık faaliyetlerini önlemek. — Çevre koruma : Deniz çevresinin korunması ve deniz kirliliği ile mücadele etmek. — Eğitim ve bilgilendirme : Denizcilikle ilgili eğitimler düzenlemek ve deniz güvenliği hakkında bilgilendirme faaliyetleri yürütmek.

Kefken açıklarında başka hangi gemi kazaları yaşandı?

Kefken açıklarında yaşanan diğer gemi kazaları arasında şunlar yer almaktadır: — 18 Eylül 2025 tarihinde Bartın'dan Ukrayna'nın Çornomorsk Limanı'na alçı taşı taşıyan Tanzanya bayraklı "RAPID" isimli kuru yük gemisi, şiddetli fırtına ve dalgalar nedeniyle rotasından çıkarak karaya oturdu. Gemide bulunan 7 kişilik mürettebat mahsur kaldı ve kurtarma çalışmaları başlatıldı. — 28 Kasım 2025 tarihinde ise "KAIROS" isimli tanker gemisinde yangın çıktı. Yangın, Rusya'nın Novoroski Limanı'na seyir halindeyken, kıyıdan 28 mil açıkta meydana geldi. Gemideki 25 kişilik mürettebat kurtarıldı.

Gemi yangınlarında mürettebatın güvenliği nasıl sağlanıyor?

Gemi yangınlarında mürettebatın güvenliğini sağlamak için çeşitli önlemler alınır: — Yangın Güvenliği Ekipmanları : Gemilerde yangın söndürücüler, duman dedektörleri, ısı dedektörleri ve yangın alarm sistemleri bulunur. — Eğitim ve Tatbikatlar : Mürettebat, yangın güvenliği konusunda eğitilir ve düzenli yangın tatbikatlarına katılır. Bu tatbikatlarda, yangın alarmı durumunda yapılacak işlemler, acil tahliye prosedürleri ve güvenlik ekipmanlarının kullanımı gibi konular ele alınır. — Yangın Güvenlik Planları : Gemilerde, yangın durumunda izlenecek adımları içeren acil durum protokolleri bulunur. Bu planlar, yangın alarmı durumunda hangi bölümlerin öncelikli olarak tahliye edileceğini ve yangın söndürme işlemlerini sorumlu kişileri belirler. — Düzenli Bakım : Yangın güvenlik ekipmanlarının düzenli olarak bakımı yapılır ve sistemler düzenli olarak test edilir. — Yangın Geçirmez Bölmeler : Gemilerde yangınların yayılmasını engellemek için yangın geçirmez bölmeler oluşturulur.

Kıyı Emniyeti’nin kurtarma operasyonları nasıl yürütülüyor?

Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün kurtarma operasyonları şu şekilde yürütülür : 1. İhbar Alımı : Tüm ihbarlar en hızlı şekilde Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi'ne (AAKKM) iletilir. 2. Koordinasyon : AAKKM, gerekli birimleri koordine ederek operasyona başlar. 3. Müdahale : Arama kurtarma birimleri, kazazedelerin kurtarılması için harekete geçer. 4. Raporlama : Operasyon sonrası, ilgili merkezlere detaylı raporlar sunulur. Karadan kurtarma ; tahlisiye istasyonlarında konuşlandırılmış araçlarla, kaza mahalline intikal edilerek, gemiye roket atılarak ve varagele sistemi kurulmak suretiyle yapılır. Denizden kurtarma ise, fırtınalı hava ve deniz koşullarında seyir yapabilen, kurtarma teçhizatı ile donatılmış hızlı tahlisiye botları ile gerçekleştirilir.

Karadeniz’de gemi yangınları neden sık yaşanıyor?

Karadeniz'de gemi yangınlarının neden sık yaşandığına dair kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, 28 Kasım 2025 tarihinde yaşanan gemi yangınlarının dışarıdan bir müdahale, mayına çarpma veya patlama nedeniyle meydana gelmiş olabileceği değerlendirilmektedir. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yangınların çıkış nedeninin net olarak belirlenemediğini, mayın, drone veya insansız deniz aracı gibi ihtimallerin değerlendirildiğini belirtmiştir. Daha fazla bilgi için resmi makamların açıklamalarını takip etmek gerekmektedir.

Gemiden tahliye edilen 25 personel Kocaeli'ye getirildi

Buradasın
- Gündem
- Günün içinden
Gemiden tahliye edilen 25 personel Kocaeli'ye getirildi
28 Kasım, 21:21
Son güncelleme: 29 Kasım, 19:42
YouTube
Kocaeli'nin Kandıra ilçesi Kefken açıklarında yangın çıkan yabancı menşeli gemideki 25 personel karaya çıkartıldı.
1
Dün
Kocaeli Valiliğinden yapılan açıklamada, olay yerine Kıyı Emniyeti, Sahil Güvenlik, UMKE ve ambulans ekiplerinin yönlendirildiği ve gerekli müdahalelerin sürdüğü bildirildi.
2
Dün
Yangın tehlikesi altındaki 25 mürettebat, ekiplerimizin hızlı ve ivedi çalışmasıyla sağ olarak kurtarıldı.
3
23 saat önce
Yangının kontrol altına alınması için çalışmalar sürüyor.
4
Dün
kamu3.com1
yeniadimgazetesi.com2
milliyet.com.tr3
haberler.com4
Diğer konular
Gemiden tahliye edilen 25 personel tedbiren hastaneye götürüldü
milliyet.com.tr23 saat önce
Karadeniz'deki geminin vurulma anı ortaya çıktı!
milliyet.com.tr6 saat önce
İçerik konuları
Yanginlarda Son Durum
Kocaeli
Karadeniz
Yangın
Yanıt bulun
Yazeka
Arama sonuçlarına göre oluşturuldu
Sahil Güvenlik’in denizdeki rolü nedir?
Sahil Güvenlik'in denizdeki rolleri şunlardır:

