• Buradasın

    Esenyurt'ta saat 05.30'da midibüs bariyerlere çarptı, yolcu yoktu

  • poster
    Esenyurt'ta şoförünün direksiyon hakimiyetini kaybettiği servis midibüsü bariyerlere çarparak yoldan çıktı. 
    1
    22 Aralık
    Yol kenarındaki otluk alana kayan midibüs, 1076. Sokak'ta bulunan bariyerlere çarparak durabildi. 
    2
    22 Aralık
    Kaza sırasında midibüste yolcu bulunmadığı öğrenildi. 
    3
    22 Aralık
    Kaza nedeniyle trafik bir süre kontrollü olarak sağlanırken, çalışmaların ardından midibüs bulunduğu yerden kaldırıldı. 
    4
    22 Aralık
    Takip Et Kaza, saat 05.30 sıralarında Avcılar–Haramidere Bağlantı Yolu’nun Esenyurt mevkisinde meydana geldi. 
    5
    22 Aralık
      haberler.com1
      sondakika.com2
      haber7.com3
      cumhuriyet.com.tr4
      songelisme.com5

    Diğer konular

    Esenyurt'ta faciadan dönüldü! Bariyerlere çarpan servis midibüsü yoldan çıktı
    cumhuriyet.com.tr22 Aralık
    Esenyurt'ta Midibüs Kaza Yaptı
    sondakika.com22 Aralık

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Esenyurt'ta trafik kazalarının sık yaşanmasının bazı nedenleri:
    • Yoğun trafik ve altyapı sorunları 13. Esenyurt, hızlı nüfus artışı ve çarpık kentleşme nedeniyle ulaşım altyapısında sorunlar yaşıyor 13. Dar sokaklar, plansız kavşaklar ve yetersiz trafik düzenlemeleri, özellikle sabah ve akşam saatlerinde trafik yoğunluğuna yol açıyor 13.
    • Ters yön ve tek yön ihlalleri 13. Yönlendirme tabelalarının yetersiz olması veya sürücülerin alternatif güzergâh arayışları, ters yön ihlallerini beraberinde getiriyor 13.
    • Ani fren ve şerit değiştirme 1. Sürücülerin ani fren ve tehlikeli şerit değiştirme gibi hareketleri, kazalara neden olabiliyor 1.
    Ayrıca, 2025 yılında Esenyurt'ta alkollü bir kamyonet sürücüsünün makas atarak ilerlerken yaptığı kaza da haberlere konu olmuştur 4.
    5 kaynak
    Direksiyon hakimiyeti kaybını önlemek için bazı öneriler:
    • Hız kontrolü: Güvenli bir hızda sürmek ve yol koşullarına göre hız ayarlamak önemlidir 34.
    • Dikkatli olma: Yoldaki tehlikelerin farkında olmak ve tepki vermek için zaman tanımak gerekir 34.
    • Araç bakımı: Direksiyon sistemi ve diğer kritik bileşenlerin düzenli olarak bakımdan geçirilmesi önerilir 34.
    • Koruyucu sürüş teknikleri: Savunma sürüşü veya kaygan zemin sürüşü kurslarına katılmak faydalı olabilir 4.
    • Doğru direksiyon tutuşu: Direksiyonu iki elle, ancak gereğinden fazla sıkı tutmadan tutmak gerekir 5.
    Direksiyon hakimiyeti kaybolduğunda yapılması gerekenler:
    • Panik yapmamak ve sakin kalmak 34.
    • Hızı azaltmak 34.
    • Direksiyonu düz tutmak 34.
    • Ani fren yapmamak 34.
    • Güvenli bir yere çekmek 34.
    5 kaynak
    Trafik kazalarında yaralanma riskini azaltmak için bazı önlemler:
    • Hız sınırlarına uymak 134.
    • Alkol ve uyuşturucu etkisi altında araç kullanmamak 134.
    • Emniyet kemeri takmak 134.
    • Dikkat dağıtıcı unsurlardan kaçınmak (cep telefonu kullanımı, yiyecek ve içecek tüketimi) 134.
    • Düzenli araç bakımı yaptırmak (fren, lastik, far kontrolü) 135.
    • Yol ve hava koşullarına uygun sürüş yapmak 13.
    • Uykusuz ve yorgunken araç kullanmamak 13.
    • Defansif sürüş kursları almak 3.
    Trafik kurallarına uymak, hem bireysel güvenliği hem de toplumun genel uyumunu ve refahını destekler 4.
    5 kaynak
    Esenyurt'taki trafik yoğunluğunu çözmek için aşağıdaki öneriler değerlendirilebilir:
    • Toplu taşıma kullanımının artırılması 45.
    • Trafik ışıklarının yoğunluğa göre düzenlenmesi veya bu saatlerde trafik polisi görevlendirilmesi 4.
    • Yol ve asfalt çalışmalarının planlanarak yapılması, sık sık bozulan yolların tekrar tekrar trafiğe kapatılmasının önlenmesi 4.
    • Emniyet şeridi ihlallerinin önlenmesi 4.
    • 65 yaş üstü sürücüler için ehliyet yenileme veya alma yasağının getirilmesi 3.
    • AVM ve terminallerin şehir dışına taşınması 3.
    Trafik sorunlarının çözümü için uzun vadeli ve kapsamlı politikalar gerektiği unutulmamalıdır 5.
    5 kaynak
    Servis midibüslerinin güvenliğini artırmak için aşağıdaki önlemler alınabilir:
    • Risk değerlendirmesi: Olası risk faktörlerini belirlemek için düzenli olarak risk değerlendirme işlemleri yapılmalıdır 2.
    • Eğitim: Şoför ve hosteslerin ilk yardım ve yangın gibi konularda eğitim alması sağlanmalıdır 2.
    • Araç bakımı: Araçların düzenli olarak bakım ve muayenelerinin yapılması, herhangi bir kusurun giderildiğinden emin olunması gereklidir 2.
    • Teknolojik sistemler: Çarpışma önleyici teknolojiler, kamera sistemleri, elektronik stabilite programı (ESP) ve gelişmiş fren sistemleri gibi güvenlik sistemleri kullanılabilir 34.
    • Sürücü talimatları: Şoförlerin, sürücülerin araç kullanırken cep telefonu kullanmasını yasaklaması ve bu konuda iç denetim mekanizmaları oluşturması önemlidir 2.
    • Yolcu kuralları: Yolcuların, servis midibüsüne biniş ve iniş sırasında belirlenen kurallara uyması sağlanmalıdır 1.
    5 kaynak