Deniz güvenliği ve asayiş: Kamu düzenini sağlamak, yasa dışı faaliyetleri engellemek ve deniz sınırlarını korumak 1 2.
Arama ve kurtarma operasyonları: Deniz kazalarında ve tehlikeli durumlarda arama ve kurtarma operasyonları düzenlemek 1 3.
Yasa dışı göç ve kaçakçılıkla mücadele: Deniz yoluyla yapılan yasa dışı göç ve kaçakçılık faaliyetlerini önlemek 1 2.
Çevre koruma: Deniz çevresinin korunması ve deniz kirliliği ile mücadele etmek 1 3.
Eğitim ve bilgilendirme: Denizcilikle ilgili eğitimler düzenlemek ve deniz güvenliği hakkında bilgilendirme faaliyetleri yürütmek 1.
5 kaynak
Kefken açıklarında başka hangi gemi kazaları yaşandı?
Kefken açıklarında yaşanan diğer gemi kazaları arasında şunlar yer almaktadır:

18 Eylül 2025 tarihinde Bartın'dan Ukrayna'nın Çornomorsk Limanı'na alçı taşı taşıyan Tanzanya bayraklı "RAPID" isimli kuru yük gemisi, şiddetli fırtına ve dalgalar nedeniyle rotasından çıkarak karaya oturdu 3 4 5. Gemide bulunan 7 kişilik mürettebat mahsur kaldı ve kurtarma çalışmaları başlatıldı 3 4 5.
28 Kasım 2025 tarihinde ise "KAIROS" isimli tanker gemisinde yangın çıktı 1. Yangın, Rusya'nın Novoroski Limanı'na seyir halindeyken, kıyıdan 28 mil açıkta meydana geldi 1. Gemideki 25 kişilik mürettebat kurtarıldı 1 2.
5 kaynak
Gemi yangınlarında mürettebatın güvenliği nasıl sağlanıyor?
Gemi yangınlarında mürettebatın güvenliğini sağlamak için çeşitli önlemler alınır:

Yangın Güvenliği Ekipmanları: Gemilerde yangın söndürücüler, duman dedektörleri, ısı dedektörleri ve yangın alarm sistemleri bulunur 1 3 5.
Eğitim ve Tatbikatlar: Mürettebat, yangın güvenliği konusunda eğitilir ve düzenli yangın tatbikatlarına katılır 1 3 4. Bu tatbikatlarda, yangın alarmı durumunda yapılacak işlemler, acil tahliye prosedürleri ve güvenlik ekipmanlarının kullanımı gibi konular ele alınır 3.
Yangın Güvenlik Planları: Gemilerde, yangın durumunda izlenecek adımları içeren acil durum protokolleri bulunur 3. Bu planlar, yangın alarmı durumunda hangi bölümlerin öncelikli olarak tahliye edileceğini ve yangın söndürme işlemlerini sorumlu kişileri belirler 3.
Düzenli Bakım: Yangın güvenlik ekipmanlarının düzenli olarak bakımı yapılır ve sistemler düzenli olarak test edilir 1 3 5.
Yangın Geçirmez Bölmeler: Gemilerde yangınların yayılmasını engellemek için yangın geçirmez bölmeler oluşturulur 3.
5 kaynak
Kıyı Emniyeti’nin kurtarma operasyonları nasıl yürütülüyor?
Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nün kurtarma operasyonları şu şekilde yürütülür:

İhbar Alımı: Tüm ihbarlar en hızlı şekilde Ana Arama Kurtarma Koordinasyon Merkezi'ne (AAKKM) iletilir 3.
Koordinasyon: AAKKM, gerekli birimleri koordine ederek operasyona başlar 3.
Müdahale: Arama kurtarma birimleri, kazazedelerin kurtarılması için harekete geçer 3.
Raporlama: Operasyon sonrası, ilgili merkezlere detaylı raporlar sunulur 3.

Karadan kurtarma; tahlisiye istasyonlarında konuşlandırılmış araçlarla, kaza mahalline intikal edilerek, gemiye roket atılarak ve varagele sistemi kurulmak suretiyle yapılır 1 4.

Denizden kurtarma ise, fırtınalı hava ve deniz koşullarında seyir yapabilen, kurtarma teçhizatı ile donatılmış hızlı tahlisiye botları ile gerçekleştirilir 1 3 5.
5 kaynak
Karadeniz’de gemi yangınları neden sık yaşanıyor?
Karadeniz'de gemi yangınlarının neden sık yaşandığına dair kesin bir bilgi bulunmamaktadır. Ancak, 28 Kasım 2025 tarihinde yaşanan gemi yangınlarının dışarıdan bir müdahale, mayına çarpma veya patlama nedeniyle meydana gelmiş olabileceği değerlendirilmektedir 2 3 5.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yangınların çıkış nedeninin net olarak belirlenemediğini, mayın, drone veya insansız deniz aracı gibi ihtimallerin değerlendirildiğini belirtmiştir 2 3.

Daha fazla bilgi için resmi makamların açıklamalarını takip etmek gerekmektedir.
5 kaynak